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公开(公告)号:CN103253884B
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201310194168.6
申请日:2013-05-23
Applicant: 长安大学
IPC: C04B24/12
Abstract: 本发明提供了一种沥青混合料用复合阻燃剂,由以下重量份的原料混合球磨而成:聚磷酸铵20~23份,三聚氰胺5~8份,季戊四醇1~3份,氯化石蜡-706~9份,硼酸锌3~6份,干粉界面剂0.3~0.6份。本发明沥青混合料用复合阻燃剂具有优良的阻燃性能,能够使沥青混合料的极限氧指数高达25%以上,并且在沥青混合料的燃烧过程中无有毒、有害气体产生,具有高效、环保的显著特点。本发明制备工艺简单,生产成本低廉,具有广泛的经济适用性。
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公开(公告)号:CN103740120A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201410008467.0
申请日:2014-01-08
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明涉及一种隧道路面用环保温拌阻燃复合改性剂,一种环保温拌阻燃复合改性剂,其特征在于,该改性剂按照以下重量比的原料配制而成:APP:30%~33%,PER:7%~9%,MH:8%~10%,Sb2O3:2%~4%,沸石:38%~43%,纳米TiO2:3%~5%,电气石粉:3%~5%,,上述原料的质量比之和为100%。本发明的复合改性剂在混合料中添加量为沥青质量的15%~16%,各种外掺材料技术特性与功能不同,可对沥青混合料起到综合改性的作用,既能阻燃,降低施工温度,还可以吸收空气和水中重金属并降解汽车尾气浓度,尤其适用于隧道沥青路面的建设。
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公开(公告)号:CN103253884A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201310194168.6
申请日:2013-05-23
Applicant: 长安大学
IPC: C04B24/12
Abstract: 本发明提供了一种沥青混合料用复合阻燃剂,由以下重量份的原料混合球磨而成:聚磷酸铵20~23份,三聚氰胺5~8份,季戊四醇1~3份,氯化石蜡-706~9份,硼酸锌3~6份,干粉界面剂0.3~0.6份。本发明沥青混合料用复合阻燃剂具有优良的阻燃性能,能够使沥青混合料的极限氧指数高达25%以上,并且在沥青混合料的燃烧过程中无有毒、有害气体产生,具有高效、环保的显著特点。本发明制备工艺简单,生产成本低廉,具有广泛的经济适用性。
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公开(公告)号:CN105868862B
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201610219997.9
申请日:2016-04-11
Applicant: 云南公投建设集团有限公司 , 长安大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 基于扭剪试验的再生微表处混合料配合比的选配方法。本发明属于道路工程养护工程技术领域,具体涉及一种基于扭剪试验的再生微表处混合料配合比设计方法。本方法包括以下步骤:①根据所选微表处类型,筛除RAP中超粒径颗粒;②确定RAP料的矿料级配及旧沥青含量;③根据所选微表处目标级配、RAP料矿料级配及旧料掺配比例确定RAP料与新集料的比例;④优选改性乳化沥青;⑤和易性测试;⑥确定油量范围;⑦确定最佳沥青用量;⑧确定再生微表处混合料的配合比。该方法可使RAP料在微表处中的得到合理运用,以获得路用性能优越的再生微表处混合料,具有良好的推广价值。
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公开(公告)号:CN109781620A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910246050.0
申请日:2019-03-29
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种沥青粘聚力测定方法,该方法包括:一、将改进后的应变控制式直剪仪中的上盒和下盒固定组装成剪力盒,涂上沥青隔离剂;二、将沥青加热后倒入涂有沥青隔离剂的剪力盒中冷却后保温;三、将经保温后的装有沥青的剪力盒水平滚动并对测力百分表调零;四、拔去剪力盒的固定插销,开动秒表同时匀速转动手轮并观察记录沥青最大剪切变形读数;五、计算沥青剪切破坏时的剪应力值即沥青粘聚力。本发明对应变控制式直剪仪的剪力盒进行改进,得到纵剖面为工字型的沥青样品,减少了沥青样品的内应力和受力面积,避免了沥青破坏面受竖向正应力作用破坏,减小了粘聚力测定过程中的水平力,降低了测定难度,提高了测定结果的精确性与准确性。
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公开(公告)号:CN106046820B
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201610665261.4
申请日:2016-08-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种硬质乳化沥青的制备方法,包括以下步骤:一、称取一定质量百分比的各种原料:50号硬质沥青,湖沥青,青川岩沥青,可分散乳胶粉,多聚磷酸,乳化剂,无机稳定剂,有机稳定剂,水;二、将50号硬质沥青、湖沥青、青川岩沥青、可分散乳胶粉和多聚磷酸搅拌均匀,得到混合物;三、将水加热至80℃,然后依次将有机稳定剂、无机稳定剂和乳化剂加入热水中搅拌均匀,得到皂液,然后采用无机酸调节皂液的pH值;四、置于胶体磨中研磨,得到硬质乳化沥青。本发明制备的硬质乳化沥青的柔韧性好,粘结性能强,耐老化,而且储存稳定性好,且具有良好的低温抗裂性能及耐久性能,能够极大地提高路面使用性能,延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN108333083A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810184776.1
申请日:2018-03-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种乳化沥青透层油渗透深度的评定方法,该方法为:拌制水泥稳定碎石混合料,再装入透明的塑料量杯内捣实并整平表面,然后置于养护室内养护,养护结束后,读取水泥稳定碎石混合料表面的高度H1,然后向塑料量杯中水泥稳定碎石混合料的表面均匀喷洒乳化沥青透层油,静置破乳后读取塑料量杯内未渗透乳化沥青透层油的水泥稳定碎石混合料的高度H2,再通过公式H=H1-H2计算透层油的渗透深度,最后根据透层油渗透深度对乳化沥青透层油的渗透效果进行评价。本发明预先在实验室先对乳化沥青透层油的渗透性能的渗透效果进行评价,保证乳化沥青满足施工要求,甚至可选取到最优渗透效果的乳化沥青,且实验结果准确。
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公开(公告)号:CN105714637B
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201610149604.1
申请日:2016-03-16
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/18
Abstract: 本发明提供了一种基于矿料间隙率的矿料级配优化方法,包括以下步骤:一、对矿料进行筛分,得到具有多级不同粒径尺寸的分级矿料;二、将步骤一中所述各级矿料的质量通过百分率换算为体积通过百分率;三、进行迭代计算,得到混合矿料的间隙率;四、根据混合矿料的间隙率对矿料级配进行优化。本发明充分考虑到工程实际,能够前期在没有进行压实混合料试件的前提下合理地预估矿料间隙率而进行级配优化,大大降低配合比设计阶段的工作量和盲目性,显著提高工程效率。
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公开(公告)号:CN107386045A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710775977.4
申请日:2017-08-31
Applicant: 西北民航机场建设集团有限责任公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种机场调头坪沥青道面的抗扭剪结构,包括铺设在路面基层上的下面层、中面层和上面层所述上面层和中面层之间铺设有由环氧粘结剂制成的第一粘结层,所述中面层和下面层之间铺设有由基质沥青制成的第二粘结层,所述下面层和路面基层之间铺设有由乳化沥青制成的透层;所述上面层由AC-13级配的环氧沥青混合料制成,中面层由AC-20级配的环氧沥青混合料制成,下面层由AC-20级配的基质沥青混合料制成。本发明的抗扭剪结构适用于机场高温高胎压环境的沥青道面,减少道面养护维修时间和费用,保证飞机运行安全,达到民航对于机场道面的要求。
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公开(公告)号:CN105038280B
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201510608456.0
申请日:2015-09-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种SBS改性沥青,由以下重量份的原料制成:基质沥青100份,SBS沥青改性剂2.0~3.5份,RET沥青改性剂1~2份,多聚磷酸0.2~0.5份,相容剂3~4份,稳定剂0.1~0.15份。另外,本发明还公开了制备该SBS改性沥青的方法,该方法为:一、将基质沥青加热后加入相容剂搅拌均匀,得到混合物料;二、向混合物料中加入SBS沥青改性剂和RET沥青改性剂搅拌均匀,剪切后加入稳定剂继续剪切,再加入多聚磷酸搅拌均匀,得到SBS改性沥青。本发明SBS改性沥青为化学稳定型SBS改性沥青,具有良好的高温性能和抗车辙性能,且其热稳定性更优于传统SBS改性沥青。
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