具有基于乘员轨迹的安全气囊抑制的车辆

    公开(公告)号:CN118182370A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202311067505.5

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 具有基于乘员轨迹的安全气囊抑制的车辆。一种用于控制机动车辆上的安全气囊的方法包括:使用传感器套件来测量机动车辆的乘员上的标志点的相应定位。所述方法包括:从传感器套件接收乘员标志信号,其中所述信号指示标志点的相应定位。乘员的轨迹经由控制器使用乘员标志信号来预测。响应于预测乘员轨迹,控制器调整安全气囊的约束能力设置。一种机动车辆包括车身、安全气囊、传感器套件和控制器,所述控制器可操作用于使用所述方法控制安全气囊的约束能力设置。一种非暂时性计算机可读存储介质包括指令集,所述指令集被执行以执行所述方法。

    集成显示器和传感器阵列
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116704907A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202211267744.0

    申请日:2022-10-17

    Inventor: J·朴 D·M·萨拉

    Abstract: 本发明涉及一种集成显示器和传感器阵列。显示装置包括多个像素元件,每个像素包括显示部分和传感器部分。显示部分包括嵌入在背板层中的光源;光源使图像由显示装置呈现。传感器部分包括嵌入在同一背板层中的传感器,该传感器检测显示装置的预定附近区域内的移动。

    布线错误的安全带织带
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109808636B

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN201811338983.4

    申请日:2018-11-12

    Abstract: 本发明涉及布线错误的安全带织带,更具体地涉及用于确定何时例如用于自主车辆中的车辆约束装置布线错误的方法和系统。根据各种实施例,提供方法、系统和车辆。在各种实施例中,车辆包括车身;用于车辆的乘客的一个或多个乘客座椅,其布置在车身内;且针对每个乘客座椅,包括约束装置、一个或多个可感元件,以及一个或多个传感器。约束装置构造成当其被乘客正确佩戴时,为乘客提供约束。在乘客座椅内布置一个或多个传感器。一个或多个可感元件布置成约束装置的一部分。一个或多个传感器布置在乘客座椅内且构造成当一个或多个可感元件靠近一个或多个传感器时,感测到一个或多个可感元件,这表明约束装置未被乘客正确佩戴。

    用于铅酸电池脱硫的运动产生泵

    公开(公告)号:CN114628798A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202110527230.3

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 用于铅酸电池脱硫的运动产生泵。本公开涉及运动产生泵,包括此类运动产生泵的能量存储装置,以及制造该泵和将其用于铅酸电池脱硫的方法。能量存储装置包括限定多个腔室的电池壳体,多个腔室中的每个腔室可包括设置其中的一个或多个电活性板和设置成围绕一个或多个电活性板的电解质。能量存储装置还包括一个或多个循环系统,其被配置为搅动多个腔室中的每个腔室中的电解质。用于铅酸电池中的脱硫的方法可以包括使用一个或多个循环系统来循环电解质以便防止沉淀。

    用于铅酸蓄电池的脱硫的运动产生机构

    公开(公告)号:CN114628796A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202110526999.3

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 本公开涉及用于铅酸蓄电池的脱硫的运动产生机构、包括此类运动产生机构的铅酸蓄电池以及制成和使用其的方法。例如,本公开提供一种铅酸蓄电池,其包括:一个或多个电活性板,所述一个或多个电活性板安置在壳体内;电解质,所述电解质安置在所述壳体内并且环绕所述电活性板;以及一个或多个可移动构件,所述一个或多个可移动构件安置在所述壳体的一个或多个内表面上或相邻于所述壳体的一个或多个内表面安置并且与所述电解质连通。所述一个或多个可移动构件各自具有第一位置和第二位置,并且在所述第一位置与所述第二位置之间的移动搅动所述电解质。

    控制局部加热和冷却的系统

    公开(公告)号:CN112599652A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011059799.3

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本发明公开了控制局部加热和冷却的系统。一种热控制系统包括具有表面的部件。多个发热装置包括第一导电板、第二导电板和第三导电板、布置在第一导电板与第二导电板之间的第一半导体装置以及布置在第一导电板与第三导电板之间的第二半导体装置。第一半导体装置和第二半导体装置具有不同类型的掺杂。多个发热装置中的第一发热装置被布置成第一导电板邻近部件的表面定位。多个发热装置中的第二发热装置布置成第二导电板和第三导电板邻近部件的表面定位。多个发热装置中的第一发热装置和第二发热装置分别执行表面的加热和冷却。

    从后视摄像头上移除固定物体
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118306312A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202311080570.1

    申请日:2023-08-25

    Abstract: 一种用于弱化后置摄像头显示器内的固定车载物体的系统,包括:后置摄像头系统,适配为在车辆倒车时捕获图像并将捕获到的图像显示在后置摄像头显示器上;以及数据处理器,其与后置摄像头系统和后置摄像头显示器通信,并适配为采集由后置摄像头系统捕获的连续图像,比较多个连续图像,识别连续图像内的固定车载物体,计算连续图像中被所识别的固定车载物体遮挡的部分,并且当连续图像中被所识别的固定车载物体遮蔽的部分位于预定范围内时,在后置摄像头显示屏内勾勒出所识别的固定车载物体的轮廓,并增强所识别固定车载物体。

    机动车辆上乘客约束系统的基于生物特征识别脆弱性的控制

    公开(公告)号:CN117885673A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202310530863.9

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 公开了机动车辆上乘客约束系统的基于生物特征识别脆弱性的控制。一种用于控制机动车辆上的乘客约束系统的方法,包括经由控制器接收指示坐在机动车辆内部的乘客的脆弱性特征的(一个或多个)生物特征识别脆弱性分类器信号。响应于(一个或多个)生物特征识别脆弱性分类器信号和检测到的需要致动乘客约束系统的车辆事件,该方法包括经由控制器自动调整乘客约束系统的实际容量设置。一种机动车辆包括限定车辆内部的车身,位于车辆内部的乘客约束系统;以及控制器,其可操作用于根据该方法控制乘客约束系统的实际容量设置。乘客约束系统可以包括座椅安全带、座椅和一个或多个气囊系统。

    具有波导的触觉设备和具有该触觉设备的座椅组件

    公开(公告)号:CN109941191B

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN201811507465.0

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 触觉设备包括嵌入在主体中并被配置为生成第一触觉信号的第一信号发生器。第一波导可操作地连接到第一信号发生器并被配置为将第一触觉信号传输远离第一信号发生器。第一积分器可操作地连接到第一波导并被配置为接收第一触觉信号。第一波导和第一积分器与主体机械连通。第一波导可以包括特征在于第一弯角的第一弯曲部分。附加波导可以被配置成将第一触觉信号传输到第一积分器。附加波导可以包括特征在于第二弯角的附加弯曲部分。触觉设备可以是座椅组件的一部分,其中主体是座椅底部、座椅靠背和头枕中的至少一个。

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