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公开(公告)号：CN111001210A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911082839.3
申请日：2019-11-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种油过滤器、螺杆压缩机和空调器。该油过滤器包括壳体(1)、进油口(2)、出油口(3)和过滤腔，过滤腔内设置有过滤装置，过滤装置包括一端开口的筒状的过滤网(4)，过滤网(4)的低压侧筒壁套设有多孔管(5)，多孔管(5)沿过滤网(4)的轴向延伸，并对过滤网(4)形成支撑。根据本申请的油过滤器，能够有效避免滤网内外压差变大导致滤网挤压变形甚至破损的问题，对滤网形成有效保护。
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公开(公告)号：CN110821830A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911096716.5
申请日：2019-11-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种螺杆转子组件、螺杆压缩机和空调器。该螺杆转子组件包括螺旋压缩段(1)和主轴(2)，螺旋压缩段(1)和主轴(2)分开加工成型，主轴(2)包括螺旋挤压段(3)，螺旋压缩段(1)固定套设在主轴(2)外，且位于螺旋挤压段(3)上，螺旋压缩段(1)的两端分别与主轴(2)之间形成密封连接。根据本申请的螺杆转子组件，能够改善螺杆转子组件的设计，加大螺杆转子组件的尺寸设计范围，更好地满足螺杆压缩机的设计需要。
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公开(公告)号：CN110707856A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911000937.8
申请日：2019-10-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种壳体结构、电机及压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了采用相同电机壳体适应不同尺寸电机时，吸气流道截面变化大，电机吸气冷却效果差和压缩机能效低的技术问题。该壳体结构包括壳本体和设置在壳本体内用于对待安装件进行轴向和径向限位的限位组件，限位组件与壳本体之间为可拆卸连接，限位组件具有多种组合模式，根据待安装件规格和要求设置；电机包括壳体结构和电机铁芯；压缩机包括电机。本发明壳体就为组装式设计，限位组件与壳本体之间采用可拆卸连接，根据电机选型、电机温度控制以及压缩机能效的各类需求，设计限位组件的样式和组合模式，满足电机壳体的通用性，降低模具成本，提高压缩机能效和可靠性。
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公开(公告)号：CN111878403B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202010856191.7
申请日：2020-08-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种压缩机补气机构、压缩机和压缩机补气方法，压缩机补气机构包括机体，所述机体设有用于安装螺杆转子的转子腔，所述转子腔的侧壁设有补气口，所述补气口至少为两个，各个所述补气口沿所述螺杆转子的轴向间隔设置。从而在使用的过程中可以根据实际使用工况，选择合适的补气口开启进行补气，从而降低噪音。避免压缩机在变工况运转时，因为补气口位置与所需的补气压力不匹配，而噪音较大的情况发生。
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公开(公告)号：CN111878406A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010839856.3
申请日：2020-08-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种压缩机及空调机组。其中，压缩机包括排气腔和与排气腔相连的多个排气管，相邻的两个排气管之间通过共振衰减腔连通。应用本发明的技术方案，相邻的两个排气管之间布置共振衰减腔，在排气管中气流通过共振衰减腔时，根据亥姆堆兹共振器的原理，当气流脉动的频率与共振衰减腔共振频率一致时，就会让共振衰减腔共振，从而消耗排气气流脉动的能量，达到消耗气流脉动的效果，减少压缩机的振动和噪音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111878405A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010839679.9
申请日：2020-08-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/06
Abstract: 本发明公开了可降噪的气流脉动衰减装置及具有该装置的螺杆压缩机。其中气流脉动衰减装置包括：主流道、旁支流道。所述旁支流道为设于所述主流道壁体外表面的从一端面延伸到另一端面的至少一条弧形槽，所述旁支流道内的声波与所述主流道内的声波幅值相等、相位相反。本发明的气流脉动衰减装置在主流道壁体外表面设置至少一条弧形的旁支流道，使得主流道和旁路流道两者的气流脉动相互叠加抵消，从而达到衰减气流脉动的目的。本发明的气流脉动衰减装置用于螺杆压缩机的补气通道中，可有效衰减气流脉动，降低气流噪音，进而降低螺杆压缩机机组的整体运行噪音，提升系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN212454832U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021786495.2
申请日：2020-08-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种压缩机补气机构和压缩机，压缩机补气机构包括机体，所述机体设有用于安装螺杆转子的转子腔，所述转子腔的侧壁设有补气口，所述补气口至少为两个，各个所述补气口沿所述螺杆转子的轴向间隔设置。从而在使用的过程中可以根据实际使用工况，选择合适的补气口开启进行补气，从而降低噪音。避免压缩机在变工况运转时，因为补气口位置与所需的补气压力不匹配，而噪音较大的情况发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212360194U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021739496.1
申请日：2020-08-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/06
Abstract: 本实用新型公开了可降噪的气流脉动衰减装置及具有该装置的螺杆压缩机。其中气流脉动衰减装置包括：主流道、旁支流道。所述旁支流道为设于所述主流道壁体外表面的从一端面延伸到另一端面的至少一条弧形槽，所述旁支流道内的声波与所述主流道内的声波幅值相等、相位相反。本实用新型的气流脉动衰减装置在主流道壁体外表面设置至少一条弧形的旁支流道，使得主流道和旁路流道两者的气流脉动相互叠加抵消，从而达到衰减气流脉动的目的。本实用新型的气流脉动衰减装置用于螺杆压缩机的补气通道中，可有效衰减气流脉动，降低气流噪音，进而降低螺杆压缩机机组的整体运行噪音，提升系统的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211082196U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921774991.3
申请日：2019-10-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种储油装置及包含其的压缩机，该储油装置包括至少一个储油槽、控制模块、连接在相邻两个储油槽之间的供油路、安装在需油设备上的状态检测组件，控制模块内存储有不同工况时需油设备的运行数据和需油量数据；状态检测组件与控制模块信号连接，控制模块根据状态检测组件提供的状态信息控制供油路的连通或断开，以保证与需油设备直连的一个储油槽内的储油量始终与需油设备需油量相当。本实用新型与压缩机连接的储油槽内的储油量始终保持在压缩机运行工况下的需油量，不会出现因储油槽内储油量过多，而被排气搅动带走的问题，也就不会有过多的冷冻油参与整个机组的油循环，不会增大油分离器的压力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211039038U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921367241.4
申请日：2019-08-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机及空调系统。压缩机包括：转子对；滑阀；第一气缸；第二气缸；所述第一活塞和所述第二活塞共同带动所述滑阀与所述转子对产生相对滑动或相对静止。本实用新型提供的压缩机及空调系统，在滑阀的两端分别设置气缸，从而在两个气缸内分别引入压缩机的排气压力和冷凝压力，利用两个压力的差值驱动滑阀移动，而当排气压力和冷凝压力存在差值时，滑阀能够在第一时间进行移动，并且在移动过程中使压缩机的排气压力会与冷凝压力趋于相等，增加了滑阀的反应效率和调节的精度，从而达到自动调节滑阀的目的，克服了需要额外设置滑阀调节机构等，有效降低压缩机的结构复杂度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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