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公开(公告)号：CN119058783A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202310612842.1
申请日：2023-05-26
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: B61L27/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/1093 , G06Q10/20 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供一种铁路应急方案自动生成方法、设备及应急系统，属于铁路应急处理技术领域，包括：获取应急任务信息以及执行人员信息；根据应急任务信息计算每个应急任务对应的任务难度分值；根据执行人员信息计算每个执行人员对应的工作负荷分值；根据任务难度分值以及工作负荷分值，将应急任务信息与执行人员信息相关联，生成应急执行小组方案信息。通过根据任务难度分值以及工作负荷分值分配应急任务至执行人员的方式，实现应急方案自动生成的效果，无需依赖人工处理制定，有利于提高效率、缩短耗时，并且综合考虑的应急任务的难度以及执行人员的工作负荷，有利于提高应急任务执行的成功率，令生成的应急执行小组方案信息更加合理。
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公开(公告)号：CN118823173B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411303600.5
申请日：2024-09-19
Applicant: 集展通航(北京)科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种全景图像的标注方法及装置，包括：获取线位信息、全景图像及全景图像的拍摄信息；对所述线位信息进行预处理，得到预处理后的线位信息；根据所述线位点的位置参数、所述拍摄位置的位置参数和预设的位置修正参数，确定所述线位点在预先建立的全景球坐标系中的位置坐标；所述全景球坐标系的展开平面与所述全景图像呈等比关系；根据所述线位点在所述全景球坐标系中的位置坐标，基于所述等比关系，确定所述线位点在所述全景图像中的像素坐标；按照所述线位点在所述全景图像中的像素坐标，在所述全景图像中标注所述线位点，从而实现在全景图像中自动标注线位信息的功能，操作便捷高效。
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公开(公告)号：CN119006167A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411024913.7
申请日：2024-07-29
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q40/06 , G06F16/242 , G06F16/2458 , G06F16/248 , G06F16/25
Abstract: 本发明提供了一种铁路建设投资分析与控制系统，涉及铁路建设投资管理技术领域，包括：数据库，其用于按照预设的数据结构存储铁路建设相关的各类数据；数据填报模块，其与数据库连接，基于预设的数据结构建立填报菜单，按照填报菜单将铁路建设相关数据整理并上传至所述数据库；查询统计模块，其与数据库连接，基于预设的数据结构建立查询菜单，按照查询菜单分类展示所述数据库存储的数据；首页看板模块，其与查询统计模块连接，用于根据查询统计模块展示的数据生成可视化图表。通过各模块的数据互联互通，将铁路建设项目投资类数据全面串联，为工管中心及铁路局建设投资管理人员日常工作提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN119006142A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411025240.7
申请日：2024-07-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q40/03 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F18/10 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06F18/2433
Abstract: 本申请涉及施工企业信用技术领域，公开了一种施工企业信用评价方法及系统，该方法包括：建立多个信用评价指标；根据信用评价指标生成多个初始信用评价模型，并建立信用评价指标与初始信用评价模型的对应关系；根据对应关系确定每个信用评价指标在预设时段的初始信用评价值，根据多个初始信用评价值生成信用评价值，根据信用评价值生成对应施工企业的信用等级，本申请通过多个信用评价指标对应的信用相关数据生成多个初始信用评价模型，根据初始信用评价模型得到初始信用评价值，根据多个初始信用评价值得到对应施工企业的信用评价值，并得到对应的信用等级，避免人为误差，提高施工企业的信用评价的精确性，从而保证施工的工作质量和水平。
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公开(公告)号：CN118982393A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410976102.0
申请日：2024-07-19
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 史维峰 , 谢大锋 , 刘贺文 , 杨文冠 , 王洪业 , 马志强 , 单杏花 , 阎志远 , 王明哲 , 吕晓艳 , 安腾 , 钟立民 , 霍鹏敏 , 吴永嘉 , 于意军 , 张雪煜 , 张军锋 , 蒋秋华 , 武晋飞 , 李仕旺 , 刘敏 , 宋长春 , 黄敏珍 , 吴爽 , 孔德越 , 李海江 , 郭根才
IPC: G06Q30/0283 , G06Q50/40 , G06F18/22 , G06F18/10
Abstract: 本发明提供一种铁路运输收入清算方法、装置、电子设备及存储介质，涉及铁路运输技术领域，该方法包括：获取铁路运输收入原始数据和所述原始数据对应的基础数据；所述原始数据包括以下至少一项：客运原始数据、货运原始数据、行李包裹原始数据、特货原始数据、国际联运原始数据；所述基础数据包括以下至少一项：企业数据、车站数据、移动设备数据、单价数据；对所述原始数据和所述基础数据进行清算处理，得到清算结果，实现了铁路运输收入的清算，提升了清算效率和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118982329A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411271437.9
申请日：2024-09-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供一种BIM模型信息审核方法、装置及计算机程序，对于数据清洗后的待审核建筑信息模型，利用预训练的语义识别模型，对待审核建筑信息模型中各数据字段的名称、功能描述及规范描述进行语义提取，数据字段名称的语义用于与标准属性字段库汇总的标准字段名称语义进行比对，并抽取所述待审核建筑信息模型中包含在所述标准属性字段库内的数据字段，构建为待审核模型属性值库，实现了数据字段在语义层的准确对齐；进一步基于属性值规则库记载的约束对待审核模型属性值库中各数据字段记载的数值或描述文本进行核查，丰富审核条目，深化审核过程中对数据字段内数值或文字的约束方式。
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公开(公告)号：CN118395555B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410534759.1
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于改进径向基函数的钢筋下料成本及效率的优化方法及装置，属于施工成本管理技术领域，解决现有技术仅以钢筋利用率最高为目标，没有考虑施工现场的施工效率的问题。本发明基于设计图纸和BIM技术建立钢筋三维模型，钢筋三维模型建立后提取所需钢筋的相关信息；分析钢筋下料优化的因素，确定钢筋下料各因素的权重；依据各因素的权重，确定线性叠加处理的径向基函数模型；将确定的径向基函数模型作为遗传算法优化模型的目标函数，将不同组合的钢筋和各钢筋需求量清单输入遗传算法优化模型迭代计算，获得满足钢筋三维模型中钢筋总用量最少且施工效率最佳优化目标的钢筋下料方案。本发明用于钢筋下料优化。
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公开(公告)号：CN118966453A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411090412.9
申请日：2024-08-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 武晋飞 , 单杏花 , 赵烁 , 薛冰 , 王洪业 , 吕晓艳 , 张军锋 , 林山 , 李进 , 王琳 , 王强 , 刘桐飞 , 赵翔 , 刘敏 , 李祯怡 , 毛子今 , 刘红星 , 白哲 , 张立涛 , 臧广智 , 刘续颖 , 郭根材 , 刘典 , 刘卓华 , 艾青奥 , 李仕旺 , 李永
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/40
Abstract: 本申请实施例中提供了一种列车开行模式的优化方法、装置、计算机设备和计算机存储介质，涉及轨道交通技术领域。该方法包括：根据客运列车在开行过程中的列车开行成本、旅客出行成本以及停站均衡成本，确定客运列车对应的系统性成本；基于预先构建的列车开行模式优化模型对初始列车开行模式对应的列车交路确定第一目标函数值，列车开行模式优化模型受到系统性成本最小的条件约束；基于第一目标函数值进行邻域搜索，确定邻域解，并根据邻域解确定第二目标函数值；根据第二目标函数确定调整后的第一列车开行模式。本公开可以实现动车组交路协同的列车开行模式优化时降低企业运营成本，满足旅客的日常出行需求。
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公开(公告)号：CN118863391A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410886729.7
申请日：2024-07-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/047 , G06Q50/40
Abstract: 本申请公开了一种铁路新建线路的资源配置方法及其系统，方法包括：根据铁路新建线路，估算成网条件下由新建线路导致的客流选择区段的客流量变化值，计算客流选择路径变化导致的新建线路最大客流承载能力；基于最大客流承载能力，构建在满足最大客流及最小成本的约束条件下的客流径路选择模型，求解所有OD最优的新建线路客流径路及新建线路各个弧段的总客流需求量；基于各个弧段的总客流需求量，进行新建线路列车数量及列车编组的配置，实现运输资源在新建线路的最优化配置。
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公开(公告)号：CN118861859A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410900269.9
申请日：2024-07-05
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁路12306科创中心 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06Q50/40
Abstract: 本申请公开了一种跨线客流分类计算方法，包括：针对待分类客流，采用预构建的客票系统线路字典表和/或列车经由字典表，判断任意列车是否经由至少两条的铁路线路，则定义列车为跨线列车，并识别出跨线列车经由的跨线线路；针对每条线路的待分类客流，根据客票系统线路字典表，判断客流的上下车站与线路之间的隶属关系，进行跨线客流分类，并分别计算各个跨线客流分类的客流量。本发明提出了跨线列车客流结构划分规则，对跨线列车的客流进行精准计算。
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