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公开(公告)号:CN118691554A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410716024.0
申请日:2024-06-04
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别算法实时检测金属锈蚀深度的方法及系统,通过采用图像识别算法来检测锈蚀深度,根据已有检测结果构建大型金属构件形貌特征和锈蚀深度的数据库,并通过图片匹配的方式实时反馈金属构件的锈蚀深度。保证了金属锈蚀状态和服役寿命的长期稳定追踪和预测,实现了为客户端实时检测提供准确及时的锈蚀数据,减少了现场检测的试验工作体量和工作成本。相比于传统的检测方法,本方法可极大程度地减少检测的频次和工作量,以及可更智能更实时地检测锈蚀的程度。利用锈蚀形貌与锈蚀深度相关联,不同的形貌有不同的深度来检测金属构件的锈蚀深度,减少大规模现场检测的工作量,同时提供长期检测的理论支撑。
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公开(公告)号:CN119559332A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411760212.X
申请日:2024-12-03
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06T17/00 , G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/04 , G06F119/12 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于图像检测的港口钢构件锈蚀全过程分析方法及系统,该方法根据获取待检测对象的俯视视角的锈蚀图像和剖视视角的锈蚀图像;从而构建用于描述锈蚀坑随时间而变化的规律的锈蚀坑时变概率模型;该方法不仅能精准刻画金属结构的局部锈蚀特征,还可以根据构建的金属锈蚀坑模型实现锈蚀过程的预测,完成对金属服役安全的评估。
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公开(公告)号:CN117169096A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311113218.3
申请日:2023-08-31
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开一种模拟干湿交替‑交变水压耦合的试验系统及方法,该系统包括交变水压装置、环境模拟试验箱、控制单元;交变水压装置设置于环境模拟试验箱中;交变水压装置,用于对待测试对象进行交变压力测试;环境模拟试验箱,用于对待测试对象进行干湿交替测试;控制单元,用于控制交变水压装置、环境模拟试验箱的测试过程,控制单元根据预设测试流程分别对交变水压装置、环境模拟试验箱进行控制,完成交变水压测试和干湿交替测试。所述系统及方法可让试件在特定的腐蚀环境下同时实现干湿交替的湿润过程中同时令试件受大小逐渐变化的交变水压力作用,解决了试件在干湿交替和交变水压耦合作用下的试验问题,为之后的相关科学研究打下基础、提供便利。
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公开(公告)号:CN116879044A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202311052511.3
申请日:2023-08-21
Applicant: 重庆交通大学
Inventor: 蒋含 , 吴林键 , 鞠学莉 , 向周宇 , 刘明维 , 张文豪 , 张文宵 , 赵岳 , 狄宇涛 , 代川 , 张斯琪 , 纪旭东 , 刘博 , 杨嘉 , 何加斌 , 韩亚峰 , 阿比尔的
Abstract: 本发明公开一种可实现交变压力试验装置和方法,该装置包括控制系统和施压检测系统;控制系统按照预设的加压模式通过控制位移大小来改变压力大小,通过施压检测系统将不同大小的压力形成压力波,并将压力波传递到被施加对象上,从而达到对被施压对象形成预设的交变压力测过程。本装置解决了现目前对水泥基材试样(例如:混凝土)施加水压力的试验控制装置无法让试件承受周期性交变水压力作用的问题。利用气压控制水压实时变化的压力装置可同时让不同的水泥基试样受到大小随时间周期性交替变化的水压力,改变了常规恒定水压力装置的检测方式,解决了水泥基试样无法受周期性交变水压作用的问题,为之后的相关科学研究打下基础、提供便利。
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公开(公告)号:CN115510914A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211220939.X
申请日:2022-10-08
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开一种闸门及运转件故障智能诊断方法及系统,通过获取闸门及支承运转件的受荷响应信号;并根据对受荷响应信号分析处理得到的特征信号建立特征库和故障库;通过在特征库和故障库之间建立特征‑故障关系映射库,将待测闸门及支承运转件的实测信号与特征‑故障关系映射库的特征信号中进行匹配,从而实现故障智能诊断,该方法基于大数据、智能化等现代技术能准确、有效地判断闸门及支承运转件的故障。
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公开(公告)号:CN216275826U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122891096.3
申请日:2021-11-19
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D29/067
Abstract: 本实用新型提出了一种悬浮隧道管节接头结构,包括首部管节接头和尾部管节接头,所述首部管节接头和尾部管节接头上分别设有用于二者相互连接的首部连接端和尾部连接端,所述首部连接端外壁设有多个凸起的第一抗力键,所述尾部连接端内壁设有多个凸起的第二抗力键,相邻所述第一抗力键之间形成第一抗力键槽,相邻所述第二抗力键之间形成第二抗力键槽,所述第一抗力键槽与所述第二抗力键一一对应,所述第二抗力键槽与所述第一抗力键一一对应。保证悬浮隧道管节在各个方向上荷载作用下不发生过大的相对位移,该接头结构具有良好的受荷稳定性和变形能力,能够满足复杂海洋环境下水中悬浮隧道管节发生位移变形时的刚度和强度要求。
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