具有冲激周期自相关实部的8-QAM+序列的生成方法

    公开(公告)号:CN102361478B

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201110307050.0

    申请日:2011-10-11

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公布了一种具有冲激周期自相关实部的8-QAM+序列的生成方法,由一个三元互补序列对及其子序列的逆序列对在“子序列时间差平衡法”的条件约束下产生四个循环移位等价的三元序列,其中两个循环移位等价序列分别与虚单位“i”和“-i”相乘,其中,i2=-1,再分别与余下的两个循环移位等价序列相加,最后经过码元交织而成。获得的具有冲激周期自相关实部的8-QAM+序列的周期自相关函数的实部是冲激函数;可用于实现通信系统的同步等应用。

    提高延迟线型声表面波传感器检测精度的方法及系统

    公开(公告)号:CN102313614B

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201110197496.2

    申请日:2011-07-14

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了提高延迟线型声表面波传感器检测精度的方法及系统,涉及一种SAW传感器检测方法及系统,包括以下步骤:步骤1:首先寻找时延和位相随被测温度的变化对应关系;步骤2:然后建立起时延差和相位差与被测温度间的对应关系;步骤3:最后得到相位差与被测温度间的对应关系;本发明采用结合时延测量和相位测量的解调,实质利用了相位的精确解调优势,解调过程计算量很小,便于在FPGA中实现,提高了解调精度,解决了延迟线型(SAW)波传感器相位解调过程中相位模糊问题;利用该方法实现温度检测精度可达0.05℃,检测范围至少在0℃~50℃范围,说明结合时延和相位测量进行解调的确可克服相位模糊问题。

    一种物联网物体位置感知方法

    公开(公告)号:CN102184436B

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201110124859.X

    申请日:2011-05-16

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开一种物联网物体位置感知方法,其特征在于:建立一个三维坐标体系,定位一个物联网物体位置感知系统,物联网物体位置感知系统由四个UHF RFID读写器,电子标签和总节点组成;确定每个UHF RFID读写器在三维坐标体系中的三维坐标位置;将电子标签附着在被测物体上;初次距离测试,获得初测距离值d;求出精确的实际距离d′;求得电子标签的准确位置。其显著效果是:具有动态频率差的PDOA测距方法,能够保证测量系统的相对误差稳定,在实际距离较小时,减小测距误差。

    一种病房无线呼叫系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN102542706A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210009510.6

    申请日:2012-01-13

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种病房无线呼叫系统及其控制方法,系统包括一台应答装置和多台呼叫装置,其特征在于:应答装置中设置有处理器,该处理器上连接有第一无线收发模块、第一报警模块、显示模块以及应答按钮,呼叫装置中设置有单片机,单片机上连接有第二无线收发模块、第二报警模块以及呼叫按钮。其显著效果是:系统具有双工通信功能,可以回传应答装置给出的应答信号,并给出人性化的语音应答,呼叫情况也可以按照等级划分,呼叫装置所属床位可以根据具体情况设置,结构简单,安装方便,成本低廉,医护人员可随时接收病人的呼叫信息,及时处理各种突发事件,减少医疗纠纷发生。

    超高频段高镜像抑制滤波器

    公开(公告)号:CN102497519A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110389202.6

    申请日:2011-11-30

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种超高频段高镜像抑制滤波器,包括放大器、双调谐跟踪滤波器、混频器、声表面滤波器,其特征在于:所述双调谐跟踪滤波器设置有第六电容,该第六电容一端与前级电路相通,另一端接第一电容的前端,该第一电容的后端接第一电感的外端,该第一电感的内端接第二电感和第三电感的内端,且三个电感的内端连接在交变直流电源的正极上,第三电感的外端串电容后接地,第二电感的外端串第二电容后接后级电路。本发明的有益效果是:不仅有效地抑制超高频频段内的镜像频率及谐波干扰,还在一定程度上降低了插入损耗,提高有用信号增益。

    具有冲激周期自相关实部的8-QAM+序列的生成方法及其装置

    公开(公告)号:CN102361478A

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:CN201110307050.0

    申请日:2011-10-11

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公布了一种具有冲激周期自相关实部的8-QAM+序列的生成方法及其装置,由一个三元互补序列对及其子序列的逆序列对在“子序列时间差平衡法”的条件约束下产生四个循环移位等价的三元序列,其中两个循环移位等价序列分别与虚单位“i”和“-i”相乘(其中,i2=-1),再分别与余下的两个循环移位等价序列相加,最后经过码元交织而成。获得的具有冲激周期自相关实部的8-QAM+序列的周期自相关函数的实部是冲激函数;可用于实现通信系统的同步等应用。

    一种物联网物体位置感知方法

    公开(公告)号:CN102184436A

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN201110124859.X

    申请日:2011-05-16

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开一种物联网物体位置感知方法,其特征在于:建立一个三维坐标体系,定位一个物联网物体位置感知系统,物联网物体位置感知系统由四个UHF RFID读写器,电子标签和总节点模块组成;确定每个UHF RFID读写器在三维坐标体系中的三维坐标位置;将电子标签附着在被测物体上;初次距离测试,获得初测距离值d;求出精确的实际距离d′;求得电子标签的准确位置。其显著效果是:具有动态频率差的PDOA测距方法,能够保证测量系统的相对误差稳定,在实际距离较小时,减小测距误差。

    谐振滤波电路设计方法、系统、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN119378469A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411422913.2

    申请日:2024-10-12

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明涉及电子电路技术领域,具体公开了一种谐振滤波电路设计方法、系统、装置及存储介质,以电磁耦合效应加权的图表示方法为基础将待优化电路建模为加权图,实现了电路内部复杂电磁环境的建模,即节点表示谐振单元、边表示谐振单元之间的电磁耦合效应、边权值表示差异化的电磁耦合强度;将上述图结构数据输入到图同构网络级联图注意力网络的融合图表示模型(EMGNN)生成传递函数,并引入模型与数据双驱动的跨电磁拓扑图迁移学习机制对融合图表示模型(EMGNN)进行迁移与电磁参数反向优化,实现了跨电磁拓扑的深度表征、电磁参数迭代寻优、跨拓扑结构的轻量化设计,可应用于多种不同电磁耦合类型、不同器件类型的同构组件电路设计。

    一种多波束无人机协作通信的资源分配方法

    公开(公告)号:CN115103409B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202210739762.8

    申请日:2022-06-28

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本申请提供一种多波束无人机协作通信的资源分配方法。该资源分配方法包括基于无人机数量、每个无人机拥有的波束的个数、每个波束的覆盖范围、网格化划分所述覆盖范围、每个网格内的用户数量及无人机基站和网格内用户的位置,搭建系统模型;基于系统模型,建立多波束无人机协作通信网络的资源优化模型;及利用交替联合优化求解算法,将资源优化模型解耦为内层优化和外层优化,内层优化用于优化用户与波束的关联关系、功率分配和无人机位置,外层采用逐个减少法优化无人机数量,从而实现在满足用户的通信需求的前提下最少化无人机数量、最小化网络总功耗并均衡无人机间负载。本申请优化了无人机波束与用户集合关联、功率分配、无人机位置与数量。

    一种驾驶员发呆检测方法及系统

    公开(公告)号:CN112668548B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202110053215.X

    申请日:2021-01-15

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明涉及智能驾驶技术领域,具体公开了一种驾驶员发呆检测方法及系统,在每个T2‑T1时间段内通过分析包括驾驶员面部和手臂在内的驾驶员行为图像,从而获取对应的实际睁眼时长所占比例T实际和实际手臂相似度V实际,进一步与个性化预设的该驾驶员的发呆时睁眼时长所占比例阈值T和手臂相似度阈值V来判别驾驶员是否处于发呆状态。本发明基于发呆状态下驾驶员眨眼频率明显低于正常状态,以及下意识地不会采取任何驾驶动作的特性,只对驾驶员手臂和眼睛进行双模态分析,相比现有单模态的检测方法,更适用于驾驶舱等复杂环境下的检测,检测也更为准确。

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