一种汽轮机高温承压部件缺陷在线评定的系统及方法

    公开(公告)号:CN109540057A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811364126.1

    申请日:2018-11-16

    Abstract: 本发明提供了一种汽轮机高温承压部件缺陷在线评定的系统及方法,首先确定汽轮机高温承压部件的裂纹部位及深度比,建立裂纹所在部位的最大主应力与热力参数的映射关系,然后在线实时计算裂纹所在部位的最大主应力,并判断是否需要进行裂纹扩展寿命计算,若需要则实时计算得出承压部件裂纹扩展深度,并根据不同的裂纹深度比,推荐运行和检修建议。本发明考虑了裂纹部位的具体结构,实现了承压部件缺陷的在线评定,可以实时准确掌握汽轮机高温承压部件的运行状态,为汽轮机高温承压部件的状态检修提供了依据。如果裂纹深度过大,通过及时安排计划大修或者中修来消除汽轮机的安全隐患,达到了防止机组非停、保障机组运行安全的效果。

    一种内部蒸汽冷却的高参数汽轮机的双流高温转子

    公开(公告)号:CN109236379A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811054789.3

    申请日:2018-09-11

    Abstract: 本发明提供了一种内部蒸汽冷却的高参数汽轮机的双流高温转子,所述高参数汽轮机是指再热蒸汽温度为680℃~760℃、功率为600MW~1400MW的汽轮机,所述双流高温转子采用焊接转子结构,母材为奥氏体钢,焊材化学成分与母材化学成分相近;转子焊缝位于两个双流第1级动叶片进汽侧之间,且靠近左侧第1级动叶片的进汽侧;取前面一个汽缸的排汽或抽汽作为所述双流高温转子的冷却蒸汽。本发明对高参数汽轮机双流高温转子,采用锻造与焊接性能良好奥氏体钢焊接转子的内部蒸汽冷却结构,实现了的工程应用。采用奥氏体钢锻件与蒸汽冷却结构替代镍基合金大型锻件,降低了700℃等级汽轮机双流高温转子锻造与焊接的技术难度与造价。

    大型汽轮机部件结构强度设计监控方法

    公开(公告)号:CN104239604B

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201410352777.4

    申请日:2014-07-21

    Abstract: 本发明提供了一种大型汽轮机部件的结构强度的设计监控方法,其特征在于,具体步骤包括:输入汽轮机部件的材料牌号;确定汽轮机部件的强度薄弱部位;识别汽轮机部件的高温区域与非高温区域;计算汽轮机部件的等效应力、稳态额定工况的部件在高温区域中的沿截面平均等效应力σeq0的许用应力[σ]0、稳态额定工况的部件在非高温区域中的沿截面平均等效应力σeq1的许用应力[σ]1、稳态额定工况的部件表面等效应力σeq2的许用应力[σ]2、瞬态变工况的部件表面应力集中部位等效应力σeq3的许用应力[σ]3;优化控制;打印输出结果。本发明实现了大型汽轮机部件的结构强度的定量评定和设计监控。

    降温等膨胀比旋转透平流动冷却试验装置及参数设计方法

    公开(公告)号:CN106289791A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610604842.7

    申请日:2016-07-28

    CPC classification number: G01M15/14

    Abstract: 本发明提供了一种降温等膨胀比旋转透平流动冷却试验装置及参数设计方法。本发明提供了一种降温等膨胀比旋转透平流动冷却试验装置,其特征在于,包括试验透平、用于给试验透平提供主流燃气的降温等膨胀比旋转透平试验主流系统、用于给试验透平提供冷却空气的冷却空气系统以及用于对试验透平提供冷却水的冷却水系统。本发明可以用来进行有冷却空气掺混透平级的气动性能试验,也可以进行透平动叶片的旋转状态冷却效果试验。

    汽轮机红套环与高压内缸红套紧力的监控方法及系统

    公开(公告)号:CN105756724A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610108171.5

    申请日:2016-02-26

    CPC classification number: F01D21/00 F01D21/003 F05D2260/80

    Abstract: 本发明提供了一种汽轮机红套环与高压内缸红套紧力的监控方法与系统,监控系统包括数据库服务器、计算服务器、网页服务器和用户端浏览器。首先计算出厂时高压内缸的红套紧力,在使用阶段,大修中测量红套环上两个测点之间的弦长并计算红套环的剩余紧力,如果蠕变与松弛导致汽轮机红套环的剩余紧力小于首次红套的红套紧力,表明高压内缸的红套紧力减小且红套紧力不合格;通过增加红套环与高压内缸之间的垫片厚度,保证汽轮机大修后红套紧力不小于首次红套的红套紧力值,使汽轮机红套环与高压内缸的红套紧力处于受控状态,达到了控制汽轮机红套环与高压内缸红套紧力的技术效果,为汽轮机红套环和高压内缸的安全与经济运行提供了技术依据。

    采用燃机压气机抽气的透平叶片冷却效果试验装置及方法

    公开(公告)号:CN105588712A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201610152958.1

    申请日:2016-03-17

    Abstract: 本发明提供了一种采用燃机压气机抽气的透平叶片冷却效果试验装置,包括透平叶片试验系统、叶片冷却空气系统和冷却水系统;透平叶片试验系统包括依次连接的主流进气阀、进气调节阀、金属膨胀节、燃烧器、透平叶片试验段、排气减温器、排气碟阀、消音塔;主流进气阀抽取压气机排气;冷却空气系统包括冷却空气进气阀与冷却空气调节阀,冷却空气进气阀抽取压气机排气,冷却空气调节阀连接透平叶片试验段;冷却水系统包括冷却塔,燃烧器出口处及排气减温器入口处分别通过进水管道与冷却塔连接,透平叶片试验段进、出口处分别通过出水管道与冷却塔连接。本发明提供的装置及方法可以更准确、更方便、更低成本地进行透平动、静叶片冷却效果试验。

    一种火电机组可用性的设计监控装置及方法

    公开(公告)号:CN103093032B

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201210571915.9

    申请日:2012-12-25

    CPC classification number: Y02E60/76 Y04S40/22

    Abstract: 本发明涉及一种火电机组可用性的设计监控装置,其特征在于:包括火电机组可用性计算服务器、数据库服务器、网页服务器和用户端浏览器,计算服务器与数据库服务器和网页服务器连接,网页服务器与用户端浏览器连接。本发明的另一个技术方案是提供了一种上述的火电机组可用性的设计监控装置所采用的火电机组可用性设计监控方法。本发明的优点是提供了火电机组可用性设计监控装置及方法,实现了火电机组可用性的定量预测和设计监控。如果火电机组的等效可用系数EAF达不到优良值,通过改进火电机组高温蒸汽管道的材料设计或重要辅助设备及系统采用冗余设计,采用成熟产品或同类型产品,实现火电机组可用性的优化改进。

    一种采用新型中分面结构的汽轮机汽缸

    公开(公告)号:CN103670543B

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201310624826.0

    申请日:2013-11-28

    Abstract: 本发明涉及一种采用新型中分面结构的汽轮机汽缸,包括两个半缸体,其特征在于:两个半缸体相接触的中分面采用楔形或弧面楔形的不平行结构。本发明通过采用初始状态间隙为楔形或者圆弧楔形的不平行中分面,优化汽缸中分面接触压力分布,达到改善密封和降低螺栓或红套环载荷的效果。相比传统的平行中分面,其密封效果更好。本发明结构改动少,可广泛用于新汽轮机的研制或老机组的改造,并且易于实施。

    火力发电机组部件累积低周疲劳寿命损耗监控方法

    公开(公告)号:CN103605329B

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201310496806.X

    申请日:2013-10-21

    CPC classification number: Y02P90/02 Y02P90/18

    Abstract: 本发明涉及一种火力发电机组重要部件的累积低周疲劳寿命损耗在线监视与控制方法,其特征在于,步骤为:读取火力发电机组在线测点数据;计算重要部件的热应力;计算重要部件的机械应力;计算重要部件的复合应力;计算重要部件的等效应力;确定三个复合应力的最大应力;确定三个复合应力的最小应力;计算重要部件的实数域等效应力;划分具有相同正负号的应力时段;确定σij≥0时段的峰值应力等。本发明的优点是提供了火力发电机组重要部件的累积低周疲劳寿命损耗的在线监视与控制装置及方法,实现了一座火力发电厂一台或多台火力发电机组重要部件的累积低周疲劳寿命损耗的在线计算与控制。

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