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公开(公告)号：CN101000967A
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200710036334.4
申请日：2007-01-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池用的膜电极及其制备方法，由三层构成，中间层为质子交换膜，两侧分别为多孔阴极催化扩散层和多孔阳极催化扩散层。多孔阴极催化扩散层和多孔阳极催化扩散层均是由催化剂、粘结剂和碳纤维组成，其层外表面是碳纤维。本发明结构的膜电极是利用静电植绒技术直接将碳纤维植入到涂刷催化剂浆料的质子交换膜上，再经过烘干处理得到。从而简化了膜电极的制备工艺，减少了层与层之间的接触电阻，提高了膜电极的气体快速扩散和水分及时排出的能力，改善了膜电极的电化学性能，在电流密度为200mA/cm2的条件下，电池的放电功率增加14～20％。
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公开(公告)号：CN1314713C
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：CN200410099188.6
申请日：2004-12-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种含氯化亚铁复合催化剂的制备方法，它是由氯化亚铁负载催化剂以及小分子钝化剂组成的含氯化亚铁复合催化剂，它以高比表面离子交换树脂粉体作为催化剂的负载载体，与无水氯化亚铁配位络合形成氯化亚铁负载催化剂，同时外加少量小分子钝化剂组成。该复合催化剂与引发剂、单体、溶剂一起组成固液反应体系，进行可控原子转移自由基聚合。反应结束后可将产物简单分离，催化剂经活化后可以循环利用。本发明的含氯化亚铁复合催化剂，能制备指定分子量、指定链结构、窄分布的均聚物和共聚物，具有反应结束后负载催化剂分离容易，残余量低的特点。
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公开(公告)号：CN1773755A
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：CN200510110439.0
申请日：2005-11-17
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种质子交换膜燃料电池用的膜电极及其制备方法，由五层组成，中间层为全氟质子交换膜，外面是两层催化层，再外面两层为扩散层，其结构特征在于催化层中镶嵌纳米纤维质子导体网络；采用静电纺丝技术在全氟质子交换膜表面上首先制备一层纳米纤维质子导体多孔薄膜，然后将含有催化剂的墨汁涂覆在质子导体纤维中，再经过干燥、热碾压等处理，得到催化层中具有纳米纤维质子导体网络的膜电极。由此膜电极组成的质子交换膜燃料电池中，催化层/全氟质子交换膜界面粘接性和导电性良好，提高电池长时间工作的稳定性，并增强电池的耐振动性能，再者，纳米纤维质子导体网络增强界面上质子导电性，改善电池的大电流特性。
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公开(公告)号：CN1670041A
公开(公告)日：2005-09-21
申请号：CN200410099200.3
申请日：2004-12-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种含溴化亚铁复合催化剂的制备方法，它是溴化亚铁负载催化剂以及小分子钝化剂组成的含溴化亚铁复合催化剂，它以高比表面离子交换树脂粉体作为催化剂的负载载体，与无水溴化亚铁配位络合形成溴化亚铁负载催化剂，同时外加少量小分子钝化剂组成。该复合催化剂与引发剂、单体、溶剂一起组成固液反应体系，进行可控原子转移自由基聚合。反应结束后可将产物简单分离，催化剂经活化后可以循环利用。本发明的含溴化亚铁复合催化剂，能制备指定分子量、指定链结构、窄分布的均聚物和共聚物，具有反应结束后负载催化剂分离容易，残余量低的特点。
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公开(公告)号：CN1619017A
公开(公告)日：2005-05-25
申请号：CN200310105669.9
申请日：2003-11-18
Applicant: 山东东岳神舟新材料有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 制造用于电解的离子交换膜及其成膜方法，是由含有磺酸基团和/或羧酸基团的全氟离子交换树脂为成膜树脂，用可挥发性溶剂溶解成溶液在模板上涂布成膜，形成至少两层结构无界面的溶合离子膜。而且至少有一层的成膜树脂中含有全氟聚合物微纤作为增强材料，大大降低了增强材料的阻隔作用，能同时提高膜的强度、降低膜电阻、延长使用寿命。采用程序涂敷的方法形成无界面梯度膜，使得层间离子交换基团的浓度呈梯度变化。在实际应用中该种交换膜具有较低的膜电阻，可以提供较高的电流效率，而且具有极好的机械强度和尺寸稳定性，平整度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1488650A
公开(公告)日：2004-04-14
申请号：CN03150477.9
申请日：2003-08-21
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种含溴化铁的负载催化剂及其应用，以高比表面交联聚丙烯酸离子交换树脂粉体作为催化剂的负载载体，与溴化亚铁和溴化铁配位络合，其中溴化亚铁为催化剂中的活化组分，溴化铁为催化剂中的钝化组分。负载催化剂与引发剂、单体、溶剂一起组成固液反应体系，进行可控自由基聚合。反应结束后可将产物简单分离，催化剂经活化后可以循环利用。本发明的含溴化铁的负载催化剂，能制备指定分子量、指定链结构、窄分布的均聚物和共聚物，具有反应结束后催化剂分离容易，残余量低的特点。
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公开(公告)号：CN118206681A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410600320.4
申请日：2024-05-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: C08F214/26 , C08F8/40 , C08J5/22 , C08L27/18 , H01M50/42
Abstract: 本申请涉及功能高分子技术领域，公开了一种耐高温膦酸‑磺酸多元共聚物及其制备方法和应用。所述耐高温膦酸‑磺酸多元共聚物，由乙烯基卤代烷单体、全氟烯烃单体、全氟乙烯基醚磺酰氟单体共聚制备前驱体共聚物，再将前驱体共聚物进行膦酸酯化及水解酸化而得到。本申请制备的耐高温膦酸‑磺酸多元共聚物，在较高温度下能保持良好的结构稳定性、机械性能和化学性能。本申请的制备方法单体选择面广，无需含膦酸酯基团的全氟乙烯基单体，原料获取方便且制备工艺简单，大大降低了制备的成本；可根据所需的质子交换膜要求，灵活调节膦酸基团与磺酸基团的比例，得到性能不同的多元共聚物。
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公开(公告)号：CN108774810B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201810664147.9
申请日：2018-06-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种氮、氟双掺杂微孔碳纳米纤维的制备方法，将氮源、氟源及致孔剂在溶剂中混合，静电纺丝得到聚合物纳米纤维膜，然后经过水热处理、预氧化处理以及高温碳化得到氮、氟双掺杂的微孔碳纳米纤维。与现有技术相比，本发明工艺简单，得到的催化剂具有独特的微观形貌，在碱性和酸性条件下氧还原催化性能优异，有望在燃料电池催化剂等领域应用。
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公开(公告)号：CN109359784A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811447327.8
申请日：2018-11-29
Applicant: 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种计及运营商的电动汽车负荷时间预测方法和系统，对电动汽车进行分类，得到车型类别，统计各车型类别的充电行为，基于充电行为，得到充电时长的概率密度函数和充电功率；根据充电时长的概率密度函数和充电功率，采用蒙特卡罗法生成车辆充电预测信息；基于车辆充电预测信息，将采取换电方式充电的电动汽车基于运营商充电策略模型生成电池日充电情况，将不采取换电方式充电的电动汽车基于充电行为生成电动汽车充电情况；基于电池日充电情况、电动汽车充电情况，得到整体充电负荷，绘制负荷预测曲线。本发明能够确定电动汽车集中换电站对电动汽车负荷的影响情况，并据此配置电动汽车集中换电站。
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公开(公告)号：CN105199713B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201510646635.3
申请日：2015-10-08
Applicant: 上海交通大学
IPC: C07D311/82 , C07D409/10 , C07D405/10 , C09K11/06
CPC classification number: C09B11/24
Abstract: 本发明涉及高效固态发光的罗丹明B衍生物及其制备和应用，此类化合物由聚集诱导发光或结晶诱导发光单元修饰罗丹明B得到。通过在合成中乙醇酯化保护3‑溴苯酐成二酯，用聚集诱导发光或结晶诱导发光单元修饰二酯，然后将二酯脱保护水解成二羧酸，再基于二羧酸与间羟基二乙基苯胺合成得到罗丹明B衍生物，使得反应合成更具有目的性和指向性，减少反应步数和副产物，纯化简单，制备得到的罗丹明B衍生物可以作为荧光传感器、生物染色剂、细胞染色成像和有机半导体材料。
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