-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110263419B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201910523542.X
申请日：2019-06-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供的一种基于支持向量机的装载机驱动桥极小子样可靠性评估方法，包括以下步骤：步骤1，分别对n个装载机驱动桥样件进行疲劳寿命试验，得到n个疲劳寿命试验数据值，其中，n＝1～3；步骤2，根据步骤1所得的n个疲劳寿命试验数据值建立支持向量机模型，再通过支持向量机将步骤1所得的n个疲劳寿命试验数据扩充至m+n个样本数据，得到样本数据X；步骤3，计算步骤2中得到的样本数据X的寿命平均值uY'和标准差σ'；步骤4，根据步骤3所得的样本数据X的寿命平均值uY'和标准差σ'求得75％置信度对应的样本数据的寿命平均值uY'的下限值uY'min；步骤5，根据步骤4中所得的下限值uY'min计算得到装载机驱动桥的可靠性指标；本发明的装载机驱动桥可靠性评估方法也适用于其他不易获得大量样本的机械产品的可靠性分析。
-
公开(公告)号：CN108133317B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201711385128.4
申请日：2017-12-20
Applicant: 长安大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开的一种山区高速公路平纵组合安全水平的评价方法，实现过程为：(1)搜集整理材料并进行预处理；(2)使用Matlab计算研究路段危险指数；(3)根据公路设计速度划分平纵组合；(4)确定各平纵组合危险指数；(5)使用Matlab填补平纵组合评价表格；(6)对危险指数进行分级；(7)对平纵组合安全水平进行评价；本发明引入危险指数的概念，从事故的严重程度角度研究山区高速公路平纵组合安全水平，得到更加精确的评价结论，从而提供给设计人员更具体的技术参考。
-
公开(公告)号：CN111275974B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010117744.7
申请日：2020-02-25
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种高速公路施工区动态限速推荐值计算方法，(1)采集交通量、车辆平均行驶速度以及车辆到施工区的距离；(2)利用采集的数据建立数据库；(3)根据数据库计算得到道路密度和排队长度，根据车流波动理论，建立车流的连续性方程，利用车流的连续性方程计算得到施工区上游过渡段的交通波速；(4)根据交通波速来判断施工区车流是否会发生拥堵，当会发生拥堵时，通过道路密度及排队长度，在施工区可变限速控制条件下，计算得到期望车速，将所述的期望车速作为高速公路施工区动态限速推荐值。本发明为驾驶人提供及时、充分的路况信息，通过提供高速公路施工区动态速度推荐值来引导驾驶人安全行车，减少交通事故，提高通行能力。
-
公开(公告)号：CN209825135U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201822143030.4
申请日：2018-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: A23N5/00
Abstract: 本实用新型提供的一种核桃碎壳机，包括进料机构、碎壳机构和收集机构，其中，进料机构的出料口连接碎壳机构的进料口，碎壳机构的出料口连接收集机构的进料口；本实用新型克服了现有设备结构复杂、成本高等不足的问题，能自动连续工作的核桃破壳装置，不仅容易破坏核桃外壳，保证核桃肉的完整性，而且便于对核桃的外壳进行收集，无需花费大量的时间和精力去打扫，简单高效、成本低廉、安全可靠、方便快捷。
-
公开(公告)号：CN209732826U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201822128830.9
申请日：2018-12-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能行李箱，包括上箱体和位于上箱体下方的下箱体，上箱体和下箱体均包括位于同一侧的箱盖以及与箱盖相对的箱底；上箱体和下箱体之间通过合页连接，在上箱体和下箱体之间设有能水平伸缩的平板；在上箱体和下箱体的箱底设有竖向的拉杆槽，在拉杆槽内安装有能沿拉杆槽竖向插拔的矩形的拉杆，拉杆上部伸出上箱体的上端，在靠近拉杆下部的上箱体和下箱体的箱底上均设有螺栓孔，螺栓孔用以安装能对拉杆竖向定位的螺栓；下箱体下端四角设有可外翻滑轮，用以实现下箱体的下底面直接接触地面或通过可外翻滑轮接触地面。本实用新型采用合页实现行李箱的功能切换，其结构简单、操作方便。
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.019 seconds)
