一种铁路尾水涵洞内尾水管支撑结构

    公开(公告)号:CN213271352U

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202021977091.1

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路尾水涵洞内尾水管支撑结构,包括支撑槽和包封段,支撑槽设置有多个,均匀布置在尾水管长度方向上,包封段包封在尾水管的焊缝处一周,支撑槽和包封段底部均设置在一个减震座上,减震座布置在地面内,减震座内设置有多个空腔,每个空腔内设置有不同厚度的减震球层。本实用新型在尾水管焊缝处加装包封段,能够提高焊缝处的安全稳定性,避免因损坏导致漏水,将包封段和支撑槽均设置减震座,通过减震座的减震作用,能够降低尾水管的共振幅度,从而达到保护焊缝的作用。

    一种铁路尾水涵洞内尾水管组装装置

    公开(公告)号:CN213389780U

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202021977098.3

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路尾水涵洞内尾水管组装装置,包括剪式千斤顶和推移机构,剪式千斤顶采用多个,间隔均匀布置在尾水管长度方向上,推移机构安装在尾水管一旁且位于尾水管最外端的两个剪式千斤顶之间,推移机构包括基座、推动块和螺杆,螺杆螺旋连接在基座上,推动块设置有捆绑带,捆绑带捆绑在尾水管上,推动块正对螺杆内端,螺杆外端设置有手柄。本实用新型通过剪式千斤顶将支撑在移动小车上的尾水管抬升到设定高度,通过推移机构将抬升的尾水管推入到安装支撑槽内,将尾水管放置到多个支撑槽的凹槽内,快速实现尾水管的安装,省时省力,操作安全性更好,组装结构简单,操作方便,成本更低,螺杆推动方式,推动容易。

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