车载通信系统和车载通信方法

    公开(公告)号:CN104583017B

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201280075300.5

    申请日:2012-08-24

    CPC classification number: B60R16/023 G06F13/4221 H04L67/12

    Abstract: 能够抑制用于控制汽车的设备的控制装置的信号线的量并确保汽车的安全性。车载通信系统(100)具有;输入用DHM(110),其从输入设备输入设备数据;BCM(120),其生成用于按照设备数据的值控制输出设备的控制数据;以及输出用DHM(130),其根据控制数据控制输出设备。输入用DHM(110)使用被双重化的输入控制块、被双重化的输入用共享存储器以及输入用网络控制块(115)构成。BCM(120)使用BCM_网络控制块(121)、为其它用途而被双重化的BCM共享存储器以及被双重化的运算块构成。输出用DHM(130)使用输出用网络控制块(131)、被双重化的输出用共享存储器、被双重化的输出控制块以及匹配电路(136)构成。

    车载装置以及程序
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104781789A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201280076993.X

    申请日:2012-12-20

    Abstract: ASL(10)与将已有APP SW-C(1)(5)作为通信对方的APP模块(9)相关联。缓存部(13)蓄积发往已有APP SW-C(1)(5)的数据、和来自已有APP SW-C(1)(5)的数据。通信处理部(12)将缓存部(13)所蓄积的、发往已有APP SW-C(1)(5)的数据发送到已有APP SW-C(1)(5),接收从已有APP SW-C(1)(5)发送来的数据,并将接收到的数据存储到缓存部(13)。API处理部(14)从APP模块(9)输入发往已有APP SW-C(1)(5)的数据,将所输入的数据存储到缓存部(13),从缓存部(13)输入来自已有APP SW-C(1)(5)的数据,并将所输入的数据输出到APP模块(9)。

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