公开(公告)号：CN112202639A

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN202011062338.1

申请日：2020-09-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨子辉 ,  孙佩杰

IPC: H04L12/26 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明提供了一种通过LoadRunner工具实现车联网远程控制服务的性能测试方法。其包括：S1，工具启动线程，模拟tbox登录TSP；S2，线程判断模拟tbox登录TSP是否登录成功；若成功，进入S3；若失败，执行S1；S3，线程模拟用户向TSP发送远程控制请求，使TSP向线程发送控制报文；接口在完成控制报文发送时，反馈taskid参数给线程进行保存；S4，线程进行报文断言，判断是否成功接收到正确控制报文；若是，执行S5；S5，线程模拟tbox进行应答，向TSP发送回执报文；S6，TSP向线程回传确认报文；S7，线程判断确认报文中的标志位是否为“recevied”；S8，线程通过保存的taskid参数从接口拉取当次执行远程控制指令的控制结果。

公开(公告)号：CN212486529U

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202021536020.8

申请日：2020-07-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨子辉 ,  孙佩杰

IPC: H04L12/40 ,  H04L29/08 ,  H04L12/24

Abstract: 本实用新型提供了一种基于CAN工具模拟故障信号的传输系统，包括网关、Tbox、云平台、CAN工具以及移动终端，CAN工具用于模拟车辆诊断的故障信号，并将故障信号通过CAN总线发送至网关，再由网关发送至Tbox,Tbox在接收到故障信号后，将故障信号解析成第一诊断报文，并将第一诊断报文通过通信模块转发至云平台，云平台在接收到第一诊断报文后，对第一诊断报文进行解析得到json诊断报文，并将json诊断报文存储于云平台中，最后移动终端以接口的形式通过通信模块向云平台请求json诊断报文，并在获得json诊断报文后进行展示。通过本实用新型解决了现有技术测试过程中无法模拟各种复杂信号的技术问题，保证了测试人员能较好执行模拟信号的测试用例。