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公开(公告)号：CN221416595U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202322979686.0
申请日：2023-11-03
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
IPC: B25H3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种抽拉式机具架及工事车，机具架包括支撑架、置物层和抽拉层，一个或多个置物层与支撑架固定连接，多个置物层上下排布且相互之间具有间隔，每个置物层包括一个或多个置物板，置物板与支撑架固定连接；一个或多个抽拉层设置在最底层的置物层的下方，多个抽拉层上下排布且相互之间具有间隔，最顶层的抽拉层与最底层的置物层之间具有间隔，每个抽拉层包括一个或多个抽拉板，每个抽拉板均与支撑架水平滑动连接，抽拉板水平滑动至置物层的正下方或滑动出置物层的正下方。工事车包括上述的机具架。机具架底部几层设置为抽拉层，使用时直接在车外将抽拉层抽拉出置物层的正下方就能取用机具，省去上下车过程，节约时间，缩短工期。
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公开(公告)号：CN220566152U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202322166310.8
申请日：2023-08-10
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
Abstract: 本申请的实施例提出了一种方舱电站，包括舱体、消声器、进气插接管和排气插接管。舱体内部形成有容纳空间；消声器设置在容纳空间内，消声器包括基体和设置在基体上的进气端和排气端，排气端伸出至舱体的外部；进气插接管以插接的方式与进气端连接，进气插接管与进气端连接的部位填充有紫铜箔；排气插接管以插接的方式与排气端连接，排气插接管与排气端连接的部位填充有紫铜箔。本实施例中的消声器的进气端通过插接的方式与进气插接管连接，消声器的排气端通过插接的方式与排气插接管连接，与相关技术中采用法兰连接的方式相比，本实施例无需通过螺栓将消声器与外部管路连接在一起，从而使得本实施例中的消声器易于安装在方舱电站内。
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公开(公告)号：CN218160599U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202220197967.3
申请日：2022-01-25
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
IPC: H01M12/06 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/2484
Abstract: 本实用新型公开了一种金属空气电池用低温启动系统，包括电解液箱、电堆箱、调速泵和输液管道，还包括第一单项电磁阀、第二单项电磁阀、第三单项电磁阀、控制器、备用输液管道和储料盒。本实用新型通过在现有的电解液箱到电堆箱的电解液输送管道上新增了一个输液管道，并在新的输液管道上增加了V料斗的储料盒，底部两侧设置进液口和出液口，从而可以实现当低温时，启动时，让电解液通过新增储料盒的输液管道上，与设置在v型料斗上放置的KOH进行接触，由于KOH溶于水会放热，电解液的温度即被提升，实现了利用金属空气电池系统自身热量来解决低温启动的问题。
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公开(公告)号：CN222372859U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202421360206.0
申请日：2024-06-14
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
IPC: B60S9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种便捷的车用升降支撑腿，升降支撑腿包括位置固定并向下延伸设置的内套筒，内套筒内设有与其同轴的螺杆，螺杆与内套筒之间在周向留有间隙，间隙处同轴设有螺纹套；螺纹套的内圈设有内螺纹，并与螺杆形成螺纹连接，螺纹套同时与内套筒固定连接；螺杆的上端设有滑动部，滑动部与内套筒形成滑动配合；螺杆的下端向下伸出内套筒，并且向下依次同轴固定连接有锁止轴段和支杆，支杆的下端连接有底座；内套筒外滑动套设有外套筒，外套筒与锁止轴段之间通过锁止机构连接，锁止机构具有锁定状态和解锁状态。本实用新型提出一种新的支撑腿升降结构，方便升降调节；锁定状态下，能够实现支撑腿升降调节；解锁状态下，无法进行支撑腿升降调节，其操作简单，适应能力强。
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公开(公告)号：CN222276789U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202323593595.X
申请日：2023-12-27
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种小型随车电站及作业车，电站包括舱体、隔板、发电机组、控制柜、油箱、散热器、蓄电池和进排风系统，隔板沿行车方向设置在舱体的内部，将舱体分隔成沿垂直于行车方向并排排布的第一舱室和第二舱室，控制柜和散热器固定在第一舱室内，发电机组固定在第二舱室内，油箱和蓄电池固定在任一舱室内，发电机组的管路与散热器连接，进排风系统包括进风百叶窗、排风百叶窗和排风装置，排风装置固定在隔板上，排风装置将第二舱室内的热空气排入第一舱室内，舱体沿行车方向的前壁上对应两个舱室均设有进风百叶窗，舱体沿行车方向的后壁上对应第一舱室设有排风百叶窗。电站体积小，能直接固定在作业车的车架上，随车行驶且随时供电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222234281U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202420967254.X
申请日：2024-05-07
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车载式电站的抽拉机构，包括在电站两侧对称布置的导轨组件，导轨组件包括固定梁、第一内导轨、外导轨和第二内导轨；外导轨为工型截面，在外导轨的两侧形成导向槽；第一内导轨与第二内导轨分别位于外导轨的两侧导向槽内，第一内导轨、第二内导轨与外导轨之间为滑动连接；第二内导轨与电站固定连接；固定梁与车厢固定连接，同时固定梁与第一内导轨固定连接。本实用新型结构轻便、体积小，不会额外增加过多重量，不增加电站原本的高度，有利于整车验收，方便实际使用。
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公开(公告)号：CN221437859U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202322979856.5
申请日：2023-11-03
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有上下排风结构的车载发电机组方舱，包括方舱本体、进风网格、发电机组、上支撑架、散热器和底架，方舱本体为上下开放的箱型结构，进风网格的边沿与方舱本体的上侧开放面边沿可拆卸连接，方舱本体固定在底架上，底架和方舱本体的下侧开放面边沿固定连接，底架固定在车厢上，底架的底面或侧面与车厢可拆卸连接，上支撑架固定在底架上，上支撑架的顶部固定有发电机组，散热器固定在上支撑架下方，散热器与底架固定连接。本实用新型对车载发电机组方舱结构进行优化设计，采用上下排风的散热结构，将热量直接排至外界，有效提高方舱内部空间的利用率，同时避免方舱本体和车厢内部温度过高。
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公开(公告)号：CN221366801U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323561829.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 一种抽拉登舱梯的可折叠扶手，通过在登舱梯上设置折叠机构，且折叠机构包括与扶手立管转动连接的转轴，而转轴上套设有第一弹性件和第二弹性件，第一弹性件外套设有与转轴滑动连接的第一轴套，而第二弹性件为扭簧并始终向扶手立管施加向着登舱梯转动的力，同时扶手立管会受到第二弹性件和锁止槽异型结构的双重作用，不会轻易从锁止槽内脱出，且第二弹性件将扶手立管扣在锁止槽内，增强扶手稳定性，避免晃动。
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公开(公告)号：CN221366800U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323560993.1
申请日：2023-12-26
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 一种带有折叠扶手的抽拉登舱梯，通过将管组设置为上方管与下方管，上方管与下方管的首端分别与平台转动连接，而踏板沿宽度方向的两端分别与相邻的上方管、下方管转动连接；且上方管由多个拼接段通过固设的转轴连接而成，转轴上还开设有两个沿轴向间隔布设的滑槽，带扶手立管的扶手本体，依托转轴上套设的套环向上推压压缩第一弹性件从横向滑槽转动90度至立向滑槽内，实现收缩态向打开状态的快速转换，且第一弹性件靠弹性复位可保持扶手状态，且转轴与上方管同轴设计，相对于转轴焊接在上方管上的结构来说减少了登舱梯的整体厚度，具有扶手本体折叠后真正隐藏于登舱梯中的特点。
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公开(公告)号：CN220055783U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202320830391.4
申请日：2023-04-14
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
IPC: B65H49/18
Abstract: 本实用新型公开一种电缆辅助放线装置，与叉车的货叉配合使用，包括水平设置的支撑轴，所述支撑轴的左右两端从内向外依次分别连接有固定组件和限位组件，所述固定组件用于实现支撑轴的两端与叉车上左右货叉的连接，所述限位组件用于将支撑轴限位在固定组件内。本实用新型采用固定组件用于支撑轴与叉车上货叉的固定连接，支撑轴拖动双层的电缆线随着叉车向前移动，代替现有的人工拉拽电缆，方便百米长度电缆的放线，缩短拉线距离，可进一步节省人力，可提高工作效率。
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