一种发动机缸盖座圈拆卸装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118789252A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410862159.8

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种发动机缸盖座圈拆卸装置,属于座圈拆卸技术领域。包括扩张组件,所述扩张组件包括导向连杆、调节接头、扩张支架和联动支架,所述导向连杆的一端设置有调节接头,所述导向连杆外侧设置有扩张支架和联动支架,解决了手动进行拆卸,取出不易且存在安全隐患的问题,该发动机缸盖座圈拆卸装置,采用液压千斤顶进行拆卸工作,在对座圈进行拆卸的时候,通过液压千斤顶代替人工进行拆卸,拆卸组件能够在进行拆卸工作的时候,根据座圈的直径对其进行调节,更好地满足不同直径座圈的拆卸需要,同时内部提供限位的弹性齿配合内部齿槽,让工作人员能够更好的进行调节工作,降低工作的时候的操作难度。

    一种自卸车防背斗装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117681759A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311399151.4

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 本发明涉及自卸车技术领域,尤其是一种自卸车防背斗装置,包括,防护机构,包括车身、设置于所述车身上的液压举升缸、与所述车身连接的箱斗,以及设置于所述车身上的防护部件;阻断机构,包括设置于所述车身上的触发部件,以及设置于所述车身上的保护部件;其中,所述液压举升缸远离车身的一端与箱斗连接,所述触发部件的一部分位于防护部件内,通过在车身的尾部设置阻尼油缸,箱斗举升过程中物料的重心超过箱斗重心的时候,阻尼油缸产生阻止箱斗继续动作的反向力,用于抵消部分由于物料重心下移产生的举升力,并随着阻尼油缸的持续压缩产生的反向力逐渐增大,待液压举升缸将要到达最长伸出长度时产生最大反向力。

    一种卡钳式轮辋专用吊具
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116040498A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202211339811.5

    申请日:2022-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种卡钳式轮辋专用吊具,涉及吊具设备技术领域。本发明包括夹具单元和吊装单元;其中夹具单元,包括夹具组件;吊装单元,包括吊耳、平衡架、第一链条和第二链条,所述第一链条一端与吊耳焊接,另一端与平衡架焊接,所述第二链条一端与平衡架焊接,另一端与夹具组件焊接。本发明的有益效果:通过固定卡钳爪和活动卡钳爪的设计,克服了以往轮辋吊装难以安装吊具夹具的问题,而且夹具组件施力作用区域在轮辋开口区域,避免了应力损伤问题,其次通过平衡架,解决了轮辋重心偏移轮辋滑落造成轮辋密封槽损伤等问题,妥善搬运工作效率低的问题,此外可以通过更换平衡架的方式,适配大小不同的轮辋。

    一种可调式防护支架
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115849232A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211430509.0

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种可调式防护支架,属于汽修技术领域。该可调式防护支架,通过设置控制组件、传动组件、插销以及旋转机构,在需要对该防护支架进行调整时,只需拉扯握把,通过将握把取出后转动握把,随着第一锥齿轮的转动,第二锥齿轮则会通过第二伸缩杆同步带动螺纹杆旋转,并将顶部的调节机构抬升至合适的高度后即可将插销上移至连接柱的位置并将握把复位即可,使得该防护支架在使用的过程中通过拉扯螺纹杆的方式对螺纹杆的高度进行调整,从而便于该防护支架在车辆底部狭小的环境中进行使用,与现有技术相比,降低了该防护支架实际使用时的难度,同时可以通过螺纹的方式进一步加强该防护支架在使用过程中的支撑效果。

    一种轮胎托运推车
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115571208A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211174449.0

    申请日:2022-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种轮胎托运推车,包括,车体,其包括车架以及设置于所述车架上的转动台;夹持组件,包括设置于所述车架上的凸起结构,以及设置于所述转动台上的定位部;以及,限位组件,包括设置于所述车架上的锁定部,以及设置于所述转动台上的卡合部,轮胎通过阶梯板向上滚动,当轮胎通过固定轴后,轮胎的重力作用到阶梯板靠近底板的一端,重力向下按压支撑板,使得阶梯板接触地面的一端向上摆动,另一端向支撑板摆动,阶梯板摆动按压定位部,两组定位部中的多个摆动件同时摆动并接触轮胎,从轮胎的两侧将轮胎顶紧定位,使得轮胎能够被竖直摆放的方式被固定在阶梯板上,使得轮胎以竖直姿态快速被固定在车体上。

    一种制动器活塞取出装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118404540A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410387344.6

    申请日:2024-04-01

    Abstract: 本发明涉及制动器的技术领域,公开了一种制动器活塞取出装置,包括上固定部件,包括切换组件,以及旋转固定组件,下拔出部件,包括调节组件,以及旋转组件,本发明通过对按压筒进行按压,实现了活塞的角度调节、高度调节以及旋转固定的功能转换,挤压按压筒可以实现转换和解锁两个功能,采用螺纹筒与第一伸缩螺纹块和第二伸缩螺纹块的配合,当螺纹筒转动时,可以分别带动第一伸缩螺纹块和第二伸缩螺纹块运动,从而实现高度调节和旋转固定的功能,同时受力均匀,避免了拆除过程中物料损坏,因此本发明节约了人力,同时,这一创新设计也保障了安全,避免了物体打击造成的伤害隐患,这种设计还便于拆装,节约了维修工时,使得维修过程更加高效。

    一种具有可升降防护篷布的载货卡车

    公开(公告)号:CN117002368A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310634940.5

    申请日:2023-05-31

    Abstract: 本发明涉及卡车的技术领域,尤其是一种具有可升降防护篷布的载货卡车,包括,支撑机构,包括支撑组件,和所述支撑组件相连的若干个伸降组件;防护机构,包括卡嵌于所述支撑组件上的防护篷布组件,位于所述支撑组件一端的驱动组件,以及位于所述支撑组件另一端的定位组件;以及,运输机构。本发明通过控制驱动组件使得防护篷布组件展开,拉动防护篷布组件使其展开部分在支撑组件上滑动,当防护篷布组件展开将支撑组件完全封闭后,控制定位组件工作使得防护篷布组件被限位展开固定于支撑组件上,通过防护篷布组件能够避免运输机构内运输的货物发生丢失的情况。

    一种无人驾驶矿车监管方法及监管平台

    公开(公告)号:CN116882962A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310640938.9

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本发明提供了一种无人驾驶矿车监管方法及监管平台,属于无人驾驶监管技术领域,其方法包括:获取无人驾驶矿车的各目标模块,通过目标模块的历史运行数据对相应目标模块设置可能故障标签;根据无人驾驶矿车的当下执行任务集中的任务类型以及不同任务类型的任务数量,每个目标模块设置对应的对照任务表。通过对照任务表以及可能故障标签确定模块可运行度,确定矿车可运行度。对无人驾驶矿车进行远程监控,根据远程监控结果,确定每个目标模块与模块可运行度的第一关系以及所述无人驾驶矿车与矿车可运行度的第二关系通过第一关系、第二关系与运行标准判断继续监控或进行报警,以降低无人驾驶矿车出现故障的概率,提高无人驾驶矿车的稳定运行。

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