扶手的高度调节装置
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100444765C

    公开(公告)日:2008-12-24

    申请号:CN200380107653.X

    申请日:2003-12-24

    Inventor: 大森操

    CPC classification number: B60N2/767 B60N2/753

    Abstract: 本发明的扶手的高度调节装置具有:固定在座椅靠背框架(5)上的轴套(10)、和弹簧(11)。弹簧(11)具有配置在轴套(10)的外周的线圈部(11A)、卡合在座椅靠背框架(5)上的第1脚部(11B)、收纳在座椅靠背框架(5)的窗部(41)内的第2脚部(11C)。前述线圈部(11A)由于扶手框架(10)向下的旋转而直径变短,由于扶手框架(10)向上的旋转而直径变大。在扶手框架(10)超过规定位置而向上方旋转时,前述第2脚部(11C)通过与窗部(41)的抵接而被导引到座椅靠背框架(5)的钩(21)内。在第2脚部(11C)卡合在钩(21)内的状态下,线圈部(11A)的直径保持在变大了的状态。

    扶手的高度调节装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1731945A

    公开(公告)日:2006-02-08

    申请号:CN200380107652.5

    申请日:2003-12-24

    Inventor: 大森操

    CPC classification number: B60N2/767 B60N2/753

    Abstract: 本发明的扶手的高度调节装置具有:固定在扶手框架(8)上的轴套(10)、和弹簧(11)。弹簧(11)具有配置在轴套(10)的外周的线圈部(11A)、卡合在座椅靠背框架(5)上的第1脚部(11B)、收纳在扶手框架(8)的窗部(41)内的第2脚部(11C)。前述线圈部(11A)由于扶手框架(8)向下的旋转而直径变短,由于扶手框架(8)向上的旋转而直径变大。在扶手框架(8)超过规定位置而向上方旋转时,前述第2脚部(11C)通过与窗部(41)的抵接而被导引到座椅靠背框架(5)的钩(24)内。在第2脚部(11C)卡合在钩(24)内的状态下,线圈部(11A)的直径保持在变大了的状态。

    卡片收存构造与有此构造的车辆用收存盒

    公开(公告)号:CN1211257C

    公开(公告)日:2005-07-20

    申请号:CN01810244.1

    申请日:2001-03-28

    Inventor: 知久繁伸

    CPC classification number: B60R7/088 B60N2/793 B60N3/101

    Abstract: 一种卡片收存构造及具有该构造的车辆用收存盒,这种卡片收存构造在收存多枚卡片时,能视认所收存的各卡片,能容易取出所需的卡片。该卡片收存构造具有基板、保持构件与阶梯状构件。基板大致与所收存卡片平行。保持构件具有与基板连结的脚部以及由脚部延伸并所持内面与基板平行的头部。阶梯状构件具有由基板侧向保持构件的头部增高的阶梯形状,其各阶梯具有大致垂直于基板的竖立部与能放置卡片的平坦部,各竖立部的高度大于所收存卡片的厚度。是在将多枚卡片放置并收存于前述各平坦部上时,以使各卡片成为能视认的方式设定各平坦部的进深。各卡片的收存位置错位。

    卡片收存构造与有此构造的车辆用收存盒

    公开(公告)号:CN1431965A

    公开(公告)日:2003-07-23

    申请号:CN01810244.1

    申请日:2001-03-28

    Inventor: 知久繁伸

    CPC classification number: B60R7/088 B60N2/793 B60N3/101

    Abstract: 一种卡片收存构造及具有该构造的车辆用收存盒,这种卡片收存构造在收存多枚卡片时,能视认所收存的各卡片,能容易取出所需的卡片。该卡片收存构造具有基板、保持构件与阶梯状构件。基板大致与所收存卡片平行。保持构件具有与基板连结的脚部以及由脚部延伸并所持内面与基板平行的头部。阶梯状构件具有由基板侧向保持构件的头部增高的阶梯形状,其各阶梯具有大致垂直于基板的竖立部与能放置卡片的平坦部,各竖立部的高度大于所收存卡片的厚度。是在将多枚卡片放置并收存于前述各平坦部上时,使各卡片成为能视认地设定各平坦部的进深。各卡片的收存位置错位。

    车辆座椅
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101505996B

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN200780028802.1

    申请日:2007-06-02

    Abstract: 本车辆座椅具有可前后移动地安装在座椅靠背框架上的头枕,安装在座椅靠背框架上的缓冲板,布置在缓冲板后方的冲击检测体。头枕通过主动式头枕机构与冲击检测体相连,若冲击检测体向后移动,则头枕向前移动。在缓冲板的上缘与座椅靠背框架的上部框架之间形成空间部。通过管件框架形成上部框架,从而加宽空间部。

    车辆座椅
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101400546B

    公开(公告)日:2011-08-24

    申请号:CN200780009109.X

    申请日:2007-01-13

    Inventor: 增谷英二

    CPC classification number: B60R22/26 B60N2/4221 B60N2/42763 B60R22/1954

    Abstract: 一种车辆座椅,具有座椅底座(3)和旋转自如地安装在上述座椅底座上的座椅靠背(2),上述座椅底座具有安装在车体(7)上的支承框架(10)、和被支承框架支承的底座缓冲垫(15)。上述支承框架构成为不会由于使搭乘者向前方急剧移动的不良外力而相对于上述车体前后移动,上述底座缓冲垫构成为能够相对于上述支承框架而沿前后方向移动。在上述底座缓冲垫与上述支承框架之间设置有预张紧器(21),该预张紧器在发生上述不良外力时令上述底座缓冲垫相对于上述支承框架向后方移动。

    车辆座椅
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101472762A

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:CN200780023144.7

    申请日:2007-04-21

    Inventor: 阿久津武志

    Abstract: 本车辆座椅,具备:安装在座椅弹簧上的缓冲垫板、设置在上述缓冲垫板前侧的座椅缓冲垫以及设置在上述座椅缓冲垫与上述缓冲垫板之间并将上述座椅缓冲垫向前方推出的辅助板。该车辆座椅做成下述结构:在上述辅助板的上部设置有与形成在上述缓冲垫板上的多个卡合孔卡合的多个钩,上述钩构成为以能够相对上述卡合孔以左右方向为中心旋转但在前后及上下方向上不移动的方式卡合。

Patent Agency Ranking