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公开(公告)号：CN105242248B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201510802472.3
申请日：2015-11-19
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于测控设备的雷达挂飞试验位置参数自动装订方法，包含以下步骤：雷达挂飞试验前，将所有目标的位置信息输入至测控设备中；雷达挂飞试验时，测控设备实时读取载机惯导设备的惯导信息，以获取载机的位置信息及姿态信息；测控设备根据目标的位置信息、载机的位置信息及载机的姿态信息实时计算载机的当前位置与每一个目标之间的相对位置预装参数；当载机到达开机位置范围内时，测控设备发出预警信息，操作人员根据预警信息选择目标后，测控设备将对应的相对位置预装参数进行装订，完成雷达挂飞试验的位置参数装订。本发明使得装订参数更全面、装订的误差可控、装订效率高，并且出错率低，为雷达搜索和截获的精度提供了保障。
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公开(公告)号：CN104777468B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510241245.8
申请日：2015-05-12
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G01S7/41
Abstract: 本发明涉及一种利用雷达天线和差通道抑制雷达旁瓣截获的方法，通过优化雷达主天线的和通道与差通道的天线方向图，利用雷达系统的自校信号获取以和通道为基准的幅度与相位误差，用于和差通道误差校正；根据和通道内目标位置查询目标在差通道内的对应位置，利用和差通道幅度与相位误差，对差通道目标所在位置的复数值进行幅相校正；对和通道目标所在位置的复数取模值和校正后的差通道目标复数取模值进行比较，判断目标回波从主天线的主瓣进入还是从旁瓣进入。因此，利用本发明所述方法的雷达系统，能够直接利用主天线实现旁瓣目标识别，而不再依赖辅助天线，从而有效降低雷达天线设计难度，减少天线通道数量，提高天线可靠性。
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公开(公告)号：CN104215951B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410412033.7
申请日：2014-08-20
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G01S7/41
Abstract: 本发明公开了一种在海杂波背景下慢速小目标的检测系统及其检测方法，该方法如下：S1，雷达收发单元获取海杂波背景下的慢速运动小目标信号；所述雷达收发单元将接收信号发送至雷达回波处理单元进行处理生成雷达回波数据，并将雷达回波数据发送至检测单元；S3，所述检测单元处理连续多个雷达回波，并建立相应的时频域二维平面图，有效剔除不同区域下的虚警目标。本发明提供的一种在海杂波背景下慢速小目标的检测系统及其检测方法，适用于雷达在下视探测海面目标时，对海杂波背景干扰下慢速运动的弱小目标检测。本发明能够解决雷达下视探测海杂波背景下的慢速运动小目标问题，采用时频域分区CFAR处理技术，将目标回波与海杂波数据分解到时频域二维平面进行处理。
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公开(公告)号：CN105242248A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510802472.3
申请日：2015-11-19
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于测控设备的雷达挂飞试验位置参数自动装订方法，包含以下步骤：雷达挂飞试验前，将所有目标的位置信息输入至测控设备中；雷达挂飞试验时，测控设备实时读取载机惯导设备的惯导信息，以获取载机的位置信息及姿态信息；测控设备根据目标的位置信息、载机的位置信息及载机的姿态信息实时计算载机的当前位置与每一个目标之间的相对位置预装参数；当载机到达开机位置范围内时，测控设备发出预警信息，操作人员根据预警信息选择目标后，测控设备将对应的相对位置预装参数进行装订，完成雷达挂飞试验的位置参数装订。本发明使得装订参数更全面、装订的误差可控、装订效率高，并且出错率低，为雷达搜索和截获的精度提供了保障。
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