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公开(公告)号：CN115655978B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211575805.X
申请日：2022-12-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N11/00
Abstract: 本发明涉及动高压冲击压缩技术领域，提供了一种测量材料中扰动冲击波波阵面演化的实验装置及方法，实验装置包括靶盘底座、实验样品、支架、固定后座以及测量系统，靶盘底座设置有样品容纳槽，靶盘底座的一端设置有靶盘缺口，靶盘缺口与样品容纳槽连通；实验样品放置于样品容纳槽内，实验样品的前界面呈曲面波纹状结构且面向靶盘底座的靶盘缺口。本发明利用高速飞片冲击实验样品，在其中产生扰动冲击波，测得样品后界面运动过程中的频谱信号，利用傅里叶变换等方法得到样品后界面粒子速度随时间的变化规律，进而可描绘出冲击波波阵面的演化过程，进一步地，选择连续压力点进行多次测量，利用粒子速度与压力的定量化关系分析被测实验样品的相变。
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公开(公告)号：CN115060939B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202210650200.6
申请日：2022-06-10
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种冲击波测量情境下的电探针信号模拟器，包括时钟发生模块、电源、信号控制模块、多个开关模块、待检测模块和示波器，所述时钟发生模块、信号控制模块和待检测模块均与电源连接，信号控制模块通过多个开关模块与待检测模块连接，待检测模块安装在待检测电路中；时钟发生模块用于产生时钟信号；信号控制模块能够将时钟信号转换为状态切换信号或复位信号，并利用处理后的信号控制开关模块的连接和断开。本发明通过将多个开关模块依次接入电路中，模拟冲击波到达电探针端面的真实情况，由示波器记录下实验中的电压信号，进而分析冲击波位置传感器电路的性能，提高了冲击压缩实验过程中传感器电路的研发效率，降低了研发成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114740243B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210437547.2
申请日：2022-04-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R13/00
Abstract: 本发明公开了一种基于并联电容阵列的冲击波位置及波形探测器，每个电探针的另一端均连接有一个第二电阻和第二电容，多个第二电容、第二电阻和电探针组成的支路并联连接，且多个第二电阻远离电探针的一端通过同轴电缆与示波器连接。电探针导通后，第二电容的充电过程实现了输出电压陡降，之后缓慢回升，直到下一根电探针被导通，使得输出电压始终在较高的数值范围内变化，每个支路的第二电阻阻值都不会太小，从而增大了支路的时间常数，使电压降的下降时间始终限定在极低水平上，因此减小了测量噪声对电压突变点判读的影响，提高了电压突变点判读的时间精度。
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公开(公告)号：CN114740243A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210437547.2
申请日：2022-04-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R13/00
Abstract: 本发明公开了一种基于并联电容阵列的冲击波位置及波形探测器，每个电探针的另一端均连接有一个第二电阻和第二电容，多个第二电容、第二电阻和电探针组成的支路并联连接，且多个第二电阻远离电探针的一端通过同轴电缆与示波器连接。电探针导通后，第二电容的充电过程实现了输出电压陡降，之后缓慢回升，直到下一根电探针被导通，使得输出电压始终在较高的数值范围内变化，每个支路的第二电阻阻值都不会太小，从而增大了支路的时间常数，使电压降的下降时间始终限定在极低水平上，因此减小了测量噪声对电压突变点判读的影响，提高了电压突变点判读的时间精度。
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公开(公告)号：CN111189531A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010159414.4
申请日：2020-03-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及冲击压缩技术领域，具体涉及一种用于正弦波面样品轻气炮加载试验的检测系统，包括正弦波面样品、探针固定件、加热管套、触发探针、多根电探针、第一电阻单元、电容、电源和示波器，所述正弦波面样品和探针固定件分别设置在加热管套内，正弦波面样品和探针固定件分别为楔形结构，且正弦波面样品的楔形面与探针固定件的楔形面相对应。本发明通过分析电探针安装位置与电探针导通时间的关系，即可得到冲击波阵面扰动振幅的演化规律，获得冲击波阵面扰动振幅振荡衰减规律，进一步地，就能够分析出样品材料在既定温压环境下的剪切粘性系数，可实现检测高温高压下金属的剪切粘性系数，对深入分析研究材料的冲击动力学特征具有重要意义。
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公开(公告)号：CN110927188A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911301293.6
申请日：2019-12-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N23/20033
Abstract: 本发明涉及冲击压缩技术领域，具体涉及一种用于轻气炮加载实验的加温靶装置及其使用方法，包括靶外体和检测机构，所述靶外体内设置有样品仓和加热室，加热室内设有电加热单元，所述检测机构包括从左向右依次设置的窗口、检测管和固定台，窗口上设有温度检测单元，所述温度检测单元用于检测样品的仓内温度，样品仓的左端内壁上设置有基板，所述固定台上分别设置有温度检测线缆孔和测量线缆孔。本发明提出的加温靶装置满足轻气炮实验的高温实验需求，将靶装置的主体结构采用Q235钢材质制成，保证了靶装置能够在高温、以及数兆帕撞击压力下发生的形变可控，保证靶装置在高温实验过程中的密封性和稳定性，对轻气炮加温加载实验研究具有重要意义。
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公开(公告)号：CN211527602U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202020281733.8
申请日：2020-03-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型涉及冲击压缩技术领域，具体涉及一种用于正弦波面样品轻气炮加载试验的检测系统，包括正弦波面样品、探针固定件、加热管套、触发探针、多根电探针、第一电阻单元、电容、电源和示波器，所述正弦波面样品和探针固定件分别设置在加热管套内，正弦波面样品和探针固定件分别为楔形结构，且正弦波面样品的楔形面与探针固定件的楔形面相对应。本实用新型通过分析电探针安装位置与电探针导通时间的关系，即可得到冲击波阵面扰动振幅的演化规律，获得冲击波阵面扰动振幅振荡衰减规律，进一步地，就能够分析出样品材料在既定温压环境下的剪切粘性系数，可实现检测高温高压下金属的剪切粘性系数，对深入分析研究材料的冲击动力学特征具有重要意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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