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公开(公告)号：CN109075158B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201780022689.X
申请日：2017-03-23
Applicant: MBDA法国公司
Inventor： 勒内·迪普雷
IPC: H01L23/488 , H01L23/13 , H01L23/498 , H01L25/16
Abstract: 设有多个互连的电子功能件的电子系统。电子系统(1)包括连接环(2)，该连接环(2)包括交替地导电和绝缘的多个叠加层，叠加的导电层(C)通过形成互连网络的电链接件(5)进行相互链接，所述连接环(2)包括内腔(3)，所述电子系统(1)还包括多个电子功能件(4A、4B)，其被布置在多个水平面(N1、N2)上方的所述连接环(2)的内腔(3)内，每个水平面(N1、N2)具有至少一个电子功能件(4A、4B)，所述电子功能件(4A、4B)的每个在连接环(2)的内表面(2A)的水平面处链接到连接环(2)。
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公开(公告)号：CN109075158A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780022689.X
申请日：2017-03-23
Applicant: MBDA法国公司
Inventor： 勒内·迪普雷
IPC: H01L25/065 , H01L23/13 , H01L23/498
Abstract: 设有多个互连的电子功能件的电子系统。电子系统(1)包括连接环(2)，该连接环(2)包括交替地导电和绝缘的多个叠加层，叠加的导电层(C)通过形成互连网络的电链接件(5)进行相互链接，所述连接环(2)包括内腔(3)，所述电子系统(1)还包括多个电子功能件(4A、4B)，其被布置在多个水平面(N1、N2)上方的所述连接环(2)的内腔(3)内，每个水平面(N1、N2)具有至少一个电子功能件(4A、4B)，所述电子功能件(4A、4B)的每个在连接环(2)的内表面(2A)的水平面处链接到连接环(2)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107000339A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580052724.3
申请日：2015-09-24
Applicant: MBDA法国公司 , 空中客车防预和空间有限公司
Inventor： 马克·布歇 , 斯蒂芬·拜尔 , 斯蒂芬·施密特-维默尔
IPC: B29C70/68 , B32B18/00 , C04B35/573 , C04B35/80 , C04B35/84
CPC classification number: C04B35/806 , B29C65/62 , B29C66/729 , B29C70/443 , B29C70/68 , B29L2009/00 , B32B5/06 , B32B5/26 , B32B18/00 , B32B2250/03 , B32B2250/20 , B32B2260/023 , B32B2260/04 , C04B35/573 , C04B2235/428 , C04B2235/5248 , C04B2235/612 , C04B2235/614 , C04B2235/616 , C04B2237/365 , C04B2237/38 , C04B2237/385 , C04B2237/62
Abstract: 制造具有夹层结构的纤维预制体(1)，所述夹层结构包括中间柔性芯部(4)和分别布置在所述柔性芯部(4)的相对的外表面上的两个外纤维框架(2,3)，所述框架通过穿过所述纤维框架(2,3)的线部分(8,9)连接，所述预制体(1)是被树脂浸渍的。然后所述预制体被固化并且除去芯部(4)，优选通过用化学气相渗透进行预致密化。并且所制造的结构随后用液相渗透进行致密化。
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公开(公告)号：CN1864174B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200480029195.7
申请日：2004-10-05
Applicant: MBDA法国公司
IPC: G06T1/00
CPC classification number: G06T1/0007
Abstract: 在旋转飞行器上进行拍摄的方法及实施该方法的系统。根据本发明，利用刚性地固定在飞行器前部的拍摄装置按照所述飞行器的一些预定角位置拍摄视图(V0，V90，V180，V270)而且所述视图进行了图象的几何图形转换处理以便于显示它们。
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公开(公告)号：CN101529206A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200780037297.7
申请日：2007-10-04
Applicant: MBDA法国公司
Inventor： L·布尔齐耶
Abstract: 用于控制在运动模拟器(3)上的运动飞行器的惯性平台(7)的方法、计算机程序和系统，包括：－在运动模拟器(3)上的惯性平台(7)的理论建模(M1)，其提供代表假定由惯性平台(7)测量的测量惯性数据(R)的理论惯性数据(T1)，－包括在现实环境中的惯性平台的建模的模拟建模(M2)，该模拟建模被提供有导航指令(D2)且提供代表在所述现实环境中来自惯性平台的输出数据的模拟惯性数据(T2)，－将所述导航指令(D2)作为测量惯性数据(R)、模拟惯性数据(T2)和理论惯性数据(T1)的函数来计算，和－通过比较运动航空器的轨迹和参考轨迹而对惯性平台(7)进行检验。
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公开(公告)号：CN100467999C
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200580017104.2
申请日：2005-05-12
Applicant: MBDA法国公司
CPC classification number: F42B12/365 , F42B10/48 , F42B10/66
Abstract: 本发明涉及飞行武器(1)，其包括上升平移发动机(3)，该发动机有可燃推动剂和引导推动飞行控制装置，并能够确保所述飞行武器(1)的上升平移发动机在该飞行武器至少大致上垂直于朝向下的其后部(2R)的观察位置；姿态控制发动机(5)，其带有可燃推进剂和常规的推动航线控制装置；和设置在后部(2R)上的观察装置(14)。
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公开(公告)号：CN1961194A
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：CN200580017104.2
申请日：2005-05-12
Applicant: MBDA法国公司
CPC classification number: F42B12/365 , F42B10/48 , F42B10/66
Abstract: 本发明涉及飞行武器(1)，其包括上升平移发动机(3)，该发动机有可燃推动剂和引导推动飞行控制装置，并能够确保所述飞行武器(1)的上升平移发动机在该飞行武器至少大致上垂直于朝向下的其后部(2R)的观察位置；姿态控制发动机(5)，其带有可燃推进剂和常规的推动航线控制装置；和设置在后部(2R)上的观察装置(14)。
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