一种隧道入口处机动车冲上检修道事故检测、报警装置

    公开(公告)号:CN203759880U

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201420106892.9

    申请日:2014-03-10

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型属于道路安全技术领域,涉及一种隧道入口处机动车冲上检修道事故检测、报警装置。为了提供一种应用红外线技术和微波雷达测速技术,保证自动报警的及时性、准确性与真实性的装置。本实用新型提出一种基于红外线技术和微波雷达测速技术,针对隧道入口出机动车冲上检修道事故的检测、提前报警的装置。在隧道入口前一定距离就进行连续性预警,提醒机动车驾驶员减速,保证安全。应用了红外线技术和微波雷达测速技术,使报警自动化的同时,保证了报警的准确性与真实性。解决了现有技术中存在的报警系统自动化程度低,报警滞后、未考虑隧道入口前一定距离就进行报警等问题。

    一种沥青路面延深度方向老化程度的试验装置

    公开(公告)号:CN203759005U

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201420105918.8

    申请日:2014-03-10

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种沥青路面延深度方向老化程度的试验装置,包括箱体,箱体为密闭的箱体,箱体内下部设置有用于安装试件的夹具,夹具可拆卸地与箱体连接;夹具上方的箱体的左侧壁上靠近夹具的一端开设有排气窗,排气窗上方安装有温度传感器;箱体的右侧壁上安装有与排气窗同高度的风机,风机上方安装有喷头,在右侧壁靠近箱体顶面的一端开设有进气孔;箱体内部顶面上安装有紫外线灯管,箱体外部顶面上设置有气压表;在箱体前侧壁的中上部位置开设有观察窗,箱体后侧壁的中部位置安装有加热器。本实验结构简单,操作方便,且很好的模拟了沥青路面面层在实际状况中的老化进程,从而为沥青路面性能设计与改进提供参考资料。

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