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公开(公告)号:CN114329336A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111408857.3
申请日:2021-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于汽车发动机缸盖全生命周期碳排放核算方法,包括步骤:1、确定核算目标、功能单位和边界范围;步骤2、清单分析;步骤3、影响评价;步骤4、结果解释。本发明采用当量系数法核算汽车发动机缸盖生命周期碳排放,并对主要材料进行因子校正,可以更好的贴近实际生产情况,同时可以帮助识别回收材料对发动机缸盖全生命周期的减碳贡献程度,有利于推进资源循环利用,降低发动机缸盖产品碳排放,帮助企业分析碳排放关键点,识别碳减排方向,达到保护环境的目的。
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公开(公告)号:CN109058265A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201811140087.7
申请日:2018-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: F16B35/041 , F16B33/02
Abstract: 本发明涉及一种搭铁螺栓,包括头部和同头部一体化设置的螺杆,螺杆上设有多圈连续设置的外螺纹,多圈外螺纹沿螺杆的轴线方向均匀分布,每一圈外螺纹的牙顶上至少设有一个凸起部。本发明能够使搭铁螺栓的刮漆效果更好。
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公开(公告)号:CN217994300U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202221968629.1
申请日:2022-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车行李箱用网钩总成连接结构及车辆,包括紧固件、侧围、车身钣金和焊接在车身钣金上的焊接螺母;所述紧固件包括从一端到另一端依次设置的头部、环形粗台、平垫圈和螺杆,所述头部的外周上开设有多个用于固定网兜安装环钩的开槽;所述侧围的外表面设有沉台,在沉台上开设有紧固件的安装孔;所述紧固件的螺杆穿过侧围上的安装孔与焊接螺母相连接,且紧固件的平垫圈与所述沉台的外表面相接触。本实用新型既能够提供较大拉力以满足行李箱网钩使用需求,又能够满足外观布局美观要求。
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公开(公告)号:CN208813318U
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201821602910.7
申请日:2018-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用缓冲垫,包括缓冲体和螺钉,所述缓冲体沿轴向设有贯穿通孔,所述通孔的孔壁上段沿径向设有旋转槽,下段设有卡接凸台;所述螺钉包括螺钉头和螺钉杆,所述螺钉头设有与缓冲体的卡接凸台相配合的卡槽,所述螺钉杆穿过通孔,外壁设有螺纹。其能够用工具安装,避免人工手工旋入,提高安装效率。
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公开(公告)号:CN219242407U
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202320209683.6
申请日:2023-02-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种条形多螺钉孔塑料螺母座,包括本体,所述本体上开设有槽孔,所述本体于槽孔内均匀一体成型有多个内部凸出筋,相邻两个所述内部凸出筋之间形成自攻螺钉攻入孔。其目的是:解决现有螺母座结构缺陷导致的在制造偏差及各部件的公差累积后,塑料装饰件与装在钣金的螺母座会出现错孔问题,在安装螺钉时,塑料装饰件存在被拉扯变形或破裂的问题。
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