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公开(公告)号：CN203114626U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201220730150.4
申请日：2012-12-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C18/356
Abstract: 带滑片槽平衡孔的旋转式压缩机，包括内部设置有电机组件和压缩泵体的封闭壳体、通过进气弯管与压缩机内压缩泵体连通的气液分离器、设置于封闭壳体上端的排气管；压缩泵体包括沿压缩机转轴轴向安装的上法兰、气缸及下法兰，气缸内设置有安装在压缩机转轴偏心部上的滚子；在气缸的缸壁上沿径向设置有滑片槽和弹簧孔，滑片槽内设置有滑片，弹簧孔内设置有弹簧，弹簧一端抵在滑片上，以使滑片始终压在所述滚子的外壁上；在滑片槽高压侧的槽壁上设有平衡孔，平衡孔沿压缩机转轴轴向设置。本实用新型在滑片槽高压侧设置平衡孔，能够有效的减小滑片尾端的接触应力与变形，提高滑片与滑片槽的平形度以增加低压侧接触面积，降低磨损。
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公开(公告)号：CN202851363U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220422021.9
申请日：2012-08-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本实用新型提供了一种回转压缩机的泵体组件的固定结构，该泵体组件包括上法兰、气缸、隔板、下法兰，还包括固定架，该上法兰与该固定架固定；弹簧挡块，其一端与该固定架固定，另一端与该气缸的外壁相配合，并抵住该气缸内设置的滑片弹簧。本实用新型压缩机的壳体直接与固定架焊接组装，不用与泵体组件作用，减小热变形对泵体组件的影响；压缩机因异常报废时，则只需拧下螺钉就可完整的拆下泵体组件重新利用，降低泵体组件的报废率；上法兰沉入固定架内，可降低压缩机的整体高度,减少泵体组件所用的相关零件材料。
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公开(公告)号：CN218760456U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223252048.0
申请日：2022-12-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机的电机组件、压缩机和空调器，压缩机的电机组件，其包括：转子、副转子挡板和内扇叶，副转子挡板设置在转子的轴向一端面上，副转子挡板的轴向一端与转子相接、轴向另一端设置内扇叶，内扇叶包括第一安装部和第一扇叶，第一安装部固定安装于副转子挡板的轴向另一端的端面上，沿着转子的径向方向，第一扇叶连接设置于第一安装部的径向内侧，且第一扇叶朝着转子的中心孔的方向延伸，使得内扇叶的整体结构均不超出副转子挡板的径向外周。根据本实用新型能在转子与非连通壳体的封闭端相对的轴向一端设置本实用新型的内扇叶结构，有效利用该部分空气，提高空气流速，增大压缩机内部泵体结构的吸气量，提高压缩机制冷量。
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公开(公告)号：CN218598371U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202222907542.X
申请日：2022-11-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种涡旋压缩机补气结构、涡旋压缩机，其中涡旋压缩机补气结构，包括静涡盘、端盖、动涡盘，静涡盘通过螺纹连接件与端盖连接，端盖上具有第一补气通道，螺纹连接件具有沿其轴向贯通其两端的中心通孔，第一补气通道内的冷媒能够经由中心通孔可控地被引导至静涡盘与动涡盘之间形成的压缩腔内。本实用新型一方面将静涡盘通过螺纹连接件与端盖连接，静涡盘的结构更加简单且尺寸可以设计的更小，有利于压缩机的减重以及结构的紧凑化设计，另一方面，螺纹连接件具有的中心通孔与第一补气通道连通以将补气冷媒引导至压缩腔内，从而使压缩机补气结构得到简化，泵体组件结构也进一步紧凑。
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公开(公告)号：CN213176054U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021506360.6
申请日：2020-07-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于补气增焓的补气结构及涡旋压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的增焓压缩机中补气增焓结构较复杂的技术问题。用于补气增焓的补气结构包括相适配的前盖和静盘本体，还包括进气口，设置于前盖外壁；补气腔，开设于前盖内；单向补气组件；至少一个静盘补气孔，开设于静盘本体；所述进气口与所述第一补气腔连通，所述第二补气腔与所述静盘补气孔连通，本实用新型仅在前盖上设置进气口、开设补气腔、设置连通通路以及在静盘本体上开设静盘补气孔就能够实现压缩机的补气增焓，不需要额外增设其他用于补气增焓的部件，简化了增焓压缩机中用于补气增焓的结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210859634U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921588214.X
申请日：2019-09-23
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种抗扭转减震垫圈以及抗扭转减震垫圈组件，涉及汽车空调技术领域，解决了现有技术的减振垫圈容易产生变形，发生试验和行车安全事故的问题。该抗扭转减震垫圈包括减振垫圈本体以及设置于其上的定位结构；其中，减振垫圈本体包括减振部，定位结构处的刚度大于减振部的刚度，在抗扭转减振垫圈与其安装基体相连接时，定位结构能和其安装基体相适配至少能防止减振部发生扭转变形。该抗扭转减振垫圈组件包括安装机架以及本实用新型提供的抗扭转减振垫圈，抗扭转减振垫圈与安装机架相连接。本实用新型用于提供一种能防止减振垫圈的减振部位产生扭转变形，提高试验和行车安全系数的抗扭转减振垫圈以及抗扭转减振垫圈组件。
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公开(公告)号：CN210565074U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921486008.8
申请日：2019-09-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机、空调及车辆，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的现有涡旋压缩机在工作时，其背压腔的压力易出现过大的技术问题。涡旋压缩机包括泄压通道和泄压装置，其中，泄压通道与涡旋压缩机的背压腔相连通且泄压通道设置在涡旋压缩机的曲轴上；当背压腔的压力大于预设值时，泄压装置开启泄压通道以使背压腔内的油液能通过泄压通道排至曲轴上远离背压腔一侧的轴承处。本实用新型用于降低背压腔内的油液压力。
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公开(公告)号：CN210565073U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921274798.3
申请日：2019-08-07
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种涡旋压缩机及包括该涡旋压缩机的电器，涉及压缩机技术领域，该涡旋压缩机包括涡旋压缩机本体和油气分离器，所述油气分离器包括具有分离腔的筒体，所述分离腔与所述涡旋压缩机本体的排气口相连通，所述筒体设有供所述分离腔中的冷媒气体排出的排气通道以及与所述涡旋压缩机本体的油池相连通的排油管。如此设置，油气混合气在分离腔中分离，冷媒气体经由排气通道进入空调系统中，进入到空调系统中的润滑油减少，换热器的换热效果和空调系统的能效均得到提高；分离腔中分离出来的润滑油又回流到油池中，为涡旋压缩机运行起到润滑作用，减少涡旋压缩机因磨损导致的故障。
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公开(公告)号：CN209557244U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201822038960.3
申请日：2018-12-05
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种采用轴承定位安装的卧式转子压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的卧式转子压缩机的泵体安装容易发生偏移，安装难度大的技术问题。该装置包括壳体、曲轴、上法兰和转子，所述曲轴在上法兰靠近转子的一侧套设有定位轴承，所述壳体内侧在对应定位轴承的位置设有用于固定定位轴承的固定结构。本实用新型用于对泵体组件进行预定位，使整个安装过程中曲轴与壳体的同轴度得到有效保证，完全避免了安装过程中由于转子带磁导致的泵体偏移，大大降低了安装难度，同时也避免了泵体与电机同轴度不良。
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公开(公告)号：CN209370083U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821990164.3
申请日：2018-11-29
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的车辆，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的当进入吸气口的气体有杂质时，杂质会随着气体打在电机漆包线上压缩机可靠性差的技术问题。该压缩机包括包括设置在压缩机壳体上的吸气口，其中，所述吸气口的轴线与所述压缩机驱动轴的轴线之间的夹角为斜角且所述吸气口朝向所述压缩机前端盖的方向倾斜以使通过所述吸气口进入所述压缩机内的气体能直接冲向所述压缩机的后端盖。本实用新型用于保护电机的漆包线。
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