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公开(公告)号：CN108681615A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810223631.8
申请日：2018-03-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018 , G06F2217/82
Abstract: 本发明提供了一种海洋平台结构宽频线谱振动噪声快速预报方法，包括基于实船或台架试验数据等获得海洋平台设备线谱载荷；基于有限元法，建立海洋平台结构时域分析有限元模型，将海洋平台设备基座时域振动信号a作为输入，通过合理控制时间增量步长Δt及模型计算时间Tt，得到海洋平台典型结构时域响应x(t)，对该响应曲线稳态响应进行傅里叶变换(FFT)变换，得到海洋平台结构频域响应，即宽频线谱振动噪声响应，该方法具有线谱捕捉能力强、计算效率高，可考虑多源耦合效应、结构非线性、结构频散效应影响，有效避免传统频域预报评估出现的“峰值遗漏”等现象，可广泛应用于复杂激励载荷下海洋平台结构宽频线谱振动噪声的快速预报、评估。
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公开(公告)号：CN107784190A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711220867.8
申请日：2017-11-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018 , G06F17/5095 , G06F2217/82
Abstract: 本发明提供一种船舶结构宽频线谱振动噪声快速预报方法，步骤一：建立船舶结构噪声截断预报模型；步骤二：确定基座处设备的时域激励载荷；步骤三：确定船舶结构噪声时域预报的时间步长Δt；步骤四：确定船舶结构噪声时域预报的数据时间间隔Δt'；步骤五：确定船舶结构噪声的域预报计算时间Tt；步骤六：将舶结构噪声时域预报结果进行FFT变换，得到船舶结构频域预报结果，即宽频线谱振动响应。本发明是一种考虑船舶结构噪声非线性、结构低频振动与高频波动耦合效应影响、求解效率及预报精度高的船舶结构宽频线谱振动噪声快速预报流程，为船舶结构噪声预报提供有效分析手段和依据。
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公开(公告)号：CN106644332A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610532849.2
申请日：2016-07-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种流激涡放频率实验装置，包括流激试验管道、蜂窝器、轴流泵电机5、流速测速仪、水密盖板、注水口、排气口、水密活塞和设置在试件上的压力计、振动加速度计，流激试验管道分非试验区管道和试验区管道，非试验区管道上方设置有注水口和排气口，试验区管道的一个面上设置有方形孔，可拆卸水密盖板安装在所述方形孔上，流速测速仪设置在试验区管道的上壁面的前端，轴流泵电机设置在流激试验管道外部，轴流泵电机的输出端连接有水密轴管，水密轴管的端部伸入至非实验区管道内且安装有轴流泵桨叶，蜂窝器设置在轴流泵桨叶与突缩段之间的非实验区管道上。本发明可测得试件的流激涡放频率，且低成本、适用范围广、结构简单、操作方便等。
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公开(公告)号：CN104634446A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510054159.6
申请日：2015-01-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供风振涡放频率试验装置，包括风振试验管道、电机、风扇、试件固定基座，风振试验管道前端为长方体，风振试验管道尾端为圆筒体，长方体与圆筒体之间圆滑过渡，长方体的端部开口，圆筒体的端面设置可调节的百叶窗，电机设置在圆筒体后侧，风扇设置在圆筒体内部，电机与风扇之间通过传动轴相连，长方体底部设置滑移拉门，试件固定基座设置在长方体下方，并位于滑移拉门处，试件固定基座上固定直杆，直杆顶端通过键槽安装转轴，转轴连接用于固定试件的试件固定板，试件固定板上设置压力计和加速度计，长方体的内壁上设置风速测量仪。本发明有效模拟实际条件下风激振动情况，最大程度实现涡放频率的测量。
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公开(公告)号：CN103048199B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201310009317.7
申请日：2013-01-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供预拉伸式力学环境模拟仪，包括基座、自锁装置、边界条件模拟装置、应变模拟装置、顶部支撑架、船用声学材料，边界条件模拟装置包括边界液压缸、连接边界液压缸的边界连杆、夹具，应变模拟装置包括应变液压缸和连接应变液压缸的应变连杆，应变液压缸固定在基座上，边界液压缸通过自锁装置安装在基座上，顶部支撑架连接应变连杆，船用声学材料、边界条件模拟装置、顶部支撑架构成夹持结构，船用声学材料构成夹持结构的上部，其余构成夹持结构的下部，被测试件置于夹持结构上部和下部中间，由夹具固定。本发明具有结构简单，安装方便，易于操作控制等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102706527B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201210172287.7
申请日：2012-05-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明的目的在于提供不平衡激扰力及不平衡激扰力矩联合作用下的设备内源激励载荷定量测试方法，其步骤为：选择一组两台相同的隔振器分别布置在被测设备的机脚上，将隔振器固定在刚性台架上，在被测设备机脚的隔振器位置处安装四个加速度传感器；启动被测设备，分别获取两组加速度传感器的信号，得出两组的平均速度值；更换两台隔振器，启动被测设备，分别获取两组加速度传感器的信号，可以得出两组的平均速度值，从而得到被测设备的不平衡激扰力、设备不平衡激扰力矩、设备等效质量、设备等效惯性矩。本发明具有稳定性和可控性好、成本低、辅助设备少、简便易行的特点。
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公开(公告)号：CN103318399A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310169368.6
申请日：2013-05-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63H21/38
Abstract: 本发明的目的在于提供烟囱式低噪声海底阀箱。包括通气口、海水总管吸口、水平带孔隔离板、烟囱式挡板、分隔箱体隔离板、梯形上盖、旋转箱体腔口、旋转法兰、可拆卸内凹型栅格片、外壳板和支柱；可拆卸内凹型栅格片通过销轴与旋转箱体腔口连接；分隔箱体隔离板焊接在内底板上；烟囱式挡板与分隔箱体隔离板通过4个支柱相连；在海底阀箱内1/2高度处安装一块水平带孔隔离板，在水平带孔隔离板上布置成排的气液分离孔；梯形上盖倾斜角度为45°，保证通气口高于海平面；旋转箱体腔口与外壳板通过旋转法兰相连。本发明在海底阀箱腔口处采用烟囱式腔口结构形式，通过减少海水的流激振荡，以此来降低船舶的水下辐射噪声。
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公开(公告)号：CN102354493B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201110139801.2
申请日：2011-05-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G10K11/168 , B32B27/12 , B32B27/40
Abstract: 本发明提供的是一种可控型水下吸声板。包括吸声层、隔声层、阻尼层，隔声层位于吸声层与阻尼层之间，所述吸声层、隔声层和阻尼层均采用聚氨酯材料制成，隔声层中开有喇叭状空腔，在喇叭状空腔的腔口处埋设有形状记忆合金驱动元件，形状记忆合金驱动元件与控制系统相连。本发明具有能主动调节作用频率、工作频带宽、低频效果较好的声学覆盖层，从而在几百赫兹甚至更低的频率范围内均具有良好的吸声隔声效果。
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公开(公告)号：CN101513924B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200910071707.0
申请日：2009-04-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种船用磁流变弹性体智能吸振器。其组成包括外壳体、磁流变弹性体、电磁线圈组和内部铁芯，外壳体、磁流变弹性体、电磁线圈组和内部铁芯共同分布于一同心圆上，外壳体内表面通过粘合剂与磁流变弹性体外表面紧密相连，磁流变弹性体内表面通过粘合剂与内部铁芯粘合成一整体，线圈分四组分别缠绕于内部铁芯上。本发明利用磁流变弹性体磁致剪切刚度随电流变化而变化的特点制备，具有结构简单、吸振效果好、适用频带范围宽(使用频带数赫兹～数十赫兹)、环境适应能力强(耐油污、耐潮湿等)、稳定性好(长期使用后控制效果不降低)等优点。
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公开(公告)号：CN101830271A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010159056.3
申请日：2010-04-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B3/20
Abstract: 本发明的目的在于提供船舶复合减振托板结构。本发明包括托板、空心阻振质量块、吸声材料和带板，空心阻振质量块安装在托板上，带板固定在空心阻振质量块上，吸声材料安装在带板上。本发明利用刚性隔振技术，在托板结构不发生大变形前提下可取得良好的减振降噪效果，兼备托板减振吸声功能于一体，在最低限度增加托板重量情况下，有效降低了船舶动力舱段的振动及声辐射，具有较高的效益比、经济性好，是适用于各型船舶的双层壳舷间结构声学设计，具有良好的应用前景。
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