-
公开(公告)号：CN115858004A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211513143.3
申请日：2022-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种流水线生成方法、系统、设备及存储介质，该方法通过获取目标项目的触发请求信息，根据触发方式信息确定流水线模板，根据触发项目标识信息从预设项目数据库中确定目标项目的项目预设信息，基于项目预设信息从预设共享库的预设工作容器库中确定目标节点配置数据，以在集群环境中创建目标容器，从预设方法共享库中确定流水线模板对应的目标方法，根据目标方法生成流水线脚本，以生成待生成流水线，通过预设共享库来对预设工作容器库进行管理，能够防止目标节点配置数据暴露在Jenkins服务器中被人篡改导致流水线构建失败的风险，灵活性高。
-
公开(公告)号：CN113518015B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110379583.3
申请日：2021-04-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车机CAN网络信号测试的自动化实现方法，包括以下步骤：第一步.解析Can信号：自动解析车机DBC文件，得到信号的枚举值、起始位置startSignal、信号长度signalLen、第一偏移量和因子；第二步.组装Can信号：采用第一步解析出来的Can矩阵信息，通过预设组装算法计算出Can信号发送的值；第三步.发送Can信号：通过Can设备发送组装好的Can信号；第四步.读取Can信号：通过Can设备读取对应的Can信号，进行业务断言。本发明提升了测试效率，降低了测试复杂度。
-
公开(公告)号：CN115576990A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211216241.0
申请日：2022-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/2455 , G06F16/2458
Abstract: 本发明提供一种视觉真值数据与感知数据的评测方法，包括：获取视频数据和包括真值对象的真值数据；将所述视频数据输入到预先构建的感知算法模型中，得到感知对象数据；对所述真值数据和所述感知对象数据进行对齐；设置多个时间段，并基于所述多个时间段对对齐后的真值数据和感知对象数据进行分段，将属于同一个时间段的真值对象与感知对象进行匹配，得到匹配对象，所述匹配对象为与真值对象匹配成功的感知对象；将所述真值对象与和真值对象匹配成功的感知对象进行关联，并形成关联对；基于所述关联对对所述感知算法模型进行评测。本发明有效的解决了真值对象与感知对象的关联，使得真值对象与感知对象的关联更加准确。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114416406A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210114647.1
申请日：2022-01-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于云测平台任务多并发的实现方法，在云测平台任务管理界面中点击创建任务，然后点击云测平台任务管理界面中的任务列表，点击“发起任务”按钮，云测平台生成任务记录，此任务记录的ID作为队列名称，将此任务记录关联需要执行的用例放入到队列内容中，云测平台后端定时扫描任务记录，当云测平台扫描到任务记录后，判断任务记录所指定的车机设备是否空闲，如果是，则云测平台向上位机服务下发执行此任务记录的任务命令，上位机服务在接收任务命令后，将自身状态设置为忙碌，并按照任务命令中的任务记录内所关联的执行用例逐条执行，将执行结果上报云测平台，直至执行用例执行完毕，然后上位机服务重新将自身状态设置为空闲。
-
公开(公告)号：CN113518015A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110379583.3
申请日：2021-04-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车机CAN网络信号测试的自动化实现方法，包括以下步骤：第一步.解析Can信号：自动解析车机DBC文件，得到信号的枚举值、起始位置startSignal、信号长度signalLen、第一偏移量和因子；第二步.组装Can信号：采用第一步解析出来的Can矩阵信息，通过预设组装算法计算出Can信号发送的值；第三步.发送Can信号：通过Can设备发送组装好的Can信号；第四步.读取Can信号：通过Can设备读取对应的Can信号，进行业务断言。本发明提升了测试效率，降低了测试复杂度。
-
公开(公告)号：CN113448845A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110694014.8
申请日：2021-06-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及一种UI自动化测试方法及系统，该方法包括以下步骤：步骤A，用例加载功能模块读取配置及环境信息，且读取需要执行的测试用例，其中，测试用例由用例维护功能模块生成；步骤B，用例执行功能模块根据测试用例解析测试数据；步骤C，用例执行功能模块根据测试用例的测试步骤解析元素操作；步骤D，用例执行功能模块执行元素操作；步骤E，生成报告功能模块将测试结果写入数据库并生成测试报告。本发明新增用例维护功能模块，实现了编写测试用例的可视化操作，方便了测试人员的测试，对测试人员没有代码的要求，即使没有技术基础的测试人员也可以快速上手，提升了测试人员的测试效率。
-
公开(公告)号：CN112202639A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011062338.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种通过LoadRunner工具实现车联网远程控制服务的性能测试方法。其包括：S1，工具启动线程，模拟tbox登录TSP；S2，线程判断模拟tbox登录TSP是否登录成功；若成功，进入S3；若失败，执行S1；S3，线程模拟用户向TSP发送远程控制请求，使TSP向线程发送控制报文；接口在完成控制报文发送时，反馈taskid参数给线程进行保存；S4，线程进行报文断言，判断是否成功接收到正确控制报文；若是，执行S5；S5，线程模拟tbox进行应答，向TSP发送回执报文；S6，TSP向线程回传确认报文；S7，线程判断确认报文中的标志位是否为“recevied”；S8，线程通过保存的taskid参数从接口拉取当次执行远程控制指令的控制结果。
-
公开(公告)号：CN212486529U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021536020.8
申请日：2020-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种基于CAN工具模拟故障信号的传输系统，包括网关、Tbox、云平台、CAN工具以及移动终端，CAN工具用于模拟车辆诊断的故障信号，并将故障信号通过CAN总线发送至网关，再由网关发送至Tbox,Tbox在接收到故障信号后，将故障信号解析成第一诊断报文，并将第一诊断报文通过通信模块转发至云平台，云平台在接收到第一诊断报文后，对第一诊断报文进行解析得到json诊断报文，并将json诊断报文存储于云平台中，最后移动终端以接口的形式通过通信模块向云平台请求json诊断报文，并在获得json诊断报文后进行展示。通过本实用新型解决了现有技术测试过程中无法模拟各种复杂信号的技术问题，保证了测试人员能较好执行模拟信号的测试用例。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.026 seconds)
