公开(公告)号：CN109982341A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201910124062.6

申请日：2019-02-19

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 张家波 ,  吴昌玉 ,  张祖凡 ,  袁凯 ,  鲁月莹 ,  张绍川

IPC: H04W16/22 ,  H04W72/00 ,  H04W72/04 ,  H04W72/08 ,  H04W4/06 ,  H04W4/46

Abstract: 本发明请求保护一种基于超图理论的车与车(V2V)广播资源分配方法，属于无线通信技术领域；具体步骤为：首先，为减轻频率复用带来的累积干扰，根据超图理论构建干扰超图，之后为避免半双工约束导致的数据包丢失，通过二重着色原理进一步改进干扰超图，为用户寻找可以复用的信道资源，最后为使信道资源得到充分的利用，提出了基于超图的二重着色算法。

公开(公告)号：CN106961366A

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201710340365.2

申请日：2017-05-15

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 张家波 ,  李哲 ,  王超凡 ,  张祖凡 ,  吴昌玉 ,  袁凯

IPC: H04L12/26

Abstract: 本发明公开了一种面向车联网环境的网络性能综合测试评价分析方法，步骤一、搭建测试平台：测试平台包括第一测试板、第二测试板和后台服务器，第一测试板和第二测试板分别用于负责网络性能测试以及车辆行驶信息采集，所述后台服务器用于数据存储、分析及处理；步骤二、在不同的测试场景下，采用主动测量方法和网络断层扫描技术对网络性能指标进行测试；步骤三、对测试数据采用三西格玛原则处理异常数据，并使用Bootstrap估计和最大似然估计得到测试结果；步骤四、使用车联网性能综合指标评价方法对测试结果进行评价对比分析。本发明能够实现车联网的综合网络性能测量，能够更直观有效地反映出网络的性能与变化。