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公开(公告)号：CN117703449A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410013806.8
申请日：2024-01-04
Applicant: 中铁十二局集团市政工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种水平层状围岩隧道断层拱墙初期支护机构及其方法包括底座、升降移动机构、伸缩机构、支撑机构和延展机构，所述伸缩机构包括第一套筒和第二套筒，所述第一套筒和第二套筒内部一侧均固定连接有液压推杆，所述液压推杆顶部固定连接有升降柱，所述升降柱顶部固定连接有连接块，所述支撑机构包括第一支撑柱，气缸带动推板向下移动，直至推板下移高度低于第一传送带，对整体支护机构起到支撑稳定作用，满足于不同长度的支护需求，以及方便移动和运输，滑动柱和加强筋加强支撑效果，增加支护机构的稳定性和安全性，升降柱移动，致使弧形支撑板以及两侧设置的第一连接板和第二连接板上下移动，完成支护机构的高度调节。
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公开(公告)号：CN116514464A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310471404.8
申请日：2023-04-27
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种反光水泥胶浆及反光半柔性路面材料，其中，反光水泥胶浆各组分添加量按质量份数计：包括水泥70～95份、玻璃粉5～15份、沸石粉0～15份、减水剂0.3～0.5份，水40～50份。半柔性路面材料包括上述反光水泥胶浆及基体沥青混合料和明色材料，其中明色材料的掺入量为基体沥青混合料的2～4wt％。本发明半柔性路面材料，通过玻璃粉和沸石粉的添加，协同提高了水泥胶浆的反光性能；同时通过明色化铺装进一步提升了基体沥青混合料的反光性能，将该半柔性路面用于隧道时，可以有效减少行车的安全隐患和能源浪费。
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公开(公告)号：CN222102017U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420596515.1
申请日：2024-03-26
Applicant: 中铁十二局集团市政工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种穿越断层破碎带隧道施工用钻孔探测结构，包括顶框，所述顶框底部固定连接有液压缸，所述液压缸对称设置有两个，所述液压缸底部均固定连接有底架，所述底架顶部固定连接有水准器，所述底架内侧螺纹连接有第一螺杆，将装置放置于预定位置后，根据水准器对装置水平位置的提示，持握旋柄，分别旋转第一螺杆，在底架的内侧调节各第一螺杆的高度，配合水准器将装置在隧道内平整度较低的地面上，调节至水平状态，打开第二电机带动钻杆旋转，打开第一电机带动第二螺杆旋转，将滑块向一侧进行移动，配合钻杆进行钻孔探测，能够有效保障装置放置在隧道内平整度较低的地面时，装置自身的水平程度，保障打孔的精准度。
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公开(公告)号：CN221739169U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420019307.5
申请日：2024-01-04
Applicant: 中铁十二局集团市政工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡工程预制拦水块的夹取及施工装置，包括支撑板，其一侧板面设有相对的调节板和夹持板，所述调节板垂直于支撑板且通过调节机构与支撑板连接，所述夹持板的断面整体呈C形，其包括底板，在底板的两端分别设有向远离调节板方向延伸的第一支板和第二支板，其中第一支板通过自适应机构与底板连接，第二支板上设有配重块。本实用新型结构简单，不仅可以作为夹取装置对拦水块进行抓取，还能在施工作业时作为临时支撑和定位构件，降低了工人的劳动强度，改善了劳动条件，提高了施工效率，提高了拦水块的排列线型效果，从而提高了整体景观效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221144519U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202323165929.3
申请日：2023-11-23
Applicant: 中铁十二局集团市政工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种水平层状围岩隧道排水机构，包括围岩隧道，所述围岩隧道内部固定连接有支护板，所述围岩隧道内部的下端铺筑有路面面层，所述路面面层两端对称铺筑有碎石，所述碎石内部固定连接有排水管，所述排水管内部设置有渗水孔，所述碎石顶部设置有安装座，电机驱动第一转轴发生旋转，涡轮桨在第一锥齿和第二锥齿的啮合转动下进行旋转，即时便将排水管内部的积水进行快速的向外排出，设有的碎石可以对隧道内产生积水渗透到地表层，并且位于排水管的内部设有多个渗水孔，当积水较多时，积水会随着渗水孔进入排水管的内部，然后由排水机构对其进行积水排泄作业，从而有效提高对隧道内部积水的排泄效率。
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公开(公告)号：CN220849714U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322153573.5
申请日：2023-08-11
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种岩溶隧道支护结构，包括推板，所述推板内侧活动连接有锚固螺杆，所述锚固螺杆对称设置有若干个，所述推板底部固定连接有立板，所述立板对称设置有两个，所述立板底端的内侧均固定连接有液压伸缩杆，打开液压伸缩杆进行延展，立板和推板的高度上升到推板的顶部接触岩溶隧道顶部的位置，将锚固螺杆与预埋件进行锚固，固定推板的位置，进行支护，持续打开液压伸缩杆进行延展，液压伸缩杆的输出端经锚固螺杆在顶部的支撑，会带动底板持续下降到充分接触地面的位置进行支撑，能够有效避免进行位置上的微调时，需要将整个框架进行拆除后，转运到所需位置再行组装的情况出现，有效简化了操作流程，提升了施工效率。
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公开(公告)号：CN221918810U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420019304.1
申请日：2024-01-04
Applicant: 中铁十二局集团市政工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于工业废渣改性高液限土的路基结构，包括由下至上依次设置的高液限土层、掺大块隧道洞渣高液限土层、工业废渣改性高液限土层、封顶层和路面结构层；其中，所述掺大块隧道洞渣高液限土层与工业废渣改性高液限土层之间、封顶层与工业废渣改性高液限土层之间均设置有不透水层。本实用新型通过采用隧道洞渣和工业废渣对高液限土的改良层，隧道洞渣以粗骨料的形式作为高液限土的骨架，同时以工业废渣对高液限土的改性层，有效提高了高液限土的可填筑性能、填筑的路基结构的稳定性、可压实性和使用寿命以及隧道洞渣、工业废渣的利用率；同时，降低了污染物随着雨水渗入地下的可能，从而有效的保护和改善了环境。
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公开(公告)号：CN221706344U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202420019308.X
申请日：2024-01-04
Applicant: 中铁十二局集团市政工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开一种岩质路堑高边坡的预裂爆破布孔结构，包括依次排列的复数个预裂孔、缓冲孔和主爆孔；相邻两预裂孔之间设有导向空孔，相邻两缓冲孔之间设置有引缝并将两缓冲孔连通，预裂孔、缓冲孔和主爆孔均采用不耦合装药，预裂孔和缓冲孔采用空气作介质，主爆孔采用水作介质。通过导向空孔、引缝和水介质的合理布置，提高了炸药能量利用率，达到更好地成缝控制爆破，有利于岩体的损伤保护，对高边坡预留岩面的完整性以及稳定性有更好的作用，同时降低后期施工、维护成本，避免发生安全事故，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN221144459U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202323184268.9
申请日：2023-11-24
Applicant: 中铁十二局集团市政工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种水平层状围岩隧道注浆结构，包括底板，所述底板顶部一侧固定连接有注浆结构本体，所述底板顶部另一侧固定连接有转接块，所述转接块对称设置有若干个，所述转接块一侧均固定连接有横框，所述横框内侧均螺纹连接有第一螺杆，在进行注浆作业前，根据施工中隧道的地面崎岖情况，持握旋柄旋转堵头和第二螺杆，带动各个第二螺杆下降到脚垫分别充分接触地面的高度，从而有效提升底板的稳定性，需要转移装置时，同样旋转第二螺杆带动脚垫上移到滚轮接触地面的位置，持握握杆配合支板推动装置进行移动，能够有效降低装置受地面影响，使用时产生晃动的情况出现，同时有效方便人员移动装置。
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