一种基于气腿式凿岩机的钻孔角度测试装置

    公开(公告)号:CN212079290U

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202020120780.4

    申请日:2020-01-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于气腿式凿岩机的钻孔角度测试装置及方法。本实用新型包括外壳、开关按钮、功能按钮、电子罗盘模块、电子角度仪模块、数据储存模块、数据处理模块、数据显示模块、电池、固定模块凸头和固定模块滑槽。本实用新型结构设定了轴线及其设置结构,这样本实用新型可快速完成与凿岩机机臂轴线的平行,加快作业的效率。本实用新型通过电子罗盘模块可测出隧道轴线方位角和钻孔方位角,电子角度仪模块可测出钻孔的仰角,再根据本实用新型提出的 公式和γ=arccos(cosα·cosβ)公式由数据处理模块经过数学计算获得钻孔的偏角和外插角。应用本实用新型可对钻孔角度快速、准确的测量,具有测量方便的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种深层双向位移的测量设备

    公开(公告)号:CN211904034U

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202020691162.5

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种深层双向位移的测量设备,包括有监测管组件,监测管组件外设有外套管组件,监测管组件和外套管组件之间活动设置有安装管组件,安装管组件的前端为位移磁环组件;所述监测管组件包括有监测管管体,监测管管体的前端设有端部堵头;所述外套管组件包括有外套管管体,外套管管体的前端设有堵渣环,外套管管体与堵渣环连接处的管壁上设有弹旋窗口;所述安装管组件包括有安装管管体,安装管管体的前端设有磁环夹持器;所述位移磁环组件包括有位移磁环本体,位移磁环本体的周向上设有与弹旋窗口一一对应的弹旋叶片。本实用新型同时适用于纵向位移监测和水平位移监测,具有无盲区、安装方便、安装位点精确的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种索结构桥梁索力监测预警装置

    公开(公告)号:CN117782400B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410202190.9

    申请日:2024-02-23

    Abstract: 本申请公开了一种索结构桥梁索力监测预警装置,涉及报警装置技术领域,其中包括连接装置和预警盒;连接装置包括固定环、连接套和上磁性块;固定环整体为环形,固定环可拆卸固定在桥面底端,且固定环位于支撑板上方;连接套整体为竖直设置的圆管形,连接套的顶端与固定环的底端密封式固定连接;上磁性块固定在桥面底端,且上磁性块位于对应的固定环中心位置;连接套的材质为弹性体,初始状态下连接套的内径与固定环的内径相同;连接套的底端与预警盒固定连接;实现了能够自由选择预警装置的安装位置,预警装置能自由移动位置也能够进行更换,操作较为方便的技术效果。

    一种吊装塔架系统自升降安装方法

    公开(公告)号:CN110745714B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201910964825.8

    申请日:2019-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种吊装塔架系统自升降安装方法,该吊装塔架系统由4座结构相同的吊装塔架构成,每座吊装塔架由多个节段重叠堆积而成,2座纵向设置的吊装塔架顶部之间经电动葫芦轨道梁进行连接,2座横向设置的吊装塔架顶部之间经起吊横梁进行连接。该方法可以解决场地狭窄、起吊高度高问题的问题,且减少人工消耗问题、同时减小施工风险,通过该安装方法搭建吊装塔架,只需少量人工配合,即可实现塔架的安装、拆除、吊装等一系列作业工作,一方面大大提高了吊装工作的工作效率;另一方面也大大降低了施工人员的施工风险,同时该塔架系统可周转使用,大大降低了施工的边际成本。

    一种跨河桥梁的施工方法
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114319148A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111550845.4

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种跨河桥梁的施工方法,通过在桥梁原位外侧的两侧河岸沿桥梁长度方向各拼装河道箱梁的其中一部分,将拼装好的河道箱梁相向移动实现合龙构成完整的河道箱梁,将完整的河道箱梁横向移动至桥梁原位处,通过起吊装置将河道箱梁提升至所需高度以实现与边跨部分的合龙,从而形成完整的桥梁结构。本发明的施工方法对于一些跨度相对较小、且周边施工场地有限的的水源保护地或者通航河道,可以实现跨河桥梁的快速施工,施工过程中可以避免污染水源或者阻断河道交通,而且施工成本相对较低。

    一种弱拱提升转体施工方法

    公开(公告)号:CN114182647A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111505444.7

    申请日:2021-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种弱拱提升转体施工方法,将卧拼好、待提升的转体段一端与钢混段转动连接,转体段上沿其长度方向设置有多个吊点,并在桥梁两侧搭设高于拱肋最高点的塔架,塔架之间设置提升装置,提升装置通过主、辅吊索与吊点连接,通过主、辅吊索交替受力、吊点更换,将转体段提升至所需高度,通过连接装置将提升后的转体段与塔架固定,重复上述步骤提升另一侧的转体段,最后提升合龙段,将合龙段两端与两侧的转体段固定连接在一起、并将转体段与钢混段固定连接,从而形成完整的拱肋。此施工方法有效解决了弱拱转体及在复杂边界条件下拱肋施工的技术难题,保障了工期,减少了安全风险,节约了施工成本。

    一种索结构桥梁索力监测预警装置

    公开(公告)号:CN117782400A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410202190.9

    申请日:2024-02-23

    Abstract: 本申请公开了一种索结构桥梁索力监测预警装置,涉及报警装置技术领域,其中包括连接装置和预警盒;连接装置包括固定环、连接套和上磁性块;固定环整体为环形,固定环可拆卸固定在桥面底端,且固定环位于支撑板上方;连接套整体为竖直设置的圆管形,连接套的顶端与固定环的底端密封式固定连接;上磁性块固定在桥面底端,且上磁性块位于对应的固定环中心位置;连接套的材质为弹性体,初始状态下连接套的内径与固定环的内径相同;连接套的底端与预警盒固定连接;实现了能够自由选择预警装置的安装位置,预警装置能自由移动位置也能够进行更换,操作较为方便的技术效果。

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