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公开(公告)号：CN221033109U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202323167308.9
申请日：2023-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种螺杆压缩机结构，包括：机体，机体内设置有转子组件和滑阀；转子组件上包括至少个间隔设置的压缩齿槽，至少两个压缩齿槽沿各自的螺旋走线沿伸；补气通道，补气通道设置在机体上，补气通道分别与压缩齿槽连通；补气通道至少有两个，至少两个补气通道与至少两个压缩齿槽一一对应地连通。本实用新型中的螺杆压缩机结构解决了相关技术中常规螺杆压缩机无法在部分负荷时有效补气的技术问题。
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公开(公告)号：CN220890495U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322459106.5
申请日：2023-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机及换热系统。压缩机包括壳体；转子对；所述压缩流道具有吸气段，所述吸气段具有与所述吸气腔连通的吸气连通状态和与所述吸气腔断开的吸气断开状态。本实用新型提供的压缩机及换热系统，利用第一低压腔的压力与蒸发器的蒸发压力或排气侧轴承处的压力的压差进行回油，可以保证压缩机的回油效率，有效的解决了压缩机在低压差工况下无法回油的问题，提高了压缩机运行可靠性，拓宽了压缩机的运行范围，同时也无需设置现有技术中的引射器等加压结构，减少压缩机的成本。
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公开(公告)号：CN218844594U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223378623.1
申请日：2022-12-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机供油结构、压缩机，其中压缩机供油结构包括：轴承组件、压缩单元和固定组件，所述压缩单元与所述轴承组件相连接，所述固定组件内具有空腔，所述轴承组件设置在所述空腔内，所述轴承组件上设置有输油通道，当所述空腔内润滑油的液位高于预设液位时，润滑油能通过所述输油通道输送至所述压缩单元中。根据本实用新型，通过在支架与轴承之间存储润滑油，从而能够克服现有技术中的喷油螺杆压缩机存在轴承腔内无法存储润滑油，导致轴承润滑效果差的缺陷，减小压缩机的振动和噪音。
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公开(公告)号：CN216306226U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202122982068.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种压缩机和空调，一种压缩机，包括：壳体；第一转子组件，包括第一轴体，第一轴体转动安装于壳体，第一轴体承载并驱动第一转子和第二转子沿第一轴线转动，第一转子和第二转子均设置于所述壳体内；第二转子组件，包括均转动安装于壳体内的第三转子和第四转子，第三转子和第一转子啮合，第四转子和第二转子啮合；和弹性组件，设置于壳体，弹性组件被配置为向第一转子组件施加沿第一轴线朝向第一方向的第一作用力，以使第一转子组件转动时持续产生朝向第一方向的合力。本申请中通过弹性组件使得第一转子组件在旋转过程中产生单一的、定向的合力，进而减少对第一转子组件轴向定位所需的推力轴承。
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公开(公告)号：CN213511211U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022333006.4
申请日：2020-10-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种具有降噪效果的油分桶及螺杆压缩机。油分桶包括：桶本体；吸声结构，所述吸声结构设置于所述桶本体的内表面上。本实用新型提供的具有降噪效果的油分桶及螺杆压缩机，在油分桶中设置吸声结构对排气管中的排气产生的噪音进行吸附，由于条形尖劈的逐渐过渡性质，声波传入后能够被很好的吸收，使压缩机排气侧油分端噪音显著降低，进而降低螺杆压缩机整体噪音分贝。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213511197U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022293451.2
申请日：2020-10-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机结构及螺杆式压缩机。压缩机结构包括压缩机体、吸气端盖、电机定子，设置于所述吸气端盖内，所述电机定子具有相对的第一端和第二端，所述电机定子的绕组在所述第一端处构成引线端，且所述第二端朝向所述压缩机体的第一端面。本实用新型提供的压缩机结构及螺杆压缩机，将引线端设置在远离压缩机机体的一侧，从而使电机定子等结构尽可能的靠近压缩机的阳转子，从而减小电机的悬臂长度，进而减小阳转子与电机配合段之间的阳转子轴的扰度，改善压缩机的振动和噪音，同时使压缩机更加紧凑，减小压缩机的放置空间。
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公开(公告)号：CN212454833U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021741307.4
申请日：2020-08-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种压缩机及空调机组。其中，压缩机包括排气腔和与排气腔相连的多个排气管，相邻的两个排气管之间通过共振衰减腔连通。应用本实用新型的技术方案，相邻的两个排气管之间布置共振衰减腔，在排气管中气流通过共振衰减腔时，根据亥姆堆兹共振器的原理，当气流脉动的频率与共振衰减腔共振频率一致时，就会让共振衰减腔共振，从而消耗排气气流脉动的能量，达到消耗气流脉动的效果，减少压缩机的振动和噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210867349U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921773803.5
申请日：2019-10-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种壳体结构、电机及压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了采用相同电机壳体适应不同尺寸电机时，吸气流道截面变化大，电机吸气冷却效果差和压缩机能效低的技术问题。该壳体结构包括壳本体和设置在壳本体内用于对待安装件进行轴向和径向限位的限位组件，限位组件与壳本体之间为可拆卸连接，限位组件具有多种组合模式，根据待安装件规格和要求设置；电机包括壳体结构和电机铁芯；压缩机包括电机。本实用新型壳体就为组装式设计，限位组件与壳本体之间采用可拆卸连接，根据电机选型、电机温度控制以及压缩机能效的各类需求，设计限位组件的样式和组合模式，满足电机壳体的通用性，降低模具成本，提高压缩机能效和可靠性。
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公开(公告)号：CN210799357U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921137356.4
申请日：2019-07-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机及空调机组。压缩机，包括机体，所述机体内设置有冷却油路，所述压缩机还包括换热通道，所述换热通道设置于所述机体的吸气腔处。本实用新型提供的压缩机及空调系统，使高温润滑油在换热通道的导流作用下优先经过吸气腔内进行冷却，并在冷却后再对轴承进行冷却，有效的解决压缩机轴承润滑油温度过高的问题，而且克服了现有技术需要额外设置油冷却装置而造成压缩机结构复杂的问题，同时在润滑油温度足够低能够保证对轴承足够冷却的前提下减少压缩机内轴承润滑油的流量，从而提升压缩机能效和压缩机的油分效率，解决润滑油进入空调系统内的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210599415U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921283846.5
申请日：2019-08-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机及空调系统。压缩机包括低压级机体和高压级机体，所述低压级机体具有低压级吸气口和低压级排气口，所述高压级机体具有高压级吸气口，所述低压级排气口和所述高压级吸气口之间设置有连通管路。本实用新型提供的压缩机及空调系统，设置连通通道，避免将低压级排气流经电机而造成高压级排气温度升高的问题，同时能够根据需求切换高压级机体的吸气来源，从而调节压缩机的排气压力，克服了现有技术中因额定压比而造成过压缩等资源浪费的状态，同时在低压级机体和高压级机体同时工作时能够增加相同排气压力下的排气流量，增加压缩机的输出能力，从而增加压缩机的适用范围。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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