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公开(公告)号:CN108051802A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711279116.3
申请日:2017-12-06
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 一种基于多普勒信息的航迹建立与关联方法中,择优选择两个目标,明确航迹与检测目标的匹配对应关系;点迹目标多普勒进行跟踪滤波和记忆外推处理,判断航迹有效标志位;若航迹处于连续跟踪滤波的长度,判断航迹记忆使能标志,航迹记忆时间计数;若航迹单帧丢失,判断是航迹记忆外推或航迹中止复位;形成“航迹多普勒比较标志”;仅当两条航迹同时有效时,进行目标关联处理,若选择相关联的航迹发生切换,中断航迹关联处理并延时后恢复与另一条航迹的关联判断,若选择的航迹终止复位或两条航迹多普勒频差小于设定多普勒门限并连续满足设定时间,停止检测目标与航迹匹配关联处理。本发明计算量小且易于实现,可以提高雷达目标跟踪的准确性和稳定度。
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公开(公告)号:CN105445716A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510831078.2
申请日:2015-11-25
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 一种基于旋翼回波信号时域自相关的悬停直升机检测方法,先对回波信号数据进行中频采样,将采样后的数据进行模数转换,并对转换后的数字信号进行数字正交化处理,转换为基带信号,计算基带信号的模值,进行恒虚警检测,根据恒虚警检测结果进行时域窗位置搜索,检测出闪烁脉冲信号数据,提取闪烁脉冲信号,并计算闪烁周期,将提取后的闪烁脉冲信号组合成新的序列,对闪烁脉冲信号新序列做自相关处理,得到自相关序列,对自相关序列进行恒虚警检测,根据恒虚警检测结果,完成慢速或悬停直升机检测识别。本发明设计简单,计算量小,通用性好,易于工程实现。
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公开(公告)号:CN105353229A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201510683993.1
申请日:2015-10-20
Applicant: 上海无线电设备研究所
CPC classification number: G01R29/10 , G01S7/40 , G01S7/4004
Abstract: 本发明涉及一种基于一维旋转的相控阵幅相误差近场校准方法,包含:S1、搭建相控阵幅相误差的测试系统,将相控阵天线固定在初始旋转角度,测量校准源及参考阵元的初始位置;S2、测量相控阵天线的接收通道幅度信息和相位测量信息;S3、测量相控阵天线的发射通道幅度信息和相位测量信息;S4、是否完成所有预定旋转角度的测量;如是,执行S5;如否,将相控阵天线旋转至预定的其他旋转角度,执行S2和S3;S5、计算相控阵幅度误差的校准值;S6、通过最优化原理计算校准源以及参考阵元的初始位置;S7、计算相控阵相位误差的校准值。本发明只需满足相控阵天线中单个天线单元的远场条件,校准方法简单,可操作性强,测量精度较高,易于工程实现。
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