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公开(公告)号：CN111416750A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010406470.3
申请日：2020-05-14
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: H04L12/24 , H04L12/437
Abstract: 本发明公开了一种单网线以太网环网的故障监测系统及其监测方法，包括利用特殊定制的以太网MAC控制设备及正常线序的网线，利用正常线序网线的通道一及通道二两组线缆组成两个独立通道，将网线按手牵手拓扑接入设备端口一和端口二；主机设备将通道一设置为收发模式，将通道二设置为监听模式，若发送命令后通道二接收到响应命令回应，则说明环网上所有节点正常工作，若发送命令后通道二上无法接收任何回应，或从设备返回中断命令帧，则说明环网节点存在故障，自动判断故障节点位置，并改变系统连接拓扑实现恢复。本发明方法能在实现接入主从设备通讯功能的基础上，增强系统通信容灾、自愈能力，并且只用单根传统网线，减少应用本方法系统的工程量。
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公开(公告)号：CN104652525A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410828890.5
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC classification number: Y02A20/108
Abstract: 本发明公开了一种利用坡面流水和路面水作为水源的隧道消防系统，其特征在于，包括排水沟、纵向排渗水沟、边沟、横向排水管、路面急流槽、截排水沟以及修建在所述隧道附近的滤水池、沉沙井、低位水池、泵房、高位水池以及和隧道消防栓；通过利用坡面流水作为水源，可保证蓄水池充足的蓄水量，同时降低成本；在山坡的多个等高线上修筑截排水沟收集坡面雨水，使得采集水源更加方便，成本也较低；同时采用路面水作为水源，对坡面流水进行补充，使得水源更加充足；采用水质传感器与切换机构配合，当水质不合格时，将污水排至污水池，合格水排至高水池，避免污水中的酸性物质对消防栓和管路的腐蚀。
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公开(公告)号：CN104563205A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410828934.4
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用隧道涌水作为水源的隧道消防系统，其特征在于，包括渗管、中心排水沟、边沟和横向排水管以及修建在所述隧道附近的沉沙井、低位水池、泵房、高位水池以及隧道消防栓；通过利用隧道涌水作为水源，可方便取水，取水设施简单，降低成本；通过设置低位水池、泵房和高位水池，可自动对隧道消防栓提供水压。
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公开(公告)号：CN210534992U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921370893.3
申请日：2019-08-22
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种测速雷达安装机构，该机构与雷达连接，它包括与雷达连接的雷达安装板，在雷达安装板下端连接有球头连接座，在球头连接座上设有定位螺纹孔，在定位螺纹孔上设有与之配合的顶紧螺杆，在球头连接座上连接有球头连接杆，球头连接杆由球头部位和连杆部位组合构成，所述球头连接杆的球头部位与球头连接座配合连接，所述球头连接杆的连杆部位为螺杆，螺杆与带内螺纹的L形连接管配合连接，在L形连接管的另一端设有与支撑杆连接的固定座。本实用新型能够灵活调整角度和高度，实现自由调整照射位置，且可通过调节顶紧螺杆来防止球头连接杆的球头部分转动，避免在大风情况下球头连接杆转动带动雷达晃动导致雷达损坏。
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公开(公告)号：CN210015522U
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201920870139.X
申请日：2019-06-11
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种一种隧道入口车距车速动态提示装置，包括控制器、雷达测距传感器、LED显示器，LED显示器设置在隧道口道路右侧的支撑架上，LED显示器的前侧朝向车辆来向，控制器和雷达测距传感器设于LED显示器上，雷达测距传感器的波发射接收头从LED显示器后侧左下角伸出，雷达测距传感器输出端与控制器相连，控制器输出端与LED显示器相连；该系统可显示隧道口前车车距、当前车辆建议速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209764038U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920838647.X
申请日：2019-06-05
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 贵州织普高速公路建设有限公司
IPC: G01B17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种路面结冰传感器固定座，包括顶面开口的中空圆柱形基座，基座开口周向向下延伸形成圆筒，圆筒内孔为螺纹孔，固定座还包括上盖和下盖，它们均为圆柱形且同轴相连，上盖直径大于下盖直径，上盖周向上设有可与螺纹孔相适配的外螺纹，上盖上同轴设有上端小下端大的圆锥台形孔，下盖上同轴设有上端开口的圆柱形盲孔，其直径大于圆锥台形孔下端的直径，圆锥台形孔上端形状、大小与传感器中上部一致，下端位于圆柱形盲孔中，顶面与圆锥台形孔顶面平齐，上盖侧面设有内端延伸到传感器处，外端延伸到基座侧壁处的通道，圆筒侧壁对应通道处开有孔，上盖顶面上竖直设有方孔，一手柄上设有与方孔适配的方头；该固定座能保证传感器顶面与路面平齐。
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公开(公告)号：CN207165005U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721272364.0
申请日：2017-09-30
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G08G1/09
Abstract: 本实用新型公开了一种基于气象状况的动态限速提示系统，它包括壳体和设置在壳体背侧上的安装座，所述壳体内部设有单片机（1）及与之连接的无线通信装置（2）和雷达测速装置（3），所述壳体外部设有与单片机（1）连接的动态限速值LED显示屏（4）和当前车速值LED显示屏（5），所述无线通信装置（2）通过无线通信网络与气象监控分析平台（6）通信连接，所述气象监控分析平台（6）通过无线通信网络与公路区域内的各交通气象监测站（7）通信连接。本实用新型通过为行驶车辆提供最适宜的实时指示车速，同时通过显示当前车速来进行比对，给驾驶人员进行预警提示，有效避免因气象状况而导致的交通事故发生，使公路发挥更好的运输效益。
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公开(公告)号：CN207316352U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721223082.1
申请日：2017-09-22
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: F16L55/32 , F16L55/40 , F16L101/12 , F16L101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种用于探测清淤的管道爬行机器人，它包括管道机器人（1）、收缆车（2）和控制器（3），管道机器人（1）与收缆车（2）之间通过电缆（17）连接，控制器（3）与收缆车（2）之间通过无线连接，由控制器（3）向管道机器人（1）下发动作指令，控制管道机器人（1）进入管道内进行探测和清淤作业，同时将管道机器人（1）的车身姿态、管道内部情况、探测及清淤作业情况等反馈给控制器（3）。本实用新型不仅实现了在人工无法抵达的管道中进行探测和清淤作业，还可方便将故障管道机器人（1）拖拽出管道。
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公开(公告)号：CN204463447U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520170253.3
申请日：2015-03-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G08G1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种基于GSM和ARM的红绿灯控制系统，包括路灯杆（7）及设置在路灯杆（7）上部的红绿灯显示屏（5）和时间显示屏（4），其特征在于：它还包括用于采集车流量信息的车流量采集传感器（1）、设置于路灯杆（7）上的机箱（6），机箱（6）与车流量采集传感器（1）连接并控制红绿灯显示屏（5）和时间显示屏（4）的颜色切换和时间显示；在机箱（6）中集成设有GSM模块（2）和控制模块（3）。本实用新型结构简单、造价低廉、易于在各个路口安装，实用性强；采用一站式的通信方式，抛开主站服务器这个庞大的工程，各个路口主与相邻的上下路口之间进行通信，实时性强，并且相互之间联系既紧密又独立。
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公开(公告)号：CN204287565U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420845417.3
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G02B6/44
Abstract: 本实用新型公开了一种双卡位光纤布设卡具，适用于大型混凝土结构的感测光纤布设卡具，可以直接固定在结构上，保证光纤与被测结构变形一致，而且可以通过螺母调节感测光纤上的预拉紧程度，从而获得最优的布设质量。该卡具包括螺钉、第一螺母、C型卡具、第二螺母、卡接组件、第三螺母和螺杆；卡接组件由塑料卡件和两个橡胶护套组成。通过螺钉、第一螺母和C型卡将整个卡具固定在被测结构边缘，通过转动螺钉将C型卡与被测结构固定在一起，且通过转动第一螺母将固定位置锁死。塑料卡件和橡胶护套将传感光纤紧紧包裹在其中，第二螺母和第三螺母可以调节传感光纤固定的松紧度。
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