公开(公告)号：CN206131558U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201621156850.1

申请日：2016-10-25

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 周堂 ,  周宇 ,  张永斌 ,  尹威华 ,  刘贤权 ,  潘翠

IPC: F25B43/00

Abstract: 本实用新型提供一种闪发器，包括壳体(1)，壳体(1)上设置有进液管(2)以允许气液混合态冷媒流入到壳体(1)内部，壳体(1)的底部设置有出液管(3)以允许经过气液分离的液态冷媒流出到壳体(1)外部，壳体(1)内部设置有气液分离轨道(5)，气液分离轨道(5)自进液管(2)的下方呈螺旋状朝向壳体(1)的底部延伸。本实用新型的另一方面还提供一种压缩离心式冷水机组，包括上述的闪发器。本实用新型提供的闪发器内部设置螺旋状的气液分离轨道，使气液混合态冷媒螺旋运动，延长气液分离路径，提高气液分离效率。

公开(公告)号：CN206073507U

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201621040603.5

申请日：2016-09-05

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 金成召 ,  周堂 ,  刘魏 ,  张永斌 ,  尹威华 ,  周宇 ,  刘贤权

IPC: F25B31/00

Abstract: 本实用新型公开了一种制冷机组及其回油装置，回油装置包括：油箱，油箱的油液面上部位置设有进油口和第一气态冷媒出口，第一气态冷媒出口与压缩机的吸气口相连通；油气分离部件，油气分离部件具有空腔结构，空腔结构包括位于油腔和气腔，油腔设有出油口，气腔设有混合物引入口和第二气态冷媒出口，第二气态冷媒出口与压缩机的吸气口相连通；第一引射器，与蒸发器和混合物引入口相连通；第二引射器，与出油口和进油口相连通。本实用新型提供的回油装置，各回油管路可集中在油箱附近，甚至可直接固定在油箱上。回油管路跨度较小，节省了较大的空间，而且抗振性较好、拆卸时不易碰损回油管路，不需要在压缩机上开设回油管路的接口，降低了密封难度。

公开(公告)号：CN206207800U

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201621147444.9

申请日：2016-10-21

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 尹威华 ,  周堂 ,  张治平 ,  李宏波 ,  周宇 ,  刘魏 ,  张永斌

IPC: F25B39/02 ,  F25B31/00 ,  F25B43/02

Abstract: 本实用新型涉及空调设备技术领域，尤其涉及一种满液式蒸发器回油系统及采用其的水冷式空调机组。满液式蒸发器回油系统包括油、冷媒混合液回收管路、分离油回收管路和油、冷媒分离器；油、冷媒混合液回收管路的入口端与满液式蒸发器的回油口连通，其出口端与油、冷媒分离器连通，用于将满液式蒸发器内的油、冷媒混合液引流至油、冷媒分离器内；油、冷媒分离器设置在满液式蒸发器内，并利用冷冻水的热量进行油和冷媒的分离；分离油回收管路与油、冷媒分离器底部连通，将分离后的油引流至油箱或压缩机进气口。本实用新型提供的回油方式提高了蒸发器回油的效率，蒸发器液态冷媒的利用率，以及油、冷媒混合液不进入压缩机或油箱，可实现长时间回油。

公开(公告)号：CN206131529U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201620944846.5

申请日：2016-08-25

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 周堂 ,  王诚成 ,  刘魏 ,  张永斌 ,  尹威华 ,  周宇 ,  刘贤权

IPC: F25B39/02 ,  F25B43/00

Abstract: 本实用新型提供了一种蒸发器及具有其的空调器。根据本实用新型的蒸发器，包括壳体、设置在壳体上的出气口、设置在壳体内的惯性分离部，惯性分离部设置在出气口下方，且惯性分离部包括沿蒸发器长度方向延伸的齿形结构。该蒸发器可以避免从出气口流出的气态冷媒中夹杂液滴状冷媒，从而防止压缩机吸气带液。

公开(公告)号：CN206036630U

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201620947463.3

申请日：2016-08-25

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 张永斌 ,  周堂 ,  张治平 ,  李宏波 ,  周宇 ,  刘魏 ,  尹威华

IPC: F16N39/02 ,  F16N39/06

Abstract: 本实用新型公开一种油过滤器。该油过滤器包括油箱(1)，油箱(1)的一侧设置有进油口(2)，与该侧相对的另一侧设置有出油口(3)，油箱(1)内沿油的流动方向设置有过滤网(4)，油箱(1)的垂直于油的流动方向的两个侧板外分别设置有第一冷媒箱(5)和第二冷媒箱(6)，油箱(1)内设置有连通第一冷媒箱(5)和第二冷媒箱(6)的换热管(7)。根据本实用新型的油过滤器，可以有效解决现有技术中油过滤器和油冷却器分开设置导致结构复杂，成本较高的问题。

公开(公告)号：CN206129544U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201621043250.4

申请日：2016-09-07

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 刘魏 ,  周堂 ,  张治平 ,  李宏波 ,  周宇 ,  张永斌 ,  尹威华

IPC: F04B39/06 ,  F04B39/08 ,  F04B39/02

Abstract: 本实用新型提供了一种冷油装置及具有其的空调设备。根据本实用新型的冷油装置包括脉冲配流部和喷淋部，脉冲配流部包括引入冷却介质的介质入口、向喷淋部输送冷却介质的介质出口和控制介质入口与相应的介质出口连通或阻断的配流结构，介质出口与喷淋部连接。通过冷油装置将连续的冷却介质流转换为脉冲冷却介质流，从而实现对冷却量的控制，实现润滑油冷却的同时可靠地控制冷却油温。