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公开(公告)号：CN203232600U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320124681.3
申请日：2013-03-19
Applicant: 长安大学
IPC: G09B9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于车联网的智能车路协同仿真模型平台，包括车道平台、后台计算机、全局摄像机和多个智能小车，全局摄像机安装在车道平台上方；车道平台上设置内外车道；最内圈内车道内的中央隔离带两端分别安装有DSRC路侧单元；内车道上安装四个龙门架，四个龙门架在车道平台上对称且均横跨三个内车道，每个龙门架上安装有CCD摄像机、RFID阅读器和LED显示屏；每个龙门架下方安装有两个地感线圈；在内车道与外车道之间对称设置有四个出入口，在四个出入口处分别装有自动栏杆机、地感线圈、RFID阅读器和DSRC路侧单元；本实用新型实现了高速公路上“车-路”、“车-车”通信、ETC收费、车流检测、车辆定位、车辆超速检测及信息发布功能。
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公开(公告)号：CN203232155U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320124523.8
申请日：2013-03-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01S19/49
Abstract: 本实用新型公开了一种融合GPS、陀螺仪、加速度计的车辆高精度定位装置，融合GPS、陀螺仪、加速度计的车辆高精度定位装置，包括GPS数据采集模块、角速度陀螺仪采集模块、加速度采集模块、数据处理模块、3G/GPRS通信模块和车载LCD模块。其中，所述GPS数据采集模块、角速度陀螺仪采集模块、加速度采集模块的输出端分别连接数据处理模块的输入端，数据处理模块的输出端分别连接3G/GPRS通信模块和车载LCD模块。数据处理模块由车辆自带的车载电源供电。本实用新型实现了GPS信号盲区的高精度定位，具有实时性强、安装使用方便和数据处理效率高等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203133880U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320154518.1
申请日：2013-03-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于鼠标和RFID的模型小车定位装置，包括上位机、无线网卡、鼠标、RFID阅读器、摄像头、下位机、后台计算机和RFID标签；其中，所述上位机、无线网卡、鼠标、RFID阅读器、摄像头和下位机均安装在模型小车上；所述RFID标签安装在车路协同模型平台的龙门架上；所述鼠标、无线网卡、RFID阅读器和摄像头分别与上位机相连接；上位机与下位机通过串口相连接；上位机与后台计算机通过无线网卡通信。本实用新型的装置能够实现车路协同模型平台上模型小车的准确定位、超速检测和主动防撞。
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公开(公告)号：CN203133964U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320155026.4
申请日：2013-03-29
Applicant: 长安大学
IPC: G07C5/08
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单目测距的营运车辆监控终端，包括监控终端主控模块、GPS定位模块、数据处理模块、数据采集模块、触摸屏模块、存储模块、3G/GPRS通信模块、电源模块、报警模块和多个接口。所述接口包括电源接口、RS232接口、USB接口、标准SD卡插槽。其中，GPS定位模块、数据处理模块、触摸屏模块、存储模块、3G/GPRS通信模块、报警模块和电源模块均与车载终端主控模块连接；数据采集模块与数据处理模块连接。本实用新型可广泛应用于客运、货运等营运车辆上。
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公开(公告)号：CN203134143U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320154983.5
申请日：2013-03-29
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/123
Abstract: 本实用新型公开了一种基于锚节点和RFID信标的车辆位置自动校正装置。包括RFID信标模块、图像采集模块、数据处理模块、ZigBee无线发送模块和ZigBee无线接收模块；其中，所述RFID信标模块、图像采集模块均连接数据处理模块，数据处理模块连接ZigBee无线发送模块；ZigBee无线接收模块安装在车辆上；ZigBee无线发送模块与所述ZigBee无线接收模块通过无线信号进行通信；RFID信标模块包括安装在龙门架上的RFID阅读器以及安装在车辆上的RFID标签；所述图像采集模块安装在龙门架上方。车辆可对位置信息加以修正，达到消除累计误差的作用，实现车辆的高精度定位。
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公开(公告)号：CN203133982U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320155029.8
申请日：2013-03-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于ARM和数字图像处理的公交车客流自动计数装置，包括分别安装于公交车前、后门处的两个相同的发送端，以及安装在公交车驾驶台上的ZigBee无线接收模块、车载主控模块和车载LCD模块。发送端包括视频图像采集模块、ZigBee无线发送模块和数据处理模块，每个发送端中视频图像采集模块与数据处理模块相连接，数据处理模块的输出端连接ZigBee无线发送模块；发送端中的ZigBee无线发送模块与所述ZigBee无线接收模块通过无线信号进行通信；ZigBee无线接收模块与所述车载主控模块相连；车载主控模块分别与3G/GPRS通信模块和车载LCD模块相连。实现了公交车客流自动计数与上传功能，具有实时性强、安装使用方便和数据处理效率高等特点。
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公开(公告)号：CN203233545U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320124522.3
申请日：2013-03-19
Applicant: 长安大学
IPC: H04W24/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车路协同的多模式无线通信测试平台，包括汽车综合试验场、试验车、数据服务中心和无线基站；无线基站设置在汽车综合性能试验场内，汽车综合性能试验场的测试起点处安装有一个车道龙门架，沿车道每间隔100m安装有一个车道龙门架；每个车道龙门架的一侧均安装有一个路侧设备；车道龙门架与其对应的路侧设备通过有线网络连接，每个路侧设备通过无线网络连接无线基站，无线基站通过光纤有线网络连接数据服务中心；每个试验车上均安装有车载终端主控模块；每个车道龙门架上安装有无线通信模块。本实用新型的用于车路协同的多模式无线通信测试平台能够进行车路协同系统的研究、教学和试验。
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