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公开(公告)号：CN113415121A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110795529.7
申请日：2021-07-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种热管理系统及其控制方法和电动汽车。该热管理系统包括空调制冷剂回路、电机换热回路和电池换热回路，空调制冷剂回路包括压缩机(1)、车内换热器(7)、车外换热器(3)、节流装置、第一中间换热器(9)和第二中间换热器(10)，电机换热回路与第一中间换热器(9)换热连接，电池换热回路与第二中间换热器(10)换热连接，车内换热器(7)和车外换热器(3)之间的管路上连接有增焓管路，增焓管路的另一端连接至压缩机(1)的补气口。根据本申请的热管理系统，能够对乘客舱空调、电池和电机的热量进行集中管理，提高能源利用率。
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公开(公告)号：CN111845265A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010664983.4
申请日：2020-07-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种导风组件、风道组件、空调系统及具有其的汽车。导风组件包括风口管段；以及设置在风口管段内的导风板组件；以及驱动导风板组件旋转的驱动电机。导风板组件包括主阀叶和辅助阀叶，主阀叶的叶片面积大于辅助阀叶的叶片面积，其中主阀叶可转动的设置在所述风口管段内，并可旋转至所述风口管段出口截面方向与风口管段送风流路方向之间的任一位置，以对经风口管段输出的风进行风量调节；辅助阀叶可转动的设置在所述风口管段内，并可旋转至风口管段出口截面方向与风口管段送风流路方向之间的任一位置，以对经风口管段输出的风进行风量调节。
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公开(公告)号：CN111823814A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010639016.2
申请日：2020-07-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种整体式空调及采用其的交通车具，空调整体机组划分为多个独立功能模块，安装时，根据需要将各个独立功能模块组合在一起，采用模块化结构设计，通用化程度高、安装自由度高、装配效率高、可快速方便地拆卸及安装，降低了整体式空调的安装误差低，提升了整体式空调的安装质量和可靠性，解决了现有技术中空调机组由于安装误差逐层累加导致误差过大难以装配的问题。
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公开(公告)号：CN111756323A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010692611.2
申请日：2020-07-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动防雪装置、光伏发电装置及客车，所述自动防雪装置，安装在光伏电池位置处，其特征在于，包括：安装框架，所述安装框架设置在所述光伏电池的外周；挡雪罩，所述挡雪罩活动安装在所述安装框架上，所述挡雪罩具有展开状态，在所述展开状态，所述挡雪罩整体覆盖在所述光伏电池上；驱动装置，所述驱动装置与所述挡雪罩驱动连接，用于驱动所述挡雪罩展开；降雪传感器，用于检测天气是否降雪；控制装置，所述控制装置分别连接所述驱动装置与所述降雪传感器。本发明的自动防雪装置通过设置降雪传感器，从而实现自动控制，有效防止光伏电池表面积雪过多影响使用，使得光伏板的正常工作不受影响。
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公开(公告)号：CN212353537U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021352739.6
申请日：2020-07-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种导风组件、风道组件、空调系统及具有其的汽车。导风组件包括风口管段；以及设置在风口管段内的导风板组件；以及驱动导风板组件旋转的驱动电机。导风板组件包括主阀叶和辅助阀叶，主阀叶的叶片面积大于辅助阀叶的叶片面积，其中主阀叶可转动的设置在所述风口管段内，并可旋转至所述风口管段出口截面方向与风口管段送风流路方向之间的任一位置，以对经风口管段输出的风进行风量调节；辅助阀叶可转动的设置在所述风口管段内，并可旋转至风口管段出口截面方向与风口管段送风流路方向之间的任一位置，以对经风口管段输出的风进行风量调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215153791U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121600312.8
申请日：2021-07-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种热管理系统和电动汽车。该热管理系统包括空调制冷剂回路、电机换热回路和电池换热回路，空调制冷剂回路包括压缩机(1)、车内换热器(7)、车外换热器(3)、节流装置、第一中间换热器(9)和第二中间换热器(10)，电机换热回路与第一中间换热器(9)换热连接，电池换热回路与第二中间换热器(10)换热连接，车内换热器(7)和车外换热器(3)之间的管路上连接有增焓管路，增焓管路的另一端连接至压缩机(1)的补气口。根据本申请的热管理系统，能够对乘客舱空调、电池和电机的热量进行集中管理，提高能源利用率。
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公开(公告)号：CN212921064U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021254680.7
申请日：2020-06-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于汽车的空调布局结构及使用其的汽车。该空调布局结构包括：蒸发腔、设置在蒸发腔内的蒸发器、位于蒸发腔的入口侧的蒸发风机，其中蒸发腔内设有分隔件，分隔件用于将蒸发腔分隔出上蒸发腔和下蒸发腔。上蒸发腔的入口与蒸发风机连通，上蒸发腔的出口形成蒸发腔第一出口；下蒸发腔的入口与蒸发风机连通，下蒸发腔的出口形成蒸发腔第二出口，蒸发器包括第一蒸发器板和第二蒸发器板，其中第一蒸发器板沿上蒸发腔的入口至上蒸发腔的出口倾斜设置以增大换热面积；第二蒸发器板沿下蒸发腔的入口之下蒸发腔的出口倾斜设置以增大换热面积。该空调布局结构，能保证空调在有限空间内实现高效制冷或制热。
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公开(公告)号：CN212367218U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021425851.8
申请日：2020-07-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动防雪装置、光伏发电装置及客车，所述自动防雪装置，安装在光伏电池位置处，其特征在于，包括：安装框架，所述安装框架设置在所述光伏电池的外周；挡雪罩，所述挡雪罩活动安装在所述安装框架上，所述挡雪罩具有展开状态，在所述展开状态，所述挡雪罩整体覆盖在所述光伏电池上；驱动装置，所述驱动装置与所述挡雪罩驱动连接，用于驱动所述挡雪罩展开；降雪传感器，用于检测天气是否降雪；控制装置，所述控制装置分别连接所述驱动装置与所述降雪传感器。本实用新型的自动防雪装置通过设置降雪传感器，从而实现自动控制，有效防止光伏电池表面积雪过多影响使用，使得光伏板的正常工作不受影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213316366U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021437280.X
申请日：2020-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种内置于风道内的清扫装置、空调风道系统和车辆，涉及空调风道清洁技术领域，该清扫装置包括滑轨，清扫机构和清扫电机，其中，滑轨沿着风道风流动方向设置在风道的内壁上；清扫机构包括与滑轨滑动配合的滑架和固定在滑架上的清扫部件以及驱动清扫部件实施清扫动作的清扫电机，使清扫机构整体可滑动地设置在滑轨上；清扫电机固定在滑架上且与清扫部件驱动连接；当清扫机构被滑架带动沿滑轨往复运动时，清扫部件被清扫电机驱动对风道内壁实施清扫动作。通过简单的结构设计，实现了对空调系统的风道无人工辅助自动清扫，自动化程度高。同时，整个清扫机构可拆卸，清扫刷头可清洗、更换。
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公开(公告)号：CN212667065U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021291383.X
申请日：2020-07-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种整体式空调及采用其的交通车具，空调整体机组划分为多个独立功能模块，安装时，根据需要将各个独立功能模块组合在一起，采用模块化结构设计，通用化程度高、安装自由度高、装配效率高、可快速方便地拆卸及安装，降低了整体式空调的安装误差低，提升了整体式空调的安装质量和可靠性，解决了现有技术中空调机组由于安装误差逐层累加导致误差过大难以装配的问题。
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