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公开(公告)号:CN113981801B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202111295226.5
申请日:2021-11-03
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E01D15/14
Abstract: 本发明公开了一种可快速启闭的浮桥,包括分别与河道两岸连接的两组活动引桥,所述活动引桥远离河岸一端均设有活动浮桥,所述活动浮桥靠近河岸一端转动安装在固定好的桥体转轴上,所述活动浮桥远离河岸一端设有合拢斜面,两组活动浮桥的合拢斜面相互约束配合形成合龙拼接线,所述合龙拼接线处在两组活动浮桥上安装有桥跨密接系统;本发明为一种可快速启闭的浮桥,通过设计两组活动浮桥分别向上游和下游反向运动,实现快速的闭合和打开,所采用的活动浮桥开启方式为优势突出的平面原位旋转,相对于现有发明中的浮桥移位后旋转方式,本发明开合程序简单,且对机械部件精度要求不高,不易发生损坏。
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公开(公告)号:CN110374014A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910733636.X
申请日:2019-08-09
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor: 杨纪 , 怀臣子 , 徐世俊 , 张阳 , 冯仲林 , 陈阳阳 , 杨磊 , 宋银平 , 黄毅 , 余方亮 , 魏星 , 黄泰鑫 , 赵海增 , 郭坤领 , 熊东 , 张铎 , 王睿 , 管曼羽 , 张小涛 , 高香玉
Abstract: 本发明公开了一种大跨连续梁UHPC柱施工方法,步骤为①预制UHPC柱节段②在主墩托架上安装0号段UHPC柱节段,浇筑普通混凝土,张拉预应力束,拼装挂篮③在挂篮模板上安装1号段UHPC柱节段,1号段UHPC柱节段通过0号段UHPC柱节段的U形定位钢板进行定位,且两者相对的现浇接头面结构与U形定位钢板构成菱形浇注腔④向菱形浇注腔内现浇RPC,再浇筑1号段普通混凝土,张拉预应力束,并移动、拼装挂篮⑤施工其余设计有UHPC柱的混凝土节段⑥施工其他普通预应力混凝土节段及合拢段,完成施工。本发明结构巧妙、操作方便、便于实施,减小了二次立模干扰,保证了UHPC预制柱与后浇接头的有效结合,解决了大跨预应力混凝土连续梁结构由于收缩徐变带来的变形持续增长的问题。
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公开(公告)号:CN119837063A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411832096.8
申请日:2024-12-12
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: A01K61/10
Abstract: 本发明涉及基于鱼类游泳能力评估方法领域,特别涉及基于鱼类游泳能力的评估方法:确认运河梯级渠化航道等级,布置三级梯级枢纽;确认下游第三枢纽处的过鱼目的;将河口鱼类群落进行分类;确认运河河口洄游鱼种类和河口鱼类生态习性,确认过鱼规格;基于过鱼季节以及过鱼时段确认第三枢纽处鱼道的过鱼时间段;在过鱼时间段内,且第三枢纽处对鱼类进行游泳能力测试,并获取游泳能力测试结果,明确第三枢纽过鱼对象洄游生态特性;确定第三枢纽鱼道的设计指标。本申请的一种基于鱼类游泳能力的评估方法,通过鱼道过鱼目标鱼类游泳能力研究,明确过鱼对象洄游生态特性,从而确定第三枢纽鱼道的设计指标,为第三枢纽鱼道的设计提供理论参考依据。
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公开(公告)号:CN113481819A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110808382.0
申请日:2021-07-16
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本属于桥梁施工技术领域,公开了一种自锚式悬索桥钢‑混结合段及其施工方法,包括混凝土梁段和钢梁段,所述混凝土梁段和钢梁段之间通过钢‑混连接机构和张拉机构相连接,所述的连接机构包含界面承压板和钢结构外伸钢板上焊接的栓钉剪力键;所述张拉机构包括设置在混凝土梁段内的预应力混凝土区域,在预应力混凝土区域与钢梁段之间设有多根张拉预应力筋进行张拉连接;本发明的自锚式悬索桥钢‑混结合段,主要用于混凝土结构向钢结构转化的位置,混凝土段位于边跨位置,已达到压重的目的,钢梁段用于中跨位置,达到减少自重,增大桥梁跨径的目的,钢‑混结合段主要设置在混凝土结构和钢结构的过渡位置、主塔附近两侧或中跨支座弯矩反弯点附近,这样既利用了混凝土优越抗压性能,又利用钢材拉伸性能,充分发挥混凝土梁、钢梁各自的材料性能同时又降低成本和工期。
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公开(公告)号:CN109930579A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910336718.0
申请日:2019-04-25
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航道运行时跨越与航道交叉河流的下挂桥渡方法,当沿运河航行的渡船到达与航道交叉河流位置时,首先将渡船引导进承船厢中,吊机带动升船托板和承船厢、渡船上升,待承船厢顶部刚性挂具与移动小车吊点齐平后,固定刚性挂具,移动小车将承船厢牵引运送至河道对岸,对岸的升船机将升船托板吊起,移动小车将承船厢运送至升船托板上,连接河对岸升船机起吊拉绳,拆除移动小车与承船厢刚性挂具连接,然后通过吊机带动升船托板、承船厢和渡船下降,待降至目标河道内水面高程后,将渡船引导出承船厢后即可继续航行。本发明方法便于实施,受黄河河道冲淤变化的影响小;采用双线设置,可实现船队循环转运,造价低廉,运营及维护也较为便利。
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公开(公告)号:CN109914375B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN201910336717.6
申请日:2019-04-25
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运河航道中跨越河流的下挂桥渡装置,采用双线(两条结构相同的渡船装置)平行布设,通过两端的转运平台将其连接起来,实现两条航线循环运送渡船;其中每条桥渡装置均包括升船机,在升船机顶部设置有吊机,置于升船机侧墙之间用于承托渡船和承船厢的升船托板由吊机带动升降;水平跨设在河流上方的纵梁两端与升船机连接形成整体结构,在纵梁上设置有轨道,轨道上滑动设置有移动小车,移动小车下端设置有接头;承船厢顶部设置有与接头相连接的刚性挂具。本发明结构巧妙、便于实施。通过该渡船装置可直接将船只吊起运送至河流对岸,受黄河河道冲淤变化的影响最小,采用双线设置,可方便地实现船队循环转运。
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公开(公告)号:CN115075862A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210839863.2
申请日:2022-07-18
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有平行导洞的隧道火灾通风排烟模拟实验平台,包括:主隧道模型,具有可调隧道模拟腔和位于其内的燃料盛装盘;平行导洞模型,平行于主隧道模型,具有可调导洞模拟腔和位于其一端的抽风机;横通道模型,用于连通隧道模拟腔和导洞模拟腔,其一端和第一固定侧板相连,另一端和第二固定侧板相连;监控单元,包括设置在隧道模拟腔内的流速测定组件和热流测定组件,以及设置在隧道模拟腔外的视频拍摄模块、热成像模块和激光成像模块。本发明能够以较低经济成本的方式模拟具有平行导洞的隧道火灾事故的通风排烟实验,克服了全尺寸实验代价高昂及不够精确的缺陷。
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公开(公告)号:CN114250723A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202210006653.5
申请日:2022-01-05
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种既有连续刚构桥的顶升改建方法,包括a.确定待开凿截断截面的位置,b.安装桁式套筒装置,c.安装金刚石绳锯切割设备和同步顶升系统,d.根据切断位置标记切断全桥的墩柱,e.同步顶升系统顶升全桥至改建标高,f.连接上墩柱与下墩柱完成墩柱修复,g.拆除同步顶升系统,修复工作空间槽口处的墩柱;h.拆除全桥墩柱的桁式套筒装置,按照原貌恢复附属构造物;本发明操作方便、节约投资,省去了常规桥梁顶升施工中顶升底板结构体系、顶升托盘结构体系、抱柱梁、钢抱箍等工程,适用于所有已建成直腿连续刚构桥梁顶升改造,具有节约造价、工期短等优点。
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公开(公告)号:CN110374014B
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN201910733636.X
申请日:2019-08-09
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor: 杨纪 , 怀臣子 , 徐世俊 , 张阳 , 冯仲林 , 陈阳阳 , 杨磊 , 宋银平 , 黄毅 , 余方亮 , 魏星 , 黄泰鑫 , 赵海增 , 郭坤领 , 熊东 , 张铎 , 王睿 , 管曼羽 , 张小涛 , 高香玉
Abstract: 本发明公开了一种大跨连续梁UHPC柱施工方法,步骤为①预制UHPC柱节段②在主墩托架上安装0号段UHPC柱节段,浇筑普通混凝土,张拉预应力束,拼装挂篮③在挂篮模板上安装1号段UHPC柱节段,1号段UHPC柱节段通过0号段UHPC柱节段的U形定位钢板进行定位,且两者相对的现浇接头面结构与U形定位钢板构成菱形浇注腔④向菱形浇注腔内现浇RPC,再浇筑1号段普通混凝土,张拉预应力束,并移动、拼装挂篮⑤施工其余设计有UHPC柱的混凝土节段⑥施工其他普通预应力混凝土节段及合拢段,完成施工。本发明结构巧妙、操作方便、便于实施,减小了二次立模干扰,保证了UHPC预制柱与后浇接头的有效结合,解决了大跨预应力混凝土连续梁结构由于收缩徐变带来的变形持续增长的问题。
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公开(公告)号:CN109914374A
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201910336651.0
申请日:2019-04-25
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运河航道中跨越河流的桥轨渡船装置,包括分别设置在河流两岸的升船机,在升船机顶部设置有吊机,置于升船机侧墙之间的升船托板由吊机带动升降,在升船托板的上表面设置有轨道,用于承托渡船的承船厢底部带有与轨道滑动配合的滑道;水平跨设在河流上方的桥轨纵梁两端与升船机连接形成整体结构,在纵梁上铺设有与升船托板上的滑道相对接的转运轨道;在转运轨道上设置有牵引装置。本发明结构巧妙、便于实施。专用的桥轨渡船装置可直接将渡船运送至河流对岸,受黄河河道冲淤变化的影响最小;采用双线设置,可方便地实现船队循环转运;桥轨上部结构轻便、简单,造价相对低廉,运营及维护也较为便利。
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