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公开(公告)号：CN110066376A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910378527.0
申请日：2019-05-08
Applicant: 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: C08G18/50 , C08K5/5333 , C08K5/3492 , C08K3/22 , C08K3/38 , C08K3/34 , C08K3/26 , C08K5/523 , C08G101/00
Abstract: 本发明公开了新燃料运输容器填充硬质聚氨酯泡沫材料的制备工艺，包括以下步骤：步骤一、将聚醚多元醇，阻燃剂，发泡剂，催化剂，消泡剂混合均匀，加热得到A料；将多异氰酸酯加热得到B料；步骤二、A料和B料混合后进行自由发泡；步骤三、预设各腔体内的泡沫材料密度为ρ0，向新燃料运输容器的腔体中提供密度为ρ0的硬质聚氨酯泡沫材料，熟化，完成硬质聚氨酯泡沫材料的填充。本发明满足新燃料运输容器不同部位填充硬质聚氨酯泡沫性能的要求，可提高新燃料运输容器的整体缓冲和耐热性能，有效避免运输容器因受热膨胀率过大导致的变形，能够满足新燃料运输容器在正常运输工况和事故运输工况条件下的安全需求，保障新燃料运输容器的服役寿命。
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公开(公告)号：CN104830269B
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201510246549.3
申请日：2015-05-14
Applicant: 上海核工程研究设计院 , 江苏海龙核科技股份有限公司
IPC: C09J183/06 , C09J183/04 , C09J11/06 , C09J11/04
Abstract: 本发明涉及一种核电厂内部结构专用的硅酮密封胶，包括以下质量份数比的各组分：50000cs羟基硅油100份；二甲基硅油5‑10份；KH550偶联剂1‑5份；KH560偶联剂1‑5份；阻燃粉剂10‑35份；重质氧化铝10‑20份；无机填料15‑30份；苯基三丁酮肟基硅烷1‑5份；二甲基二丁酮肟基硅烷5‑10份；有机锡催化剂0.5‑1.5份。一种核电厂内部密封结构，包括CV钢板和混凝土墙，还包括硅酮密封胶，所述混凝土墙与CV钢板的连接处设置有凹陷，凹陷内设置有硅酮密封胶。本发明的有益效果是：经受核电站60年寿期的辐照累积剂量及LOCA试验后，无粉化、降解，仍具有良好的粘结性能和伸缩性；在模拟CV内部66psig(455kPa)的压强下，CV与混凝土之间发生lin(25.4mm)的相对位移，能保证良好的水密、气密性能。
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公开(公告)号：CN111579322B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202010382694.5
申请日：2020-05-08
Applicant: 中国科学院金属研究所 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及传热管表面缺陷腐蚀评估领域，具体为一种管状试样定量环向划伤装置及其使用方法。在主框架上设置有两个装卡卡盘、试样架台、划伤框架，管状试样设置于试样架台上表面的弧形凹槽上，试样架台上相对平行设置两个跨设于管状试样顶部的龙门压管固定装置，每个龙门压管固定装置通过其上弧形压紧块底部的弧形凹槽与管状试样配合，试样架台上表面的弧形凹槽与弧形压紧块底部的弧形凹槽相对应，使管状试样上下通过龙门压管固定装置与试样架台夹持，管状试样的两端安装于两个装卡卡盘之间。本发明能够实现管状试样的表面定量环向划伤制备工作，解决用于在高温高压水中腐蚀测试的管状定量环向划伤试样制备的问题。
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公开(公告)号：CN111446017B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202010275948.3
申请日：2020-04-09
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种水平中开式双组件燃料运输容器及其拆装方法，容器包括外壳、内壳和内外壳联接装置；所述外壳分为外壳上部和外壳下部，所述外壳上部和所述外壳下部之间形成中分面，所述外壳中分面用螺栓固定连接；所述内壳由内壳门板包围组成，所述内壳门板通过铰链连接，所述铰链端部设置快速装拆锁紧装置，所述内壳内侧布置有中子吸收板，所述内壳与燃料接触部位设置有若干橡胶压紧块；所述内壳和所述外壳通过所述内外壳联接装置连接。本运输容器具有在正常运输和操作过程中保护新燃料组件避免受到振动和冲击而造成损坏、防止污物污染、保持燃料组件次临界状态、可供燃料组件垂直装卸等功能。
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公开(公告)号：CN118184196A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410592473.9
申请日：2024-05-14
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: C04B14/32
Abstract: 本申请提供了一种导热填料的制备方法、导热填料和导热材料，该制备方法包括步骤：在多孔材料表面涂覆核材和金属化合物的水解产物；对涂覆有核材和金属化合物水解产物的多孔材料进行第一热处理，以制备导热填料前驱体，导热填料前驱体包括多孔材料、核材和金属化合物水解产物；从导热填料前驱体中的多孔材料上剥离核材和金属化合物水解产物，以获得导热填料，内核包括核材，外壳包括金属化合物水解产物，导热填料的表面具有羟基基团，导热填料具有枝状结构。本申请的导热填料具有枝状结构，能够通过彼此搭接而构建出高效的导热路径。导热填料表面具有较高的活性，可以避免导热填料在基质中团聚，羟基基团可键合到耐高温基质上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116814196A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310966441.6
申请日：2023-08-03
Applicant: 重庆常升里科技有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 山东核电有限公司
Inventor： 李荣博 , 毛俊 , 王煦嘉 , 刘立国 , 刘晓强 , 黄长江 , 王志民 , 陈煜 , 张喆 , 唐东平 , 王弘昶 , 刘应忠 , 石秀强 , 张洪波 , 鲍一晨 , 孟凡江
IPC: C09J133/00 , C09J11/04 , C09J11/08
Abstract: 本发明公开了一种不含硫、磷、卤素的厌氧型螺纹锁固剂及其制备方法。本发明提供的螺纹锁固剂包括丙烯酸酯单体:50～60份，树脂：20～30份，填料：1～10份，引发剂:1～5份，促进剂:1～3份，助促进剂：0.1～2份，有机酸：0.1～5份，抗氧剂:0.03～1份，增稠剂：0.1～2份，稳定剂:0.03～0.2份，染料和荧光剂：0.05‑0.3份，扭矩调节剂：1～5份。本发明提供的厌氧型螺纹锁固剂不含硫、磷、卤素，能够应用于核电特殊装置领域，并且中等强度的破坏扭矩和适宜的扭矩特性，既可以起到紧固螺纹、防止松动的作用，又方便后期拆卸作业。
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公开(公告)号：CN116804142A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310775401.3
申请日：2023-06-28
Applicant: 重庆常升里科技有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: C09J171/12 , C09J191/06 , C09J191/00 , C09J11/04
Abstract: 本发明提供一种抗辐射耐高温螺纹密封剂及其制备方法，该密封剂包括如下质量份的各组分，基础油:30‑60份，长链大分子烷烃:5‑30份，固体润滑剂:20‑60份，胶粘剂:0.01‑0.5份，分散剂：0.01‑1份，填料：1‑5份，抗氧剂:0.01‑0.5份，密封剂的使用温度为‑29‑635℃，对γ射线的耐辐照性能为≧1.5×107Gy辐照剂量，应用于核辐射与高温高压(635℃和16MPa)条件下的小直径、紧公差螺纹紧固件的密封，同时具备良好的润滑性，密封部件也很容易拆卸。
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公开(公告)号：CN110066376B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201910378527.0
申请日：2019-05-08
Applicant: 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: C08G18/50 , C08K5/5333 , C08K5/3492 , C08K3/22 , C08K3/38 , C08K3/34 , C08K3/26 , C08K5/523 , C08G101/00
Abstract: 本发明公开了新燃料运输容器填充硬质聚氨酯泡沫材料的制备工艺，包括以下步骤：步骤一、将聚醚多元醇，阻燃剂，发泡剂，催化剂，消泡剂混合均匀，加热得到A料；将多异氰酸酯加热得到B料；步骤二、A料和B料混合后进行自由发泡；步骤三、预设各腔体内的泡沫材料密度为ρ0，向新燃料运输容器的腔体中提供密度为ρ0的硬质聚氨酯泡沫材料，熟化，完成硬质聚氨酯泡沫材料的填充。本发明满足新燃料运输容器不同部位填充硬质聚氨酯泡沫性能的要求，可提高新燃料运输容器的整体缓冲和耐热性能，有效避免运输容器因受热膨胀率过大导致的变形，能够满足新燃料运输容器在正常运输工况和事故运输工况条件下的安全需求，保障新燃料运输容器的服役寿命。
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公开(公告)号：CN112048351A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010964726.2
申请日：2020-09-15
Applicant: 重庆常升里科技有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: C10M161/00 , F16N15/02 , C10N30/08 , C10N30/06
Abstract: 本发明公开了一种抗辐射耐高温润滑材料及其制备方法与应用，其中，该润滑材料主要由如下质量百分含量的各原料组分组成：固体润滑剂：2～30％；胶粘剂：1～10％；分散剂：0.5～5％；余量为溶剂；其中，固体润滑剂包括如下质量份数的各组分：石墨：10～30份、六方氮化硼：10～40份；且固体润滑剂的平均粒径小于等于30μm；胶粘剂为有机树脂。本发明设计的润滑材料制成的干膜润滑剂在紧固件表面的润滑涂层辐照耐受不小于109rads，满足室温～350℃的核岛内苛刻条件下使用。
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公开(公告)号：CN111944331A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010772840.5
申请日：2020-08-04
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本发明的目的在于公开一种抗沉降碳化硼粉体的表面改性处理方法，它包括以下步骤：(1)通过筛分的方式得到粒径均一的碳化硼粉体，然后加入稀酸溶液中，升温搅拌2-4h并超声分散30-60min，过滤后室温阴干，形成带酸性的小分子包覆层；(2)在阴干好的碳化硼粉体中加入正丁醇，蒸馏水，表面改性剂，在40-60℃的温度下反应3-4h，反复洗涤阴干后经真空干燥即得双包覆层的碳化硼粉体；与现有技术相比，碳化硼粉体的超声再分散与稀酸溶液的表面吸收，能形成带酸性的小分子包覆层，与表面改性剂发挥协同作用，有助于提高碳化硼的改性效果，方法简单，成本低，便于推广，实现本发明的目的。
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