燃烧器部件
    11.
    发明公开
    燃烧器部件 审中-实审

    公开(公告)号:CN117917527A

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN202310111216.4

    申请日:2023-02-14

    Abstract: 在一方面,用于涡轮机发动机的燃烧器包括燃烧室和与燃烧室可操作流动的部件。该部件具有限定多个通道的多孔结构,这些通道适于将该部件配置为阻尼器以降低燃烧器的燃烧动力学。在另一方面,涡轮机发动机的燃烧器包括扩散器、定位在扩散器后方以从其接收冷却空气的燃烧器部件,以及与扩散器和燃烧器部件可操作流动并定位在它们之间的支撑结构。支撑结构具有限定多个通道的多孔结构,其适于通过减少冷却空气的湍流来改善冷却空气的回流裕度。

    具有压降吹扫通道的旋流器套圈板

    公开(公告)号:CN116136308A

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:CN202210078614.6

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 一种燃气轮机的燃烧器的旋流器组件,该旋流器组件包括具有初级旋流器流动开口的初级旋流器和连接到初级旋流器的上游侧的旋流器套圈板。旋流器套圈板包括(a)燃料喷嘴开口和(b)围绕燃料喷嘴开口的多个氧化剂吹扫通道,多个氧化剂吹扫通道中的每一个包括(i)入口通道部分和(ii)出口通道部分,出口通道部分从入口通道部分延伸到旋流器套圈板的下游端,并且具有与初级旋流器流动开口流体连通的出口。出口通道部分具有沿出口通道部分的长度从入口通道部分延伸到出口的增加的横截面区域,增加的横截面区域在通过氧化剂吹扫通道的氧化剂流中引起压降。

    混合器轮叶
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115682029A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202210888396.2

    申请日:2022-07-26

    Abstract: 燃气涡轮燃烧器包括用于提供气流以与燃烧器中的燃料流混合的主混合器。主混合器包括环形混合器主体、围绕环形混合器主体周向地定位的多个混合器轮叶、以及从多个混合器轮叶中的每一个径向向外延伸的多个楔形件。至少一个楔形件包括锯齿。通过主混合器的气流在混合器轮叶的前缘处进入主混合器,流过多个楔形件,并在主混合器的后缘处离开混合器轮叶。楔形件在气流中产生涡流以提供均匀的燃料‑气流。

    燃烧衬里
    15.
    发明公开
    燃烧衬里 审中-实审

    公开(公告)号:CN118836463A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202411105755.8

    申请日:2022-03-11

    Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机中的燃烧器的衬里。衬里可以包括具有冷侧和热侧的衬里本体。衬里可以包括稀释开口和延伸穿过衬里本体的通道。通道可以定位在稀释开口附近。通道可以相对于衬里本体的内表面成角度。稀释流可通过稀释开口从冷侧流向热侧,次级流可通过通道从冷侧流向热侧。次级流可以在稀释流后面离开进入热侧,并且可以抑制在衬里的热侧上的稀释流后面形成的尾流。

    用于燃料-空气混合器组件的套圈
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116147016A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202210106947.5

    申请日:2022-01-28

    Abstract: 一种燃料‑空气混合器组件中的套圈。套圈包括本体,本体包括(i)多个通道,多个通道具有侧壁,多个通道通向对应的多个出口开口,多个通道被构造成引导其中的第一气流,以及(ii)多个级联孔,多个级联孔形成在多个通道的侧壁内,并且在其中限定横向于多个通道的多个通路。套圈还包括设置在多个通道内的多个气流调节器。多个气流调节器被构造成降低第一气流通过多个出口开口离开时的第一气流的速度,并且产生低速涡流对以减少第一气流与第二气流的相互作用,第二气流通过位于多个通道的多个出口开口下游的初级轮叶提供。

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