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公开(公告)号：CN222847191U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202421852711.7
申请日：2024-08-01
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种无缝桥的桥台引板结构，包括桥台、摆梁式引板、枕梁和过渡引板。摆梁式引板包括横向板和竖向板，横向板的一端与桥台相连接，横向板的另一端与过渡引板相连接，枕梁设置在摆梁式引板和过渡引板的连接处下方；竖向板垂直于横向板设置在横向板的一端，且竖向板位于靠近过渡引板的一端。与现有技术相比，本申请设置有包括横向板和竖向板的摆梁式引板，与横向板垂直连接的竖向板位于靠近过渡引板的一侧，也就是竖向板位于远离桥台的一侧，当车辆通过时，竖向板为横向板提供支撑力，避免了跳车现象的出现，有效提高了行车舒适度。
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公开(公告)号：CN220394272U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202321847622.9
申请日：2023-07-14
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及人行道技术领域，尤其为一种悬臂人行结构。通过在承台外端设置两根呈喇叭状向外延伸的工字梁支臂，该工字梁支臂上设置了工字梁骨架，将人行道钢板铺设在工字梁支臂上，起到支撑人行道钢板的作用，且由于两根工字梁支臂呈喇叭状向外延伸，提高对工字梁骨架支撑的稳定性，且在承台外端端面与工字梁骨架做外侧架梁之间设置了支撑臂，该支撑臂与工字梁支臂及承台之间组成三角形，进一步加强了对工字梁骨架支撑的稳定性；锚栓及预埋螺杆外端均设置了开槽，当固定螺栓卡入开槽内时，固定螺栓将开槽撑开，此时，固定螺母顶部内侧被挤压，起到限制固定螺母滑出的情况，提升对工字梁支臂及支撑臂的固定效果。
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公开(公告)号：CN210104537U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920610114.6
申请日：2019-04-30
Applicant: 福州市规划设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种专用于钢箱梁桥的门式检修孔，包括开设在主梁底板上的检修孔，所述检修孔上设置有门板，所述主梁底板上于检修孔外设置有护圈，护圈下端与主梁底板焊接，门板中部外周向外延伸有环状凸缘，环状凸缘直径大于检修孔直径，环状凸缘右侧中部设置有一螺栓孔A，主梁底板上对应设置有一螺栓孔B，环状凸缘左侧与主梁底板铰接，门板盖设在检修孔上，螺栓的螺杆部穿设螺栓孔A、螺栓孔B后经螺母将门板与主梁底板锁固，环状凸缘前后两侧对侧设置有液压杆，液压杆的活塞杆末端与环状凸缘铰接，液压杆的缸体与护圈铰接，本实用新型结构简单，设计合理，门板开启方便且不会坠落。
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公开(公告)号：CN221094825U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202321934461.7
申请日：2023-07-21
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及人行天桥技术领域，尤其为一种大悬臂人行天桥及框架桥墩，包括钢主梁和支撑钢主梁悬挑端的两个并排设置的斜框架桥墩，钢主梁一端放置在立柱桥墩上，钢主梁另一端放置在斜框架桥墩上。通过改变斜框架桥墩中第一立柱和第二立柱的角度来延伸桥墩的纵桥向位置，从而实现斜框架桥墩相对基础位置的外伸，对于大悬臂人行天桥，采用斜框架桥墩，可以在系梁上布置多个支座钢箱用于支撑大悬臂梁的钢主梁，改善大悬臂梁的整体受力状况，且倾斜设置的第一支柱和第二支柱可以与大悬臂人行天桥的线形相协调，实现较好的景观效果。
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公开(公告)号：CN206986698U
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201720097231.8
申请日：2017-01-25
Applicant: 福州市规划设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种大挑臂高架桥梁结构，所述桥梁包括位于中部的桥梁主体和位于桥梁主体两侧的挑臂，挑臂底部沿桥梁长度方向间隔排列有与挑臂和桥梁主体连为一体的肋板，桥梁主体内部沿桥梁宽度方向间隔设置有多个箱室。本实用新型大挑臂高架桥梁结构具有箱梁挑臂大，箱室宽，支座间距小等特点，在满足结构受力的基础上，避免大悬臂箱梁采用横向预应力，极大简化施工工艺，保证安全的同时又满足美观需求，在确保桥梁横向稳定性和安全性的前提下充分节约桥下空间，利于车辆通行，缓解城市城市的交通压力。
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