调节机构及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN114857006A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210631092.8

    申请日:2022-06-06

    Abstract: 本发明提供了一种调节机构及具有其的压缩机,调节机构的至少部分用于设置在介质流通通道内,介质流通通道包括相互连通的主流通道和流通支路,调节机构包括:移动组件,设置在主流通道内,移动组件在主流通道内介质的压力作用下可移动地设置;调节部件,调节部件的至少部分插设在流通支路内并与流通支路的内壁面贴合,调节部件的表面设置有用于流通介质的节流通道,节流通道沿调节部件的长度方向延伸;其中,调节部件与移动组件连接,以通过移动组件带动调节部件沿流通支路的延伸方向移动。本发明解决了现有技术中的压缩机中的背压力无法调节导致的泵体稳定性较低的问题。

    一种压缩机组件和空调器
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113669229A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202111038787.7

    申请日:2021-09-06

    Abstract: 本公开提供一种压缩机组件和空调器,压缩机组件包括:壳体、第一支脚和第二支脚,第一支脚一端连接于壳体的底部、另一端被支撑固定,第二支脚一端连接于壳体的外侧壁上、另一端被支撑固定;沿着壳体的轴向方向上,第一支脚的上端与壳体相接位置的高度中心位置与第二支脚的下平面之间的距离为H1,压缩机组件的重心与第一支脚的下平面之间的距离为G1,第一支脚的下平面与第二支脚的下平面之间的距离H2,并有H1、G1和H2之间存在距离要求关系:H1+H2≥0.8G1。根据本公开能抵抗多角度多方向的振动,拓宽立式压缩机的使用范围,适用于有多角度多方向振动的外界环境,提高压缩机与外界连接的可靠性、安全性和抗震性。

    液位调节装置、压缩机壳体及压缩机

    公开(公告)号:CN109296540A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811117828.X

    申请日:2018-09-25

    Inventor: 符增辉 张洪钰

    Abstract: 本发明提供了一种液位调节装置、压缩机壳体及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了压缩机接线柱离液体介质液面太近而易出现绝缘电阻急剧变小的技术问题。该液位调节装置包括调节装置本体,调节装置本体设置在压缩机壳体底部,调节装置本体内具有容积腔,容积腔与压缩机壳体内腔之间连通设置,压缩机壳体内的至少部分液体介质被导入到容积腔内从而使压缩机壳体上的接线装置与压缩机壳体内的液体介质液面之间距离增加。本发明提供了一种容易获得的、不改变压缩机安装高度的、能够降低油液面的涡旋压缩机,采用壳体向下凸出方式,使得部分液体介质能填充进入壳体凸出的部位,避免压缩机在静态下绝缘电阻急剧变小的问题,满足电气使用要求。

    调节机构及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN114857006B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202210631092.8

    申请日:2022-06-06

    Abstract: 本发明提供了一种调节机构及具有其的压缩机,调节机构的至少部分用于设置在介质流通通道内,介质流通通道包括相互连通的主流通道和流通支路,调节机构包括:移动组件,设置在主流通道内,移动组件在主流通道内介质的压力作用下可移动地设置;调节部件,调节部件的至少部分插设在流通支路内并与流通支路的内壁面贴合,调节部件的表面设置有用于流通介质的节流通道,节流通道沿调节部件的长度方向延伸;其中,调节部件与移动组件连接,以通过移动组件带动调节部件沿流通支路的延伸方向移动。本发明解决了现有技术中的压缩机中的背压力无法调节导致的泵体稳定性较低的问题。

    一种双级压力调节装置、涡旋压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN116480586A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310512760.X

    申请日:2023-05-08

    Abstract: 本发明提供一种双级压力调节装置、涡旋压缩机和空调器,双级压力调节装置包括:第一和第二级节流装置,第一级节流装置的进口端能够引入压缩机排气,以使得在第一级节流装置中能够进行固定压降的节流,第一级节流装置的出口端与第二级节流装置的入口端连通,第二级节流装置的节流压力能够随着排气压力的大小而变化:排气压力增大时第二级节流装置的节流降压的压差能够适应性地减小,排气压力减小时第二级节流装置的节流降压的压差能够适应性地增大腔。根据本发明当压缩机的运行工况变化时,能快速响应工况的变化,自动调节相应的背压,使得压缩机能及时获得合适的背压,提升了压缩机的应用工况范围,使得压缩机能稳定运行。

    接线端盖组件及压缩机
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110729572A

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201910992856.4

    申请日:2019-10-18

    Inventor: 符增辉 吕浩福

    Abstract: 本发明提供了一种接线端盖组件及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中通常通过接线柱壳体的喇叭口与端盖相接触以限制接线柱组件脱离端盖,限制接线柱组件脱离的结构单一的技术问题。接线端盖组件包括接线柱壳体和端盖,其中,接线柱壳体的周向侧壁上存在限位部,端盖与接线柱壳体相配合的内侧面上形成有台阶结构,限位部与台阶结构相接触以能限制接线柱壳体向端盖外的一侧移动。本发明用于降低接线柱组件的加工成本、提高接线柱组件的耐压强度。

    一种压缩机轴承冷却结构、涡旋压缩机及空调系统

    公开(公告)号:CN109209890A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811322123.1

    申请日:2018-11-07

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机轴承冷却结构、涡旋压缩机及空调系统,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中存在的压缩机在高速运转下其轴承可靠性较差的技术问题。该压缩机轴承冷却结构包括喷液装置,喷液装置的一端连接进液管道,喷液装置的另一端自壳体外部向压缩机内部延伸直至所述喷液装置的喷液口靠近压缩机轴承设置,以通过所述喷液装置的喷液口向压缩机轴承进行喷液冷却。本发明通过在靠近压缩机内部轴承的位置设置具有喷液口的喷液装置,通过喷液口向压缩机内部轴承进行喷液操作,使得在压缩机高速运转下轴承能够得到快速冷却降温,从而避免了轴承由于高速运转温度太高而容易损坏的问题,提高了压缩机内部轴承的可靠性。

    一种压缩机抗振动紧固结构、安装方法和空调器

    公开(公告)号:CN109209838A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811248347.2

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机抗振动紧固结构、安装方法和空调器,涉及压缩机技术领域,解决了单螺母的拧紧方式不足以应付振动需求的技术问题。该压缩机抗振动紧固结构包括第一连接件和具有安装通孔的压缩机壳体,所述第一连接件穿设所述安装通孔将所述压缩机壳体固定安装于安装架,还包括用于共同承担所述第一连接件上振动力的第二连接件,所述压缩机壳体上开设有用于放置所述第二连接件的安装槽,所述安装槽横穿所述安装通孔,所述第二连接件紧固套设所述第一连接件以抗振动。本发明用于压缩机壳体受到振动时通过多层紧固而大大提高紧固方式的抗振能力,同时减轻了压缩机壳体的重量。

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