-
公开(公告)号:CN109411639B
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN201810930085.1
申请日:2018-08-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M50/103 , H01M50/186 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/19 , H01M50/193 , H01M10/655
Abstract: 本发明涉及一种电池单池,尤其是锂离子电池单池,壳体包括第一壳体元件,第一壳体元件接纳电池单池的电化学部件,第一壳体元件具有开口,壳体包括第二壳体元件,第二壳体元件具有导电地与电池单池的阳极或电池单池的阴极连接的电压截取部,电压截取部此外可从第二壳体元件的第一表面接近地布置,第二壳体元件以如下方式封闭由第一壳体元件构造的开口:使得第二壳体元件的与第一表面对置地布置的第二表面的第一部分区域直接与第一壳体元件的内部相邻地布置,第二壳体元件的与第一表面对置地布置的第二表面的第二部分区域伸出第一壳体元件地布置,第二壳体元件包括与第一表面和/或第二表面的第二部分区域连接的密封元件。
-
公开(公告)号:CN107039609B
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN201610989460.0
申请日:2016-11-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M50/209 , H01M50/249 , H01M50/251 , H01M50/244
Abstract: 介绍了一种用于电池单池、尤其是用于锂离子电池单池的间隔支架,该间隔支架用于在所述电池单池与另一个电池单池之间形成间距,其中所述电池单池具有一带有至少四个侧面的壳体,其中所述间隔支架被构造用于接纳电池单池,使得所述电池单池至少部分地在第一侧面上并且至少部分地在所述电池单池的壳体的、与所述第一侧面对置的第二侧面上并且至少部分地在所述电池单池的壳体的至少另一个壳体面上被所述间隔支架所包围,并且其中所述间隔支架至少在所述电池单池的壳体的第三侧面上至少部分地在一个区域中、尤其是在边缘区域中、在空出所述电池单池的壳体的第三侧面的另一个区域、尤其是中心区域的情况下以卷边的形式构成。
-
公开(公告)号:CN107017364B
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN201710057044.1
申请日:2017-01-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M50/211 , H01M50/244 , H01M50/289
Abstract: 本发明涉及用于利用至少一个能够折叠的绝缘元件(20)使得电池组模块(100)绝缘的方法,该电池组模块具有多个电池组电池(10),该方法具有至少下述的步骤:a)从绝缘元件(20)中形成用于容纳至少一个电池组电池(10)的容纳袋(21),b)通过侧向地布置在所述绝缘元件(20)处的紧固区段(22)来闭锁所述容纳袋(21),从而所述电池组电池(10)至少在五个侧部处由所述绝缘元件(20)包围,从而所述单个的电池组电池(10)相对于相邻的电池组电池(10)绝缘。
-
公开(公告)号:CN110611062A
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201910509948.2
申请日:2019-06-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6552 , H01M10/6561 , H01M10/6567 , H01M10/658
Abstract: 本发明涉及一种具有多个电池组电池(2)的电池组模块,其中,所述多个电池组电池(2)容纳在所述电池组模块(1)的电池组模块壳体(3)中,以及其中,所述多个电池组电池(2)的至少两个电池组电池(20,210,220)通过间距(6)以如此方式相互间隔开地布置,使得在相互间隔开地布置的两个电池组电池(20,210,220)之间构造由调温流体能够流过的调温剂通道(7),其中,在相互间隔开地布置的两个电池组电池(20,210,220)之间在调温剂通道(7)内此外布置屏蔽元件(8),所述屏蔽元件构造用于,减少所述两个电池组电池(20,210,220)之间的热辐射。
-
公开(公告)号:CN109326844A
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201810841658.3
申请日:2018-07-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor: T.科勒
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/655 , H01M10/6554
CPC classification number: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M2200/101 , H01M2220/20 , H01M10/655
Abstract: 电池组模块和这种电池组模块的应用。本发明涉及一种电池组模块,包括:至少一个电池组电池(2),尤其是锂离子电池组电池,和与所述至少一个电池组电池(2)导热连接的冷却板(3),其中在所述至少一个电池组电池(2)与所述冷却板(3)之间还布置有为了提高在所述至少一个电池组电池(2)与所述冷却板(3)之间的导热性而构造的热平衡层(4),其中所述热平衡层(4)由基础材料(5)构成并且还包括至少一个双金属促动器(6),其具有50℃的温度以上的转变温度。
-
公开(公告)号:CN109326844B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN201810841658.3
申请日:2018-07-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor: T.科勒
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/655 , H01M10/6554
Abstract: 电池组模块和这种电池组模块的应用。本发明涉及一种电池组模块,包括:至少一个电池组电池(2),尤其是锂离子电池组电池,和与所述至少一个电池组电池(2)导热连接的冷却板(3),其中在所述至少一个电池组电池(2)与所述冷却板(3)之间还布置有为了提高在所述至少一个电池组电池(2)与所述冷却板(3)之间的导热性而构造的热平衡层(4),其中所述热平衡层(4)由基础材料(5)构成并且还包括至少一个双金属促动器(6),其具有50℃的温度以上的转变温度。
-
公开(公告)号:CN109560347A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201811113083.X
申请日:2018-09-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor: T.科勒
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568
CPC classification number: H01M10/625 , H01M2/1077 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/6568 , H01M2220/20 , H01M10/615 , H01M10/6556
Abstract: 本发明涉及一种电池组系统,具有包括多个电池组电池的电池组模块,电池组电池被构造为锂离子或锂聚合物电池组电池,电池组系统具有:能由第一调温流体流经的第一调温流体导向装置和用于通过与电池组模块导热连接的第一调温流体导向装置输送第一调温流体的第一输送单元;能由第二调温流体流经的第二调温流体导向装置和用于从第二调温流体吸收动能的第二输送单元,第二调温流体导向装置具有用于与另一调温流体导向装置传导流体地连接的至少一个端口;与第一和第二调温流体导向装置导热的传热器单元,用于在第一与第二调温流体导向装置之间传递热,第一和第二输送元件以能够将机械功从第二输送元件传递到第一输送元件上的方式彼此耦合地连接。
-
公开(公告)号:CN109411639A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201810930085.1
申请日:2018-08-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M2/02 , H01M2/08 , H01M2/10 , H01M10/655
Abstract: 本发明涉及一种电池单池,尤其是锂离子电池单池,壳体包括第一壳体元件,第一壳体元件接纳电池单池的电化学部件,第一壳体元件具有开口,壳体包括第二壳体元件,第二壳体元件具有导电地与电池单池的阳极或电池单池的阴极连接的电压截取部,电压截取部此外可从第二壳体元件的第一表面接近地布置,第二壳体元件以如下方式封闭由第一壳体元件构造的开口:使得第二壳体元件的与第一表面对置地布置的第二表面的第一部分区域直接与第一壳体元件的内部相邻地布置,第二壳体元件的与第一表面对置地布置的第二表面的第二部分区域伸出第一壳体元件地布置,第二壳体元件包括与第一表面和/或第二表面的第二部分区域连接的密封元件。
-
公开(公告)号:CN108807726A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810392601.X
申请日:2018-04-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M2/02 , H01M10/655
Abstract: 本发明涉及一种具有多个电池单池(2)的、特别是锂离子电池单池的电池,所述电池单池容纳在电池(1)的壳体(3)中,其中,所述电池(1)具有多个以电的方式串联和/或并联地相互连接的第一电池单池(21)和多个以电的方式串联和/或并联地相互连接的第二电池单池(22),其中,所述第一电池单池(21)分别具有第一外表面(41)并且所述第二电池单池(22)分别具有第二外表面(42),其中,所述电池(1)的壳体(3)具有第一壳体壁(31)和与所述第一壳体壁(31)对置布置的第二壳体壁(32),其中,在壳体(3)的第一壳体壁(31)和所述第一电池单池(21)中的一个电池单池的第一外表面(41)之间构造有第一流动通道(51),并且在壳体(3)的第二壳体壁(32)和所述第二电池单池(22)中的一个电池单池的第二外表面(42)之间构造有第二流动通道(52)。
-
公开(公告)号:CN108028333A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201680054154.6
申请日:2016-09-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/625 , H01M10/6556 , B21D53/02 , F28F3/12 , F28F21/06
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M10/625 , H01M10/6556
Abstract: 本发明涉及一种用于制造用于冷却电池(1)、尤其是用于机动车的电池(1)的冷却装置的方法,其中由弹性材料构成的两个板(2、3)为了构造彼此相连的冷却通道(4)的装置而彼此接合。
-
-
-
-
-
-
-
-
-