一种采用新型中分面结构的汽轮机汽缸

    公开(公告)号:CN103670543A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310624826.0

    申请日:2013-11-28

    Abstract: 本发明涉及一种采用新型中分面结构的汽轮机汽缸,包括两个半缸体,其特征在于:两个半缸体相接触的中分面采用楔形或弧面楔形的不平行结构。本发明通过采用初始状态间隙为楔形或者圆弧楔形的不平行中分面,优化汽缸中分面接触压力分布,达到改善密封和降低螺栓或红套环载荷的效果。相比传统的平行中分面,其密封效果更好。本发明结构改动少,可广泛用于新汽轮机的研制或老机组的改造,并且易于实施。

    计入弹簧基础耦合振动的轴系动力特性计算模型建立方法

    公开(公告)号:CN103234745A

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201310170379.6

    申请日:2013-05-09

    Abstract: 本发明涉及一种计入弹簧基础耦合振动的轴系动力特性计算模型建立方法,其特征在于,步骤为:将支撑大型汽轮发电机组的弹簧隔振基础等效为一个梁单元为主的三维空间模型;获得轴颈支点至横梁支点的等效梁;将弹簧隔振器按其设计弹性等效为杆件组合,与顶台板、立柱可共同组成为一个弹簧基础子结构模块,将得到的等效梁纳入到该子结构模块;将转子系统和弹簧基础子结构模块两大子结构模块耦合。本发明较完整地考虑了弹簧基础及轴承座的支承效应及其结构耦合振动效应,提高了大型机组轴系动力特性设计计算的准确度,为大型机组设计选配弹簧基础、保障轴系的安全稳定性提供了更为合理且可同时获得轴系及基础等多个动力特性结果的设计计算模型及其建立方法。

    炉排锅炉燃烧装置、运行方法、及碳捕集系统

    公开(公告)号:CN117190169A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311062807.3

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本申请公开了一种炉排锅炉燃烧装置、运行方法、及碳捕集系统,涉及碳捕集技术领域,可以提高碳捕集系统的稳定性,且可由炉排锅炉燃烧装置向捕集装置提供热源,降低能耗。该装置应用于碳捕集系统,包括炉排锅炉本体、引风机、烟气再循环单元、空气分离单元、温度传感器、辅汽联箱、及控制单元;炉排锅炉本体用于将排出的烟气送入引风机和烟气再循环单元;引风机用于将烟气引入捕集装置;烟气再循环单元用于将烟气与空气分离单元分离出的氧气进行混合后送入炉排锅炉本体;辅汽联箱,用于将炉排锅炉本体排出的蒸汽送入捕集装置;控制单元被配置为根据温度传感器反馈的炉膛温度,控制调节烟气再循环单元送入炉排锅炉本体的混合气体的量。

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