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公开(公告)号:CN204701414U
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201520282176.0
申请日:2015-05-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车载空调太阳能光伏接收装置,由太阳能板及其伸缩收纳机构构成,底盘(12)通过真空吸盘(11)与汽车顶部联接,底盘上通过电机底座(3)连接有电机(2),丝杠(5)通过联轴器(4)与电机主轴联接;丝杠(5)上设置有一对互为反向丝扣的螺母对(6)。通过中控台上的总开关控制开启控制盒内部的温控开关,温控开关检测车内温度,由含有温控开关的逻辑电路控制电机动作,电机带动丝杆螺母运动将“M”形的太阳能电池板机构撑开,将太阳能转换成电能,给移动空调和整个电路供电,通过移动空调实现降温换气。该系统实现了夏季高温时候,车辆停放时车内的降温换气,操作简单,安装方便,能量转换效率高。
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公开(公告)号:CN209902961U
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201920397405.1
申请日:2019-03-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种模块化设计的自供紫外光源的抛光头装置,包括自供紫外光源模块、装卡模块和晶圆保持模块,其中自供紫外光源模块包括光源电路、中间圆盘、防护罩、环形石英玻璃板、密封盖和O型密封垫圈,该模块中的光源电路包括环形电路板、锂电池组和红外遥控开关;装卡模块包括上圆盘、装卡圆柱和弹簧钢片;晶圆保持模块包括底圆盘和保持环。本装置采用模块化的设计,方便了单个模块互换以及模块间装配;本装置将紫外光源装置与抛光头装置高度集成,提高了紫外光能利用率并节约了大量紫外光能;本装置中的机械结构采用铝合金,减少了抛光头装置质量,降低了电机损耗。本实用新型的高集成和轻质量特性有效实现了绿色节能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208179277U
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201820471015.X
申请日:2018-03-30
Applicant: 西南交通大学
IPC: B24B41/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高加载均匀性和高通用性的抛光头,包括连接圆盘、至少三个弹簧钢片和中间圆盘,中间圆盘的盘体边缘设置有向上凸起的边缘环脊,边缘环脊使中间圆盘形成一个开口向上的空腔;各弹簧钢片的内侧段与连接圆盘间隔均匀的固连;各弹簧钢片的外侧端与中间圆盘的边缘环脊间隔均匀的固连;连接圆盘用于与上圆盘连接,以连接抛光机旋转轴;中间圆盘用于与底圆盘和保持环连接,以夹持晶圆。本实用新型明显改善了晶圆背侧的受力均匀性,保障了晶圆的平坦化过程。通过保持环和底圆盘拆换结构,可以方便快捷地夹持不同直径的晶圆以及异形样品;通过更换不同的装卡头,可以适用于不同型号的抛光机,提高了本实用新型抛光头的通用性。
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公开(公告)号:CN209673843U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201920397817.5
申请日:2019-03-27
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01Q60/38
Abstract: 本实用新型公开了一种广配激光头的聚焦高度可调的多探针扫描探测装置,其包括:腔体上盖、激光头高度微调机构、石英玻璃、玻璃上压盖、用于连接电动转台的密封法兰、探针切换机构、用于发射激光并采集信号的激光头、用于放置样品的真空腔体、用于固定腔体上盖的压盖固定块、用于翻转腔体上盖的翻盖把手、用于连接腔体上盖翻转支架的连接块、样品载动台和样品载动支座。该装置解决了现有技术中的缺陷,能够有效调节激光头高度,适配多种不同聚焦高度和不同类型的激光头,同时能够优化光窗结构,扩大腔体内部空间,并且对探针切换机构进行改造,能够搭载多种具有不同扫描探测功能的探针。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204570386U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201520217875.7
申请日:2015-04-13
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: Y02A30/38
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路道岔防雪装置,架设在支架(5)上的喷气管(4)在铁路两侧平行对称布置,喷气管(4)上的平行管嘴(6)出口平行于被保护的道岔铁轨(8)表面;通气管道(3)一端连接空气压缩机(2),另一端连接喷气管(4);空气压缩机2置于外罩箱(7)内,通过车站控制终端系统控制开关控制开启空气压缩机,由空气压缩机向通气管道持续提供压缩气体,压缩气体经喷气管上的平行管嘴向外喷出,形成平行于道床的空气层,空气层阻挡雪花落下,形成“空气伞”。该装置实现了铁路道岔的主动除雪,操作方便,结构简单,价格便宜,能量消耗少。
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