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公开(公告)号：CN119647797A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510185586.1
申请日：2025-02-20
Applicant: 长安大学 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06N3/0455 , G06Q50/06 , G06F16/332 , G06F16/33
Abstract: 本申请涉及碳排放核算技术领域，其具体地公开了一种铁路基础设施施工用的碳排放计算方法及系统，其首先从后台数据库调取铁路基础设施的基础数据和相对应的验证为真实的碳排放量来构建参考样本集，并采用基于深度学习的数据处理技术对用户上传的待校验铁路基础设施的基础数据和各个参考样本进行嵌入编码和动态语义搜索，从而基于待校验基础数据与各个参考样本之间的语义查询响应信息，智能估计该待校验铁路基础设施的合理碳排放量，进而以此为依据判断用户上传的待校验铁路基础设施的碳排放总量是否真实。本申请可以实现对铁路基础设施施工过程中碳排放量的快速、准确计算与校验，避免虚假申报，提高碳排放数据的真实性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118904430B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411404623.5
申请日：2024-10-10
Applicant: 陕西天地建设有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明提供一种建筑垃圾制备再生建筑材料的设备，属于建筑垃圾再生领域，该建筑垃圾制备再生建筑材料的设备，包括颚式破碎机和安装架，所述颚式破碎机包括机架、驱动装置、固定颚板和活动颚板，还包括第一颚板组件、第二颚板组件和辅助机构，本发明通过第一颚板组件的设置，第一颚板组件在对较大的建筑垃圾进行破碎时，第一颚板与建筑垃圾接触，第一颚板会挤压第一弹性件进行弹性缓冲，由此通过第一弹性件的弹性缓冲来降低第一颚板组件在与建筑垃圾接触时的冲击力，降低建筑垃圾被第一颚板组件冲击时施加在固定颚板和第一颚板上的反作用力，减弱对固定颚板和第一颚板的磨损，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN118584063B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411068792.6
申请日：2024-08-06
Applicant: 陕西天地建设有限公司 , 长安大学
IPC: G01N33/00 , G01N1/24 , G01N1/26 , G01N1/38 , G01D21/02 , B08B9/027 , B01D46/12 , B01D46/72 , B01D46/79
Abstract: 本发明公开了一种建筑物垃圾节能减碳效果检测装置，涉及碳排放检测技术领域，该装置包括检测组件，检测组件内设有碳排放检测仪，检测组件上设有湿度检测机构，检测组件两侧设有风速检测机构和风向检测机构，检测组件上方设有收集组件，收集组件通过连接管与碳排放检测仪连通，收集组件包括转动仓，转动仓周侧壁上环形阵列设有多个与转动仓连通的收集件，每个收集件内均设有一个形变件。本发明通过在收集件内设置形变件，并通过形变件和转动仓的相互配合，从而对位于收集件内的灰尘进行有效地清理，同时通过改变形变件的形变程度与收集件的转动速度并配合转动仓的转动，实现对收集件内部灰尘以及过滤网内表面堵塞的杂物清理。
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公开(公告)号：CN114164786A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111235315.0
申请日：2021-10-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种建筑施工场地智能环保除尘装置，包括底座，所述底座的底部安装有多个锁止万向轮，所述底座的上端固定连接有箱体，所述箱体内通过隔板将其内部分隔成第一腔室和第二腔室，所述第一腔室内贯穿设有喷水机构，所述底座的底部转动连接有清扫机构，所述喷水机构与清扫机构之间通过第一传送带连接，所述第二腔室内贯穿设有吸风机构，所述吸风机构与清扫机构之间通过第二传送带连接，所述第二腔室内贯穿设有除尘机构。本发明结构设计合理，能够依次对灰尘进行喷洒清水、清扫及吸尘工作，将灰尘吸收储存，避免其再次发生扬尘现象，保障除尘效率及除尘质量，并能够便于将灰尘排出及对过滤网进行清理。
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公开(公告)号：CN119809139A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510267404.5
申请日：2025-03-07
Applicant: 长安大学 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06N3/042 , G06N3/0464
Abstract: 本申请涉及碳排放监测技术领域，其具体地公开了一种铁路基础设施物化阶段碳排放监测方法及系统，其接收到由用户上传的物化阶段材料清单之后，采用基于深度学习的数据处理技术对该物化阶段材料清单中的材料数据进行分析，通过对各项材料数据进行上下文语义关联感知，实现对材料清单的异常诊断，进而在确认材料数据无误后，基于各个材料对应的单位质量碳排放量计算物化阶段碳排放总量值，并根据物化阶段碳排放总量值相对于期待值的偏移量进行相应的碳排放预警提示。本申请可以实现对铁路基础设施物化阶段碳排放的准确核算，有效避免由于数据不准确而导致的碳排放计算偏差，为铁路行业的低碳可持续发展提供有力支持。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119358848A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411919516.6
申请日：2024-12-25
Applicant: 长安大学 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06F18/2113 , G06F18/26 , G06F123/02
Abstract: 本申请涉及碳排放测算领域，其具体地公开了一种基于全生命周期的铁路交通工程碳排放评价系统及方法，其利用传感器组采集铁路交通工程的现场施工数据，并利用进行基于深度学习的人工智能技术对现场施工数据进行以天为单位的碳排放量核算，进而通过对工程施工已产生的碳排放数据进行基于多时域尺度的时序分析，以挖掘出碳排放量变化的规律性和趋势性特征，从而在此基础上智能估计铁路交通工程全生命周期的总碳排放量，进而结合预期总碳排放量，确定是否生成碳排放量拟超标预警提示，可以实现对铁路交通工程碳排放的实时监控和智能预警，有助于提前采取措施，优化工程设计，减少碳排放，实现绿色低碳的铁路交通工程。
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公开(公告)号：CN118584063A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411068792.6
申请日：2024-08-06
Applicant: 陕西天地建设有限公司 , 长安大学
IPC: G01N33/00 , G01N1/24 , G01N1/26 , G01N1/38 , G01D21/02 , B08B9/027 , B01D46/12 , B01D46/72 , B01D46/79
Abstract: 本发明公开了一种建筑物垃圾节能减碳效果检测装置，涉及碳排放检测技术领域，该装置包括检测组件，检测组件内设有碳排放检测仪，检测组件上设有湿度检测机构，检测组件两侧设有风速检测机构和风向检测机构，检测组件上方设有收集组件，收集组件通过连接管与碳排放检测仪连通，收集组件包括转动仓，转动仓周侧壁上环形阵列设有多个与转动仓连通的收集件，每个收集件内均设有一个形变件。本发明通过在收集件内设置形变件，并通过形变件和转动仓的相互配合，从而对位于收集件内的灰尘进行有效地清理，同时通过改变形变件的形变程度与收集件的转动速度并配合转动仓的转动，实现对收集件内部灰尘以及过滤网内表面堵塞的杂物清理。
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公开(公告)号：CN114963382A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210668197.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种绿色建筑通风装置，包括管道结构、拼装结构以及降噪结构；所述拼装结构卡拆卸安置于管道结构，且管道结构能够借助拼装结构相拼接；所述降噪结构可拆卸安置于管道结构内，且朝向相同依次排列，本发明涉及建筑通风技术领域，本发明，通过管道结构可以快速拼装形成矩形的通风管道，且通过隔音毡可以实现提高拼装的密封性以及隔音性能；可借助拼装结构可以将多个管道结构进行依次拼接延长，且拼接方便、快捷、稳定，并且整体重量较轻，便于吊装在棚顶，也便于后期拆卸维护；通过降噪结构可以对通风的管道结构实现减缓送风震动、降低噪音的效果。
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公开(公告)号：CN114237085A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111302236.7
申请日：2021-11-04
Applicant: 长安大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM和物联网的智能建筑数字化管理系统，包括数据采集系统、建筑BIM模型建立单元、物联网监控系统和物联网报警系统，所述数据采集系统设置于建筑物内，所述数据采集系统的数据输出端与所述建筑BIM模型建立单元连接，所述建筑BIM模型建立单元的数据输出端与所述物联网监控系统连接，所述物联网监控系统的报警信号输出端与所述物联网报警系统连接。与现有技术相比，本发明通过传感器组件采集建筑的各种数据，并给予BIM进行建模，当发生故障时，在建模中能够显示故障位置，从而使得维护工作人员能够及时发现故障，并准确及时的对故障进行处理，从而防止安全隐患的发生，并极大程度上降低了人工，且不易出现疏漏，具有推广应用的价值。
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公开(公告)号：CN111368423A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010139840.1
申请日：2020-03-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供一种车载桥梁承载能力快速检测评估系统及方法，包括：桥梁数据采集子系统，用于采集桥梁图像信息、加载试验荷载和移除试验荷载时的桥跨变形信息以及试验荷载通过时桥梁内部结构损伤发射的声波数据，并发送给数据分析处理子系统；数据分析处理子系统，根据桥梁数据采集子系统发送的数据判断桥梁荷载等级、桥梁工作状态信息、桥梁损伤情况，并发送给决策子系统；决策子系统，根据数据分析处理子系统发送的数据，对桥梁承载能力和车辆通过性进行综合评估、辅助决策。通过该系统能很快判断能否过桥，时效性高，且该系统现场按照流程即可勘察，不需要事先了解图纸；本发明系统是设置在车上的，安全性高，不易损坏，方便保养，且通用性强。
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