一种实现同步控制与适应动态负载的液压装置

    公开(公告)号:CN108425894A

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201810489615.3

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 一种实现同步控制与适应动态负载的液压装置,包括液压泵站、同步调节机构,液压泵站包括油箱、齿轮泵、第一电机、比例柱塞泵、第二电机、阀台支架、第一阀块、第一比例换向阀、第二比例换向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第二阀块、第一电磁球阀、第二电磁球阀、第三溢流阀、第三阀块、第四溢流阀、电磁溢流阀、第五溢流阀、蓄能器和截止阀块;所述同步调节机构包括同步油缸、同步油缸支座、同步油缸轴承座组件、同步活塞杆、施压油缸支座、施压油缸轴承座组件、施压油缸、施压活塞杆、连架、缸旁阀块、平衡阀、第六溢流阀。液压泵站与同步调节机构通过液压管路连接。本发明装置可模拟升船机主要液压控制系统及执行机构,结构稳定,操作简便且易于上手。

    一种枢纽河段过闸船舶航线偏离预警方法

    公开(公告)号:CN117690314A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311428982.X

    申请日:2023-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种枢纽河段过闸船舶航线偏离预警方法,包括:进行包括内河航道信息数据、航道的船舶历史数据在内的采集并进行预处理;通过缓冲区分析确定航道范围;确定航道交汇节点和区域;构建船舶航线预测模型,预测出船舶的运行路线,以及船舶在不同锚点上的停留时间;在生成最短航线的基础上,规划出一条符合过闸计划的航线,得出最终的预测运行路线;偏航判断:将船舶的位置信息与预测的运行路线进行比对,判断船舶是否偏离了预测的路线,如果偏离,则进行报警;当船舶存在偏航等异常情况时,启动预警机制,提醒船舶驾驶员;优化航行路径,提高航行效率,减少时间和燃料的浪费及人力成本;减少事故发生的可能性,提高航行安全性。

    一种升船机船厢补排水与对接密封装置充泄水系统

    公开(公告)号:CN115369846B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202210939624.4

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 一种升船机船厢补排水与对接密封装置充泄水系统,包括P1管道、P2管道、P3管道、P4管道、P5管道、P6管道、P7管道、P8管道、P9管道、多个电动蝶阀、多个排气阀、多个止回阀、2台间隙水泵、2台水深调节水泵、间隙水口、船厢水口、水位检测系统。所述升船机船厢间隙充泄水与水深调节系统布置船厢底部及两侧主纵梁内,通过使用此船厢间隙充泄水与水深调节系统,能够实现升船机船厢间隙充泄水、抽管道水、船厢补排水等多个功能,系统高度集成,通过开关不同电动蝶阀与水泵,可有效提高系统中电动蝶阀与水泵的的利用率,检修便捷,提高了升船机运行的安全与稳定性。

    一种升船机船厢间隙充泄水与水深调节系统及其方法

    公开(公告)号:CN113756272B

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202111076661.9

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 一种升船机船厢间隙充泄水与水深调节系统及其方法,主要包括P1管道、P2管道、P3管道、P4管道、P5管道、P6管道、P7管道、P8管道、P9管道、多个电动蝶阀、多个排气阀、多个止回阀、2台间隙水泵、2台水深调节水泵、间隙水口、船厢水口、水位检测系统。所述升船机船厢间隙充泄水与水深调节系统布置船厢底部及两侧主纵梁内,通过使用此船厢间隙充泄水与水深调节系统及其方法,能够实现升船机船厢间隙充泄水、抽管道水、船厢补排水等多个功能,系统高度集成,通过开关不同电动蝶阀与水泵,可有效提高系统中电动蝶阀与水泵的的利用率,检修便捷,提高了升船机运行的安全与稳定性。

    一种应急补排水管道快速对接装置及控制方法

    公开(公告)号:CN111364434A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010244567.9

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 一种应急补排水管道快速对接装置,包括基座,所述主起升机构安装在基座上并带动支撑平台上下升降;所述管接头固定组件安装在横向调整机构上,用于对连接软管进行90度弯曲固定;所述横向调整机构安装在微调起升机构上,用于前后移动调节;所述微调起升机构安装在纵向调整机构上方,用于上下升降微调;所述纵向调整机构安装在支撑平台上,用于左右移动微调;所述软管随动机构安装在基座上,用于连接软管左右调节。本发明提供的一种应急补排水管道快速对接装置,只需单人操作位于操控柜上的按钮即可完成应急补排水管道快速对接,解决了船厢补排水费时费力的难题。

    一种桥机防雷接地装置及使用方法

    公开(公告)号:CN112027920A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010790667.1

    申请日:2020-08-07

    Abstract: 本发明提供了一种桥机防雷接地装置及使用方法,一种桥机防雷接地装置,它包括横梁,所述横梁的底部固定安装有支座,所述支座的下部左右两对销轴孔上分别安装有第一销轴和第二销轴,所述第二销轴上配合安装有摆臂,所述第一销轴上配合安装有调整杆件,所述调整杆件的另一端通过铰接轴与摆臂的末端铰接相连,所述摆臂的中间孔通过第三销轴铰接有接地板;所述横梁和接地板之间连接有接地线。此装置能够保证桥机设备实时接地,进而避免桥机设备遭受雷击,以提高桥机使用寿命。

    基于点云数据分析的升船机船厢变形监测方法

    公开(公告)号:CN111750794A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010529587.0

    申请日:2020-06-11

    Abstract: 本发明公开了基于点云数据分析的升船机船厢变形监测方法,选择船厢的关键部位或结构件作为变形测量对象,在测区设置扫描站点,架设激光扫描仪,对激光扫描仪进行校准;利用激光扫描仪对升船机船厢进行扫描,得到船厢的点云数据;导入点云后处理软件,生成高度色阶图及变形测量对象的检测图;将变形测量对象的点连接成折线,形成CAD分析图,分析船厢的变形情况。本发明在不影响三峡升船机正常通航的情况下,利用三维激光扫描仪技术快速、高效地完成了对三峡升船机船厢变形测量,测量精度高;利用点云后处理软件生成点云数据高度色阶图及变形测量对象的检测图,便于直观分析出船厢变形测量对象的变形情况。

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