一种车门锁安装螺栓
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112963433A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110216934.9

    申请日:2021-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种车门锁安装螺栓,包括螺栓头和螺杆,所述螺杆上设有螺纹段,所述螺纹段包括第一螺牙和第二螺牙,所述第一螺牙与车体的内螺纹相适配,所述第二螺牙与车体的内螺纹过盈配合,第二螺牙的牙顶高度小于第一螺牙的牙顶高度,第二螺牙的牙型角的角度小于第一螺牙的牙型角的角度,多个第二螺牙与相邻第一螺牙共同形成防松槽,所述防松槽呈螺旋状且数量为多条,多条防松槽沿螺纹段表面均匀布置。其成本低,能够起到防松、防水和防伤漆的作用。

    一种连接件、连接组件、前壁板、白车身和车辆

    公开(公告)号:CN220349810U

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202321650860.0

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 本申请涉及一种连接件、连接组件、前壁板、白车身和车辆,该连接件用于连接车身钣金,车身钣金设有预留孔。连接件包括连接架和多个支撑架,连接架包括连接在一起的止挡部和连接部,止挡部用于抵接在车身钣金的正面,连接部用于穿设于预留孔,连接部设有用于穿设连接杆的连接孔,连接孔能够与连接杆可拆卸连接;多个支撑架与止挡部连接,且围绕连接部间隔设置;支撑架用于穿设于预留孔,支撑架远离连接部的一侧设有限位部,限位部用于与车身钣金的背面抵接,支撑架邻近连接部的一侧设有用于抵靠连接杆的抵靠部。本申请可以解决现有技术中连接件与车身钣金固定在一起,无法拆卸,维修、更换困难的问题。

    一种用于车身部件安装的塑料螺母座

    公开(公告)号:CN210739031U

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN201921653720.2

    申请日:2019-09-30

    Inventor: 万幸芝 周海林

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于车身部件安装的塑料螺母座,包括与车身钣金卡接配合的螺母座本体,车身部件通过螺钉与所述车身钣金上的螺母座本体配合连接,其特征是:所述螺母座本体的上端部设有向上凸出并用于所述车身部件定位的限位部;所述车身部件上设有通孔,所述螺母座本体上的限位部与车身部件上的通孔配合,且所述螺钉的头部紧压所述车身部件。其在安装后能够避免出现车身部件移位的现象,保证车身部件与其他零部件之间的间隙,提高整车外观质量和品质;能够防止螺母座本体与车身钣金卡接配合后发生相对旋转,提高装配效率;能够在螺母座本体与车身钣金卡接配合时起到导向作用,便于安装。

    一种汽车用缓冲垫
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208813318U

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201821602910.7

    申请日:2018-09-29

    Inventor: 周海林 黄金成

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用缓冲垫,包括缓冲体和螺钉,所述缓冲体沿轴向设有贯穿通孔,所述通孔的孔壁上段沿径向设有旋转槽,下段设有卡接凸台;所述螺钉包括螺钉头和螺钉杆,所述螺钉头设有与缓冲体的卡接凸台相配合的卡槽,所述螺钉杆穿过通孔,外壁设有螺纹。其能够用工具安装,避免人工手工旋入,提高安装效率。

    汽车行李箱用网钩总成连接结构及车辆

    公开(公告)号:CN217994300U

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202221968629.1

    申请日:2022-07-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车行李箱用网钩总成连接结构及车辆,包括紧固件、侧围、车身钣金和焊接在车身钣金上的焊接螺母;所述紧固件包括从一端到另一端依次设置的头部、环形粗台、平垫圈和螺杆,所述头部的外周上开设有多个用于固定网兜安装环钩的开槽;所述侧围的外表面设有沉台,在沉台上开设有紧固件的安装孔;所述紧固件的螺杆穿过侧围上的安装孔与焊接螺母相连接,且紧固件的平垫圈与所述沉台的外表面相接触。本实用新型既能够提供较大拉力以满足行李箱网钩使用需求,又能够满足外观布局美观要求。

    一种条形多螺钉孔塑料螺母座

    公开(公告)号:CN219242407U

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202320209683.6

    申请日:2023-02-14

    Abstract: 本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种条形多螺钉孔塑料螺母座,包括本体,所述本体上开设有槽孔,所述本体于槽孔内均匀一体成型有多个内部凸出筋,相邻两个所述内部凸出筋之间形成自攻螺钉攻入孔。其目的是:解决现有螺母座结构缺陷导致的在制造偏差及各部件的公差累积后,塑料装饰件与装在钣金的螺母座会出现错孔问题,在安装螺钉时,塑料装饰件存在被拉扯变形或破裂的问题。

    盲孔用卡扣及车辆
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218228878U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202222454636.6

    申请日:2022-09-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种盲孔用卡扣及车辆,包括卡扣本体和金属弹片;所述卡扣本体包括圆形头部,以及一端与圆形头部相连接的圆柱本体;所述圆柱本体上设有导向斜面、安装倒刺、限位槽和支撑槽,所述安装倒刺、限位槽均位于圆柱本体的尾部,所述支撑槽位于头部与安装倒刺之间;所述金属弹片包括底座、卡脚和支撑部,所述底座上设有安装孔,以及与限位槽相对应配合的定位齿,所述卡脚的下端与底座相连,卡脚的上端与支撑部的下端连接。本实用新型能够实现与盲孔的连接,并具有一定的密封、防水效果。

    一种汽车用缓冲垫
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217999315U

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202221282188.X

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 一种汽车用缓冲垫,包括前段的无螺纹部分和后段的螺纹部分,所述螺纹部分在轴向不同高度位置设置有多个径向凸出的防呆凸块,防呆凸块与螺纹通过限位可断筋实现连接,在超过设定限位力时防呆凸块断掉。本实用新型可以有效限位,保证旋入圈数的准确性,不用现场操作人员来数,具有防呆功能。当还需继续旋入时,限位可断筋断裂,防呆凸块脱落,直到下一处限位可断筋、防呆凸块时停止旋入,以实现多车型旋入螺纹圈数不同的需求,适应多车型共用。

Patent Agency Ranking