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公开(公告)号：CN204664617U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520352368.4
申请日：2015-05-27
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: F16L3/02
Abstract: 本实用新型公开了羽式大直径市政管道保护支架，包括平垫、刚性支撑垫和弧形支座，平垫设置在刚性支撑垫的下方，弧形支座设置在刚性支撑垫的上方，弧形支座用于支撑管道，刚性支撑垫内设置用于调整支撑方向和平衡的千斤顶，弧形支座包括两块一个角为弧形的支撑块。本实用新型的有益效果是：采用两个一个角为圆弧形的支撑块对大直径管道进行原位保护,避免了大直径管道的迁改；减少了开挖后因大直径管道过长的裸露在外而无支撑，进而由于自重引起变形，提高了管道的使用寿命；采用拼装式结构,易于安装和维护,且安装稳固牢靠，此外保护装置可以重复使用，降低了维护成本。
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公开(公告)号：CN204662445U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520258476.5
申请日：2015-04-24
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种压桩的精准定位装置，包括平行设置的两个横梁以及位于固定在两个横梁之间的若干个纵梁，所述两个横梁之间的距离为预制桩的宽度值，所述纵梁的两端分别垂直固定在两个横梁上，所述若干个纵梁中相邻的两个纵梁组成一组，一组中的两个纵梁之间的距离为预制桩的宽度值，相邻两组纵梁的中间位置之间的距离为桩间距的设定值。本实用新型中由于“两个横梁之间的距离为预制桩的宽度值，一组中的两个纵梁之间的距离为预制桩的宽度值，相邻两组纵梁的中间位置之间的距离为桩间距的设定值”，可以实现预制桩的精确定位，从而避免了排桩不齐、桩位不正等现象。由于本实用新型是刚性的，比较结实，不容易遭到破坏，可以重复利用。
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公开(公告)号：CN204492827U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520107407.4
申请日：2015-02-13
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种减小盾尾间隙引起地层损失的推射伸缩自锁装置，包括暗格箱体，所述暗格箱体的一侧设有自动隔离装置，所述暗格箱体的另一侧设有推射装置，所述暗格箱体设有开口供伸缩自锁装置进入其中，所述推射装置能够在暗格箱体内往复运动，并推动伸缩自锁装置在暗格箱体内运动，将伸缩自锁装置推出暗格箱体，完成推射装置的一次推动动作。通过在盾构机推进时同步推射出伸缩自锁钢筋框起到填充盾尾间隙，临时支撑管片和地层避免产生较大的地层变形的作用，从根本上减小了盾尾间隙引起的地层损失，真正在盾尾间隙产生时做到同步支护，可以更好的控制地表变形。而且本实用新型的推射伸缩自锁装置构造简单、可靠度高、操作方便、经济有效。
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公开(公告)号：CN204491629U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520162593.1
申请日：2015-03-20
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种利用钢管桩固定锚杆且可回收的装置,包括一个头部为尖头的矩形空心钢管桩,在钢管桩一侧的侧壁上设有圆孔开口卡槽,开口卡槽的上方设有一个锁定锚杆的上方锁扣,开口卡槽下方悬挂一个牛角锁扣，且在钢管桩的两侧每隔一段距离对称的焊接有两个角钢耳朵。利用钢管桩固定锚杆的装置还包括工字型钢，工字型钢在使用时，其一端压入角钢耳朵的内侧。通过采用钢管桩锁定锚杆，代替了锚杆采用注浆锚固锚杆的方法，钢管桩是在基坑开挖的同时压入的，合并了工期，节约了总工期，且节省了采用注浆时的浆体硬化时间，减小了锚杆长度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204491570U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520162847.X
申请日：2015-03-20
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种锚索自由段周围岩土体位移、压力测试装置,包括多个测试盒和一个位移收集盒,每个测试盒为一个外径小于锚孔直径的空心圆柱体,测试盒的外圈均匀的布置多个测试锚孔土压力的土压力计和用于固定测试盒的卡爪，位移收集盒与每个测试盒相连,测出每个测试盒在锚孔内的位移量，且位移收集盒、土压力计均与数据收集仪相连。
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公开(公告)号：CN204491389U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520107396.X
申请日：2015-02-13
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E01D2/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通穿孔式薄壁预制槽型梁，梁体由支撑底板、腹板、腹板顶部隔音翼缘板和带孔塞橡胶弹性封堵件四部分组成。两侧腹板和隔音翼缘板对称布置；支撑底板内设置矩形和梯形(高度方向优化为半圆)穿孔，腹板内设置圆形穿孔；梁间接缝处设置带孔塞橡胶弹性封堵件，厚度为接缝宽度的一半，架梁完成后，两封堵件密贴充实梁间缝隙。本实用新型使梁体受力更加合理，跨度最大可达40m，较好的解决了普通U型梁跨度小难以跨越路口的问题；避免了梁间接缝这一隔音降噪的盲区，有效降低了轮轨噪音及梁体结构噪音对周围环境的影响；成功解决了进出站位置传统箱型梁体景观性差的缺点。
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公开(公告)号：CN204435364U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520024794.5
申请日：2015-01-14
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了作为主体结构立柱的复合桩结构，包括带牛腿的预制桩，预制桩为分节式，预制桩的桩底带有桩头，预制桩的桩顶带有牛腿，预制桩中心设有通孔，通孔内设有钢筋笼，预制桩的中心通孔内填筑注浆材料，后期作为主体结构立柱使用，分节预制桩地下部分被注浆材料包裹，分节预制桩壁内设有预应力管道，预应力管道内设有预应力筋，预制桩壁上设有注浆孔，连通预制桩中心的通孔。本实用新型的有益效果为：省去了泥浆护壁等工艺流程，使施工周期缩短；可以作为主体结构的受力构件，不需要重新建造承重构件，节约成本。成桩质量好；此种复合桩可以有效避免施工过程中钻孔灌注桩出现的塌孔、缩径、断桩、夹层等问题，成桩质量有保证。
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公开(公告)号：CN204435350U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520021663.1
申请日：2015-01-13
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E02D3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基坑工程降水保泉回灌一体化装置，包括：回灌水质处理系统一端与降水井连接、另一端依次串接水质监测系统、加压集水系统、井口装置以及回灌井；抽出的地下水通过回灌水质处理系统以及水质监测系统进行水质分析，若符合回灌水质要求，则进入加压集水系统，加压集水系统的水以定流量、定压力通过回灌井口装置进入回灌井；否则，返回到回灌水质处理系统重新对水质进行分析并处理。本实用新型有益效果：通过地下水回灌技术，可有效控制施工区域附近地下水位的稳定，防止附近地层变形，减小施工对附近居民的安全威胁。
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公开(公告)号：CN303299612S
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201530045215.0
申请日：2015-02-13
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 1．外观设计产品的名称：轨道交通穿孔式薄壁预制槽型梁。2．本外观设计产品的用途：用于交通工程。3．本外观设计的设计要点：形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。5．本设计中左视放大图与右视放大图对称，俯视放大图与仰视放大图对称，省略右视放大图、仰视放大图。
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