公开(公告)号：CN1751916A

公开(公告)日：2006-03-29

申请号：CN200510109965.5

申请日：2005-09-21

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 野口敦史 ,  武富章文 ,  小杉教之

IPC: B60R21/20

CPC classification number: B60R21/232 ,  B60R2021/161 ,  B60R2021/23107 ,  B60R2021/2615

Abstract: 本发明的目的在于，即使车体的大小或中柱装饰板的大小、形状多种多样，也可以将共用的窗帘气囊装置设置在车辆上。沿着上边梁(5)安装有窗帘气囊(10)的折叠体。在B柱(3)的上方将导向气囊(20)设置在上边梁(5)与窗帘气囊(10)之间。通过气囊(20)膨胀使气囊(10)向B柱装饰板(6)的车室内侧移动。在前门和后门的上侧，横跨窗帘气囊(10)的车室内侧侧面和上表面配置导向气囊(20)，气囊(10)被膨胀的气囊(20)引导而向下方膨胀。

公开(公告)号：CN1590169A

公开(公告)日：2005-03-09

申请号：CN200410063374.4

申请日：2004-07-08

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 野口敦史 ,  增田泰士

IPC: B60R21/26

CPC classification number: B60R21/2338 ,  B60R21/232 ,  B60R2021/161 ,  B60R2021/23386

Abstract: 本发明提供一种甚至不必增大充气机的输出功率，便可使垂帘气囊尽快向下方膨胀的垂帘气囊的设置结构及垂帘气囊装置。垂帘气囊(1)以向前后方向细长地折叠的状态沿着汽车的车顶纵梁(2R)进行配置。垂帘气囊(1)的折叠体被安装于车辆顶棚部的车顶衬底(11)覆盖。在车顶衬底(11)的端缘(11a)与车顶纵梁(2R)的室内面(2f)之间形成了间隙(S)，允许膨胀的垂帘气囊(1)通过。间隙(S)被从安装于车顶纵梁(2R)的挡风雨条(10)向室内侧突设的唇部(10b)所封闭。在唇部(10b)设有变形引导部(凹槽)(10c)，用于引导该唇部(10b)，使其随着膨胀的垂帘气囊(1)通过间隙(S)而变形，以便退出间隙(S)。

公开(公告)号：CN100447022C

公开(公告)日：2008-12-31

申请号：CN200410094985.5

申请日：2004-11-19

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 野口敦史

IPC: B60R21/16 ,  B60N2/42

CPC classification number: B60R21/2338 ,  B60R21/232 ,  B60R2021/161 ,  B60R2021/23386

Abstract: 本发明提供可以更充分抑制乘员身体向车外方向移动的头部保护气囊、气囊装置和车辆。汽车侧面碰撞或横向转动后，充气机(6)动作，向气囊(1)内提供气体，气囊(1)膨胀。此气囊(1)挤开覆盖物，沿车室侧面向下方展开成窗帘形，从而在汽车的乘员和该车室侧面之间膨胀。气囊(1)膨胀后向下方展开后，钢丝(22)的后端侧被气囊(1)拉伸而移动，形成钢丝(22)沿气囊(1)下边缘强力拉伸状态。钢丝(22)的位置在皮带线(BL)上方82.5mm以内。

公开(公告)号：CN100430270C

公开(公告)日：2008-11-05

申请号：CN200410089787.X

申请日：2004-11-04

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 野口敦史

IPC: B60R21/237 ,  B60R21/231

CPC classification number: B60R21/237 ,  B60R21/232 ,  B60R2021/161 ,  B60R2021/23316

Abstract: 本发明旨在提供一种当发生车辆事故时有助于彻底保护乘员安全的气囊装置的构筑技术。在安装于车辆侧壁部上方的气囊装置(100)中，使用从气囊底端侧按如下顺序进行配置的气囊(120)：被折叠成蛇腹状的第1蛇腹折叠部(121)、被卷绕成展开膨胀的折回部(122a)的凸出侧(122b)与车辆侧壁部相对的滚筒状的滚筒卷绕部(122)、和被折叠成蛇腹状的第2蛇腹折叠部(123)。

公开(公告)号：CN1623819A

公开(公告)日：2005-06-08

申请号：CN200410094985.5

申请日：2004-11-19

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 野口敦史

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/48

CPC classification number: B60R21/2338 ,  B60R21/232 ,  B60R2021/161 ,  B60R2021/23386

Abstract: 本发明提供可以更充分抑制乘员身体向车外方向移动的头部保护气囊、气囊装置和车辆。汽车侧面碰撞或横向转动后，充气机(6)动作，向气囊(1)内提供气体，气囊(1)膨胀。此气囊(1)挤开覆盖物，沿车室侧面向下方展开成窗帘形，从而在汽车的乘员和该车室侧面之间膨胀。气囊(1)膨胀后向下方展开后，钢丝(22)的后端侧被气囊(1)拉伸而移动，形成钢丝(22)沿气囊(1)下边缘强力拉伸状态。钢丝(22)的位置在皮带线(BL)上方82.5mm以内。