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公开(公告)号：CN106401066B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201611064316.2
申请日：2016-11-28
Applicant: 福州大学
IPC: E04C3/29
Abstract: 本发明提供一种采用UHPC材料的大跨度梁结构的制造方法，包括由两个或两个以上并列设置的倒T型板构成的梁结构本体，所述两个倒T型板包括横向设置的底板及垂直于底板上设置的支撑腹板，相邻设置的梁结构本体的底板错位设置有多个凹槽，所述凹槽对应相邻的梁结构本体底板上具有伸入凹槽里的U型钢筋，所述凹槽内具有插入U型钢筋内的横向钢筋，相邻支撑腹板之间填充有混凝土层，本发明结构简单，利用U型钢筋和横向钢筋的配合能够保证构成梁结构本体的倒T型板紧密配合，为后续浇筑混凝土层提供有利的保障，此外由于UHPC材料韧性及耐久性俱佳且具有可充当模板的特点而大大提高了施工速度和质量。
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公开(公告)号：CN208938508U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821114730.4
申请日：2018-07-14
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型提供一种监测连续刚构桥温度与活载变形的缩尺模型试验装置，包括缩尺箱梁及用于支撑缩尺箱梁固定连接于缩尺箱梁下方的薄壁桥墩，缩尺箱梁的上表面放置有配重块，缩尺箱梁的一侧设置有开口，缩尺箱梁开口一侧设置朝向开口设置的冷暖鼓风机所述冷暖鼓风机，缩尺箱梁跨中具有反力架，缩尺箱梁的背离冷暖鼓风机的一端及缩尺箱梁跨中下部具有设置有朝向缩尺箱梁分别用于测量箱梁端部水平变形和跨中竖向变形的箱梁千分表，薄壁桥墩上端侧部具有用于测量薄壁桥墩顶部水平变形的桥墩千分表，本实用新型模拟装置可反映实际连续刚构桥发生跨中下挠开裂时所受的疲劳车辆荷载，解决了其他监测方法周期长，复杂性高，监测仪器布置困难等缺点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206299035U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621381400.2
申请日：2016-12-16
Applicant: 福州大学
IPC: E04C3/22
Abstract: 本实用新型涉及一种预应力组合梁结构，包括两根相互连接的混凝土梁，所述混凝土梁的内部均设有若干根钢筋弯钩，若干根钢筋弯钩的端部设有螺纹并延伸出混凝土梁的端部，两根混凝土梁均在结点的端面上设有与钢筋弯钩螺接的第一钢板，所述第一钢板上均垂直固设有第二钢板，两根混凝土梁的第二钢板之间相互螺接为一体，所述混凝土梁的内部均设有预应力管道，所述预应力管道内穿设有预应力钢绞线。该预应力组合梁结构的构造简单，实现了建筑结构的装配化施工，有效地提高了施工效率，缩短工期，安全高效。
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公开(公告)号：CN206298821U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621295060.1
申请日：2016-11-30
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种简支梁桥复合连接板构造，包括居中设置的无粘结段与对称设置在其两侧的连接段，两所述连接段分别接入简支梁两个主梁的桥面铺装层，所述无粘结段、两连接段以及简支梁两个主梁的桥面铺装层连接为一体，所述无粘结段包含从上到下顺序设置的第一沥青混凝土层、第一钢筋混凝土层以及滑移层，所述连接段包含从上而下顺序设置的第二沥青混凝土层、第二钢筋混凝土层，所述无粘结段的中点处设置有横桥向贯穿的通长切缝。本实用新型具有施工方便、降低成本、节约材料，显著改善普通连接板在多种荷载组合工况下易损害的缺点，具有较大的意义。
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公开(公告)号：CN206157720U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621120919.5
申请日：2016-10-14
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种带螺纹的预制UHPC管桩，带螺纹的预制UHPC管桩，包括混凝土管桩体，混凝土管桩体由桩帽、桩身、桩底锥，桩帽设置在桩身上部，桩底锥为倒锥形且设置在桩身下部，桩身外周由上至下设置有螺旋状的混凝土肋，混凝土肋从桩底锥等螺距盘旋延伸至桩帽，混凝土肋表面设置有合金钢片，本实用新型管桩结构简单，强度好，改善了桩基的沉降问题，利用超高性能混凝土流动性好，强度高的特点，使混凝土肋具有高强度，能承受很大土压力而不被压坏，能够提供很大的机械咬合力和摩阻力，混凝土肋表面包裹合金钢片，很好的保护了混凝土肋，并使混凝土管桩体像一个带刃的钻子，利于桩体旋转压入式打桩施工，大大加快了打桩速度。
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公开(公告)号：CN206298822U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621366527.7
申请日：2016-12-14
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种优化CRCP与桥面板连接的无缝路面结构，包括连接CRCP与桥面板的过渡路面，所述CRCP、过渡路面以及桥面板均包含从上而下顺序设置的沥青混凝土层与钢筋混凝土层，所述钢筋混凝土层内设置有由横向钢筋与纵向钢筋横纵交错而成的钢筋网，所述CRCP的钢筋网、过渡路面的钢筋网以及桥面板的钢筋网相互联接在一起，所述CRCP的钢筋混凝土层、过渡路面的钢筋混凝土层以及桥面板的钢筋混凝土层为一体浇筑而成，所述CRCP的沥青混凝土层、过渡路面的沥青混凝土层以及桥面板的沥青混凝土层为一体摊铺而成。本实用新型构造简单，节约成本，优良行驶质量，更少的噪音，简化施工的特点，具有一定的现实意义。
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公开(公告)号：CN206220355U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621285094.2
申请日：2016-11-28
Applicant: 福州大学
IPC: E04C3/29
Abstract: 本实用新型提供一种采用UHPC材料的大跨度梁结构，包括由两个或两以上并列设置的倒T型板构成的梁结构本体，所述两个倒T型板包括横向设置的底板及垂直于底板上设置的支撑腹板，相邻设置的梁结构本体的底板错位设置有多个凹槽，所述凹槽对应相邻的梁结构本体底板上具有伸入凹槽里的U型钢筋，所述凹槽内具有插入U型钢筋内的横向钢筋，相邻支撑腹板之间填充有混凝土层，本实用新型结构简单，利用U型钢筋和横向钢筋的配合能够保证构成梁结构本体的倒T型板紧密配合，为后续浇筑混凝土层提供有利的保障，此外由于UHPC材料韧性及耐久性俱佳且具有可充当模板的特点而大大提高了施工速度和质量。
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