一种中厚板热值仪预处理装置

    公开(公告)号:CN221377375U

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202323397489.4

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 本实用新型公开了预处理系统领域的一种中厚板热值仪预处理装置,包括中厚板热值仪主体,中厚板热值仪主体上表面的中部固定有相连通的连接管,连接管外环面的上端固定有固定板,固定板上表面的边缘部分固定有固定框,固定框内的中部安装有引风机,固定框的上表面固定有过滤板,连接块的上表面之间共同固定有移动块,移动块的下表面间隔固定有若干毛刷,在使用的过程中,能够方便的对需要进行测定的气体进行过滤预处理,避免进入至中厚板热值仪主体内的气体携带粉尘或是颗粒,能够防止中厚板热值仪主体内粘附粉尘或是颗粒,避免影响中厚板热值仪主体对气体中成份测定分析的准确性,有助于对中厚板热值仪主体进行使用。

    一种电阻炉控制系统
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217543731U

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202221069448.5

    申请日:2022-05-06

    Abstract: 一种电阻炉控制系统,包括控制室、电控箱、采集单元、减压比例阀、真空泵比例阀、声光报警器。其电控箱将采集单元采集的实时数据进行处理后传输至控制室,控制室对接收到了多个电控箱的电阻炉信号进行整体调整,确保其对电阻炉之间的精确控制。一种电阻炉控制系统,通过控制室与电控箱实现了单个电阻炉的单独控制的同时,进行多个电阻炉的整体调整,确保了电阻炉之间的协同作业,提高了电阻炉的协调性,实现了多个电阻炉的精准控温,同时,采用以太网通讯和CrotrolNet通讯的双网配置,确保了多个电阻炉的稳定运行。

    一种基于微电网技术具有联动调节功能的电站用光伏板

    公开(公告)号:CN213846596U

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202120041981.X

    申请日:2021-01-08

    Abstract: 本实用新型涉及光伏板技术领域,具体涉及一种基于微电网技术具有联动调节功能的电站用光伏板,包括回字连接杆和固定杆,所述第一连接轴的内部通过转轴固定安装有十字连接杆,所述固定杆底端的槽中嵌入安装有第二转动块,所述第二转动块的一端固定安装有第二电动伸缩杆,所述回字连接杆的一侧皆通过转轴固定安装有第一连接杆,所述回字连接杆的另一侧皆通过转轴固定安装有第二连接杆。本发明通过设置有十字连接杆、第二电动伸缩杆、第二转动块、第一连接杆和第二连接杆,每排一个第二滑槽一端的杆子伸出或收缩时,可以同时带动一排的太阳能光伏板向同一方向旋转,对不同时间点的太阳能进行收集储存,提升了装置对太阳能的收集效率。

    一种基于西门子S120的交流电铲变频驱动分散控制系统

    公开(公告)号:CN212210875U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202021117823.X

    申请日:2020-06-16

    Abstract: 一种基于西门子S120的交流电铲变频驱动分散控制系统,包括AC/DC电源模块ALM、第一CU320控制模块、第二CU320控制模块、第三CU320控制模块、第四CU320控制模块、第一DC/AC电机驱动模块至第四DC/AC电机驱动模块。第一CU320控制模块通过第一DC/AC电机驱动模块控制电铲的提升电机。第二CU320控制模块通过第二DC/AC电机驱动模块控制电铲的推压电机。第三CU320控制模块通过第三DC/AC电机驱动模块控制电铲的回转电机。第四CU320控制模块通过第四DC/AC电机驱动模块控制电铲的行走电机。本实用新型基于西门子S120变频器的选型结构实现,设置了多个CU320模块,每个CU320各自独立控制一个机构的驱动,对电铲的多个电机驱动部分进行分散控制,当一个机构的CU320出现故障停机时,不影响其它机构的运行。

    一种带有防水功能和磁性固定机构的减震装置

    公开(公告)号:CN209458343U

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201822195185.2

    申请日:2018-12-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有防水功能和磁性固定机构的减震装置,包括金属上外壳,所述金属上外壳的下端外表面固定连接有金属下外壳,所述金属上外壳的两侧外表面均设置有散热机构,所述所述金属上外壳的内表面设置有磁性固定机构,所述金属上外壳的上端外表面设置有防水滑动机构。本实用新型通过防水滑动机构,可对上端机械减震器进行保护,防止水源进入减震杆导致上锈,通过减震器接口机构,可以很好的将机械式减震与电磁式减震结合,减缓相互之间的力的排斥,保持力的平衡,通过磁性固定机构,可以防止电磁块在电磁室内部乱晃将其保持在中部,通过散热机构,能够很好地将电磁减震产生的热量通过热传导效力更好的挥发出去,防止过热损坏内部磁性环境。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种收卷伺服卷取控制系统

    公开(公告)号:CN215885743U

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202121921324.0

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种收卷伺服卷取控制系统,包括控制装置、收卷装置和管控装置,控制装置控对收卷装置进行数据采集和控制,控制装置包括直流驱动装置、伺服变频器和PLC控制单元,再将数据信息统一上传至管控装置,管控装置包括上位机和服务器,PLC控制单元通过以太网与上位机进行通讯,在管控装置的上位机上进行数据和状态的监控,再将所有数据传送至服务器内进行存储。利用直流驱动装置、伺服变频器和PLC控制单元实现收卷的精确自动化控制,减少人为操作,实现自动化,提高控制精度提高生产效率,避免事故的发生。

    一种地暖控制装置
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215216408U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120875345.7

    申请日:2021-04-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种地暖控制装置,包括地暖设备、检测元件、控制单元和用户终端,地暖设备中安装检测元件,检测元件将检测到的模拟量信号和开关量信号传送至控制单元,控制单元将信号分析处理,再发出输出指令,最终将需要输出的信息传送至用户终端;所述压力传感器和流量传感器检测管道内压力和流量,将信号输入至微控制器,通过微控制器控制比例阀,从而控制地暖内水量,实现室内温度的均匀供热,检测地暖的流量和压力情况,从而及时做出报警提示,减少用户漏水造成的损失。

    一种基于PLC的电阻炉分布式控制装置

    公开(公告)号:CN214122772U

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202120266657.8

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 一种基于PLC的电阻炉分布式控制装置,每组加热电阻的控制主回路均包括由电源端至负载端依次连接的断路器和功率单元,功率单元末端连接加热电阻;功率单元为双向可控硅,还包括一个S7300 PLC和多个ET200分布式IO,双向可控硅的控制端均连接至其对应的ET200分布式IO的DO输出端口上,由S7300 PLC通过ET200分布式IO对多组加热电阻进行功率调节控制。在实现PLC的统一控制时,通过ET200分布式IO将每组加热电阻丝的控制部分分开,使某组加热丝出现故障或是功率单元出现故障时,不会影响整个加热炉的运行。

    一种用于设备停送电操作的安全防护栏

    公开(公告)号:CN213391830U

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202021809200.9

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于设备停送电操作的安全防护栏,涉及电气设备防护领域,解决了现有技术中电气设备检修时误操作引起触电的问题,其技术要点是:包括防护网,防护网上设有防护门,防护门上设有第一锁体,防护网上还设有第二锁体,第一锁体内铰接有扳手,扳手通过传动单元连接有第一锁杆,第一锁杆与第一锁体滑动连接,扳手通过传动单元带动第一锁杆滑动;第二锁体上设有用于对第一锁杆限位的第一锁杆孔,第二锁体内还设有联动单元,所述联动单元包括T形架,且T形架的一端铰接有推杆,联动单元远离推杆的一端铰接有触点开关,触点开关连接有电气设备的供电电路;本实用新型能够有效的避免检修时触电事故的发生。

    一种新型燃料电池汽车的气体流量控制系统

    公开(公告)号:CN213212194U

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202022358489.3

    申请日:2020-10-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型燃料电池汽车的气体流量控制系统;所述气体流量控制系统分为数据采集、数据处理、机械控制三大部分;所述数据采集部分由转速传感器、电流传感器和电压传感器组成,用于采集轮毂电机的转速、电流以及燃料电池的电压;所述数据处理部分为PLC控制器,用于数据处理与控制,将采集信号进行数值分析并将控制信号送入电动控制部件;所述电气控制部分包括第一调节器、第二调节器,用于根据控制指令控制燃料电池的气体流量,从而实现燃料电池气体流量控制;该系统能够根据燃料电池汽车动力输出需要及时调整燃料电池输出功率,大大提高了气流流量控制精度和响应速度,降低了动力电池的功率调节需求,延长了燃料电池的使用寿命。

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