公开(公告)号：CN104986275B

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201510492187.6

申请日：2015-08-12

Applicant: 重庆大学

Inventor： 郑洁 ,  段依然 ,  逄书帆 ,  谢震廷

IPC: B62L1/00 ,  B60T1/10

Abstract: 本发明公开了一种能够回收刹车能量的自行车，其特征在于，所述后轮轮轴上固定设置有一个能够随车轮旋转的大锥齿轮；所述座支架上安装有一个与所述大锥齿轮啮合的小锥齿轮，所述小锥齿轮的另一端垂直设置有一个主动摩擦盘；所述小锥齿轮远离所述大锥齿轮的一侧同轴设置有一个发电机且能随滑动部沿自身轴线方向滑动；所述发电机的轴端垂直安装有一个从动摩擦盘，且朝向所述主动摩擦盘；发电机能在刹车线的拉扯作用下朝向主动摩擦盘滑动；所述车架上还设置有一个蓄电池，所述蓄电池通过导线与所述发电机相连。本发明具有能够回收刹车能量，刹车制动效果好，结构简单，制造成本低，易于维护，使用寿命长等优点。

公开(公告)号：CN205186443U

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201520874765.8

申请日：2015-11-05

Applicant: 重庆大学

Inventor： 熊辉 ,  段依然 ,  逄书帆 ,  谢震廷 ,  郑洁

IPC: B62L1/00 ,  H02K7/102

Abstract: 本实用新型公开了带摩擦盘的刹车装置。所述从动摩擦盘与主动摩擦盘盘周具有相对应的环外与环内带条形槽纹路的圆环柱，在相互靠近时，两摩擦盘能够做到相互契合嵌入；其中，所述主动摩擦盘上的圆环柱略半径大于从动摩擦盘上的圆环柱半径。所述从动摩擦盘和主动摩擦盘上圆环柱上的条形槽纹路及圆环柱底面均为橡胶材料，以保证在刹车制动时能够在最短时间内最大限度地将动能转化为电能，提高能量转换的效率，获得更大的发电量。本实用新型结构简单，制造成本低，易于维护，也同时避免了刹车时摩擦盘空转情况下所带来的危险。