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公开(公告)号：CN106030983B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201480069260.2
申请日：2014-12-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： T.米利
Abstract: 尤其用于机动地调节在机动车中的能够移动的部件的电机（10）以及用于制造所述电机（10）的方法，该电机具有定子（12），转子（14）能够接入所述转子中，其中，定子（12）具有至少两个对置的永磁体（18），所述永磁体布置在极壳（16）中，其中，每个单个的永磁体（18）分别通过唯一的夹弓稳固夹在极壳（16）中，并且每个夹弓具有第一肱部和第二肱部，所述肱部借助弓部彼此相连，并且夹弓在极壳（16）的周向（32）上包封单个的永磁体（18）。
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公开(公告)号：CN104617714B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201410607399.X
申请日：2014-11-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： T.米利
CPC classification number: H02K11/026 , H02K11/024
Abstract: 本发明涉及去干扰装置（100）用于尤其构造为电动马达（10）的电机（1），包括至少一个去干扰元件（15），其至少间接地固定在机器（1）的塑料制成的构件（11）上，去干扰元件（15）以用于构成接地连接的导电区段（17；17a、17b）借助弹簧元件（25）相对金属制成的壳体元件（18）贴靠，弹簧元件（25）与区段（17；17a、17b）的接触壳体元件（18）的区域（38）夹紧布置在机器（1）的该构件（11）和壳体元件（18）之间。本发明设置弹簧元件（25）的至少一个部分区域与区段（17；17a、17b）的接触壳体元件（18）的区域（38）布置在构件（1）和壳体元件（18）之间的径向间隙（40）中。
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公开(公告)号：CN105103408B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201480018336.9
申请日：2014-03-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： T.米利
Abstract: 本发明涉及磁性保持弹簧（11），以及包含这样磁性保持弹簧的电机（10），以及用于制造特别地用于马达地调节机动车中的可以移动的部件的电机（10）的方法，其中磁性保持弹簧（11）具有第一支臂（90）和第二支臂（91），所述第一和第二支臂借助弯部（92）相互连接，并且第一和第二支臂（90、91）在空间内张开了平面（88），其中弯部（92）从张开的平面（88）伸出。
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公开(公告)号：CN103261715B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201180063564.4
申请日：2011-11-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F16C33/20 , F16C17/02 , F16C27/063 , F16C2208/10 , F16C2380/27 , H02K7/081
Abstract: 本发明涉及一种用于一驱动单元（1）的轴承装置（10），其中，所述驱动单元（1）具有一驱动马达（11），所述驱动马达经由一多倍地支承的驱动轴（12）与一传动元件（15）配合作用，所述轴承装置具有第一轴承（18）、第二轴承（19）和第三轴承（20；20a；20b；20c），所述第一轴承布置在所述驱动马达（11）的与所述传动元件（15）对置的一侧，所述第二轴承布置在所述驱动马达（11）和所述传动元件（15）之间，所述第三轴承布置在所述传动元件（15）的背离所述驱动马达（11）的一侧，其中，所述第三轴承（20；20a；20b；20c）是沿着一垂直于所述驱动轴（12）的纵轴线的方向能运动地布置的。根据本发明设计成，所述第三轴承（20；20a；20b；20c）构造成一件式的构件，所述第三轴承在一侧在所述驱动轴的端部区域（30）处容纳所述驱动轴（12），并且在另一侧容纳在一位置固定的元件、尤其一壳体元件的容纳部分（24）中。
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公开(公告)号：CN102482911B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080041441.6
申请日：2010-07-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: E05F15/697
CPC classification number: E05F15/697 , E05Y2201/49 , E05Y2900/55 , Y10T74/136 , Y10T74/19637 , Y10T74/19828
Abstract: 本发明涉及一种传动机构驱动单元（10），尤其是窗玻璃升降驱动装置，其具有驱动侧的、可旋转地布置在传动机构壳体（15）中的传动机构元件（11），利用所述传动机构元件可将驱动转矩传递给从动侧的耦合元件（20）的至少一个拨杆（25，26）。此外设置载荷转矩闭锁机构，利用所述载荷转矩闭锁机构可闭锁由所述从动侧的耦合元件（20）通过至少一个拨杆（25，26）导入的转矩，其中所述载荷转矩闭锁机构具有优选构造为环绕弹簧的闭锁元件（42），所述闭锁元件为了闭锁转矩与不可转动地布置在传动机构壳体（15）中的元件共同作用，按本发明规定，不可转动地布置的所述元件同时构造为用于所述驱动侧的传动机构元件（11）的径向的支承件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104769824A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201380056184.7
申请日：2013-08-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K1/17 , H02K1/24 , H02K5/143 , H02K7/1166 , H02K15/03 , H02K2213/03 , Y10T29/49012 , Y10T29/53143
Abstract: 一种电机（10），以及一种用于制造这种电机的方法，尤其用于电动地调整机动车中的活动部件，具有定子（12），在其中可以插入转子（14），其中所述定子（12）具有两个对置的永久磁铁（18），它们设置在形成磁接地的极壳（16）里面，并且所述极壳（16）在两个永久磁铁（18）之间具有倒平区域（20），在该区域处极壳壁（26）构成两个对置的磁中间极（22），其中，所述极壳（16）在两个对置的倒平区域（20）之间的、在轴向上在中间极（22）的区域中的最大尺寸（25）形成用于电机（10）的安装空间的扳手宽度（24），它最大为35mm，且尤其为最大30mm。
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公开(公告)号：CN102482911A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080041441.6
申请日：2010-07-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: E05F15/16
CPC classification number: E05F15/697 , E05Y2201/49 , E05Y2900/55 , Y10T74/136 , Y10T74/19637 , Y10T74/19828
Abstract: 本发明涉及一种传动机构驱动单元（10），尤其是窗玻璃升降驱动装置，其具有驱动侧的、可旋转地布置在传动机构壳体（15）中的传动机构元件（11），利用所述传动机构元件可将驱动转矩传递给从动侧的耦合元件（20）的至少一个拨杆（25，26）。此外设置载荷转矩闭锁机构，利用所述载荷转矩闭锁机构可闭锁由所述从动侧的耦合元件（20）通过至少一个拨杆（25，26）导入的转矩，其中所述载荷转矩闭锁机构具有优选构造为环绕弹簧的闭锁元件（42），所述闭锁元件为了闭锁转矩与不可转动地布置在传动机构壳体（15）中的元件共同作用，按本发明规定，不可转动地布置的所述元件同时构造为用于所述驱动侧的传动机构元件（11）的径向的支承件。
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公开(公告)号：CN104769824B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201380056184.7
申请日：2013-08-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 一种电机（10），以及一种用于制造这种电机的方法，尤其用于电动地调整机动车中的活动部件，具有定子（12），在其中可以插入转子（14），其中所述定子（12）具有两个对置的永久磁铁（18），它们设置在形成磁接地的极壳（16）里面，并且所述极壳（16）在两个永久磁铁（18）之间具有倒平区域（20），在该区域处极壳壁（26）构成两个对置的磁中间极（22），其中，所述极壳（16）在两个对置的倒平区域（20）之间的、在轴向上在中间极（22）的区域中的最大尺寸（25）形成用于电机（10）的安装空间的扳手宽度（24），它最大为35mm，且尤其为最大30mm。
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公开(公告)号：CN103262393B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201180063470.7
申请日：2011-11-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于在壳体(100)中支承轴(1;26)的装置(10)，包括与该轴(1;26)连接的轴承(5;5b;5c)，该轴承至少间接地通过形状配合连接或传力配合连接被布置在该壳体(100)中，其中，该轴承(5;5b;5c)被容纳在单独的容纳体(11;11a至11c)中。按照本发明规定，该容纳体(11;11a至11c)通过形状配合连接和/或传力配合连接在至少一个方向上被与壳体(100)固定地保持并且该容纳体(11;11a至11c)直接地与电动机(25)的部件连接。
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公开(公告)号：CN103098349B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201180013239.7
申请日：2011-01-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K7/1166 , E05F15/697 , E05Y2201/49 , E05Y2900/55 , H02K7/102 , H02K11/38
Abstract: 一种驱动装置具有电驱动马达和在传动机构壳体中的传动机构，其中驱动马达的转子轴经圆柱齿轮驱动输出轴。此外在传动机构壳体中设置用于控制驱动马达的电子印刷电路板，它与圆柱齿轮沿轴向相间隔地布置并且沿径向至少部分地遮盖圆柱齿轮。
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