一种深水模拟设备的快速启闭装置

    公开(公告)号:CN208594829U

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201821074288.7

    申请日:2018-07-09

    Abstract: 本实用新型提供一种深水模拟设备的快速启闭装置,属于海洋工程装备深水模拟设备技术领域,包括两个上部卡箍、一个下部卡箍、顶升液压缸、丝杠以及减速电机,下部卡箍的两端分别与两个上部卡箍的底端通过铰链相连,且上部卡箍的顶端均连接有一对支撑板,任一对支撑板之间均设有丝杠螺母传动块,丝杠螺母传动块上连接有轴套,丝杠螺母传动块通过轴套与支撑板活动连接,支撑板可围绕轴套旋转活动,丝杠螺母传动块套设配合在丝杠上,减速电机的旋转轴连接在丝杠的一端,且减速电机通过控制丝杠的旋转带动丝杠螺母传动块的运动,顶升液压缸的活塞杆与下部卡箍的底部相连,本实用新型适合深水模拟设备能够快速启闭。

    一种耐压试验装置
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214749335U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202120559839.4

    申请日:2021-03-18

    Abstract: 本实用新型涉及试验装置技术领域,尤其为一种耐压试验装置,包括支撑底座,所述支撑底座的底部拐角处设置有支撑块,所述支撑底座的上侧设置有收集箱,所述收集箱的内部设置有抽拉盒,所述抽拉盒的正面设置有拉把,所述抽拉盒与收集箱的正面连接处设置有密封圈,所述收集箱的上侧设置有耐压试验箱,所述耐压试验箱的左右两侧开设有安装孔,所述安装孔的内部设置有密封套,所述耐压试验箱的左右两侧并且位于安装孔的上侧开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑块,所述耐压试验箱的左右两侧并且位于安装孔的下侧设置有下固定夹座,通过设置的上固定夹座能够通过滑槽和滑块在耐压试验箱上滑动,从而能够在塑料管道插入到安装孔后固定住塑料管道。

    一种弯曲限制器剪切试验测试装置

    公开(公告)号:CN209069705U

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201821523906.1

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种弯曲限制器剪切试验的测试装置,包括气缸、上部套筒和下部套筒,所述气缸水平放置,其后端通过铰链与底座转动连接,气缸的中部安装一个可移动支撑底座,下部套筒下侧开设若干螺栓孔通过地脚螺栓与地面固定,上部套筒侧面开设有与气缸杆端相连接的螺纹孔,气缸杆端顶部连接有法兰,气缸杆端通过法兰用螺栓与上部套筒连接,本实用新型的有益效果:剪切力是弯曲限制器重要机械性能,通过试验装置的测试对弯曲限制器的抗剪切性能进行测试,为限弯器的结构设计、材料选用和工装工艺等方面提供数据支撑。

    一种不同弯曲半径的测试装置

    公开(公告)号:CN209027435U

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201822104927.6

    申请日:2018-12-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种不同弯曲半径的测试装置,其特征在于,包括:测试底板、第一滑道、齿轮槽、传动槽、第二滑道、加载装置、夹具、第一丝杠、第一丝母、挡柱、第一转轴部、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一转动轴、第二转动轴、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第二丝杠、第二丝母、第二转轴部、第七锥齿轮和推杆。本实用新型通过第一丝杠驱动第一丝母移动,进而驱动挡柱移动到相应位置,解决了现有弯曲半径试验装置结构复杂的问题;只需要电机驱动第一转动轴转动,即可将所有的挡柱移动到相应的圆周位置上,不需要对每个挡柱进行单独调节,且可以同步调节加载装置的位置,解决了改变弯曲半径时操作繁琐的问题。

    一种锁紧装置
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212008092U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202020335026.2

    申请日:2020-03-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种锁紧装置,包括:上固定块、上挤压块、锁紧缸、上顶块、下顶块、下挤压块和下固定块。通过使用锁紧缸将上挤压块和下挤压块向承载柱方向拉动,上挤压块和下挤压块通过斜面向同一侧挤压上顶块和下顶块,上顶块和下顶块同时分别挤压移动横梁的上下两侧,使移动横梁与销轴压紧贴合保持固定,销轴与承载柱的销孔贴合压紧保持固定,从而在之后的过零试验中,移动横梁、销轴和承载柱之间不会因存在间隙而产生振动,损坏试验机,本实用新型的锁紧装置结构简单,解决了拉-拉疲劳试验和压-压疲劳试验机不能进行过零试验的问题。

    一种试件弯曲半径测试装置

    公开(公告)号:CN208936940U

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201822103098.X

    申请日:2018-12-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种试件弯曲半径测试装置,其特征在于,包括:测试底板、滑道、夹具、伸缩臂和加载装置,测试底板两侧分别设置有加载装置,两个加载装置之间的测试底板上开设有若干滑道,滑道与挡柱连接,挡柱可以沿滑道移动并相对于滑道位置固定,加载装置与伸缩臂连接并驱动伸缩臂移动,伸缩臂与夹具转动连接。本实用新型采用挡柱对试件进行限位和阻挡,采用固定螺栓安装锚定块和挡块通过挡柱插接固定,解决了现有弯曲半径试验装置结构复杂的问题;通过可拆卸连接的锚定块和挡块或由丝杠驱动的挡柱,可以快速方便的改变半径,解决了改变弯曲半径时操作繁琐的问题;通过丝杠带动挡柱拉动试件,可以测试试件多次弯曲的情况,测试更多样。

    一种模拟深海设备内外压测试装置

    公开(公告)号:CN210533893U

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201921422252.8

    申请日:2019-08-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种模拟深海设备内外压测试装置,其特征在于,所述舱体与球形封头可拆卸连接,所述球形封头下方与支撑小车固接,所述支撑小车与导轨连接并沿导轨运动,所述第一油缸相对舱体位置固定,所述第一油缸的活塞杆与支撑小车固接,所述舱体和球形封头的外侧套装有三瓣卡箍,所述三瓣卡箍将舱体和球形封头固定。本实用新型完全使用油缸将球形封头和舱体密封和分离,不需要电动丝杠,一步操作即可完成打开或关闭,解决了需要油缸和电动丝杠相配合,需要两步操作的问题;全部都是油缸操作,只需要操控一个换向阀即可完成操作,解决了需要控制系统控制电机的问题。而且第四油缸的活塞杆将球形封头和舱体固定,安全性更好。

    一种玻璃钢管道全尺寸疲劳试验装置

    公开(公告)号:CN218212291U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202221644991.3

    申请日:2022-06-28

    Abstract: 本实用新型属于试验装置技术领域,且公开一种玻璃钢管道全尺寸疲劳试验装置,包括底板,所述底板的左端固定安装有液压油缸,所述液压油缸的上端连接有传动体,所述传动体的右端活动连接有转动轴,所述底板的上端固定安装有固定块,所述固定块的中部活动卡接有限位块,所述转动轴的左端固定安装有限位轴,所述限位轴的中部活动卡接有固定轴。本实用新型通过将第二限位体向前拉动,使得第二限位体和转动轴的卡接断开,再移动转动轴至合适钢管长度的位置,接着将第一限位体向左拉动,使得第一限位体和固定轴断开连接,之后根据钢管直径调节固定轴的位置,使得固定轴至于钢管的内部固定钢管的位置,从而使得装置的实用性更强。

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